Не поможет. Знакомые выехали из салона Хундай, доехали до поворота во двор не Трое, вкл левый поворот, им тут же в зад приехало
..и фильтр конечно же разный.
На Лендкрузер 200 дизельный есть зимний и летний фильтры, номер\парт намбер разный
Точно лето? Все машини, какие попадались на глаза в салонах были на всесезонке. Если всесезонка, то норм все будет. Если реально гололед, то один фиг на чем ты: лето или зима.
Лето only в салоне. Зимняя, ествественно, с переплатой 500..1000 грн за шт.
В каком салоне? Дважды забирал авто у официалов в зимний период - стояла зима по умолчанию. Другое дело, что эта зима меня не устраивала, но это другое.
Точно лето? Все машини, какие попадались на глаза в салонах были на всесезонке. Если всесезонка, то норм все будет. Если реально гололед, то один фиг на чем ты: лето или зима.
Лето only в салоне. Зимняя, ествественно, с переплатой 500..1000 грн за шт.
В каком салоне? Дважды забирал авто у официалов в зимний период - стояла зима по умолчанию. Другое дело, что эта зима меня не устраивала, но это другое.
Это были тест-драйв авто? Иногда импортеры напрягают дилеров бонусами переобуть машину в зиму. Но это редко. За свои деньги дилер никогда не купит доп комплект резины, не нужно это им.
Делов то - просишь магазин привести резину в автосалон, в 90% есть шиномонтаж, переобуваешь и едешь...
Гы-гы. Да, есть. Только там простенький шиномонтаж, без возможности залатать дырку, прокатать диск, и т.д. Только балансировка и замена. И все. И втридорога.
Делов то - просишь магазин привести резину в автосалон, в 90% есть шиномонтаж, переобуваешь и едешь...
Гы-гы. Да, есть. Только там простенький шиномонтаж, без возможности залатать дырку, прокатать диск, и т.д. Только балансировка и замена. И все. И втридорога.
Не равняй всех на своем опыте. У тебя ещё и карма судя по постам
...
Лето only в салоне. Зимняя, ествественно, с переплатой 500..1000 грн за шт.
В каком салоне? Дважды забирал авто у официалов в зимний период - стояла зима по умолчанию. Другое дело, что эта зима меня не устраивала, но это другое.
Это были тест-драйв авто? Иногда импортеры напрягают дилеров бонусами переобуть машину в зиму. Но это редко. За свои деньги дилер никогда не купит доп комплект резины, не нужно это им.
По-моему, слово "забирал" однозначно определяет действие и статус автомобиля. Резина по сезону и полный бак, - по умолчанию. И это то, что называется сервисом.
Делов то - просишь магазин привести резину в автосалон, в 90% есть шиномонтаж, переобуваешь и едешь...
Гы-гы. Да, есть. Только там простенький шиномонтаж, без возможности залатать дырку, прокатать диск, и т.д. Только балансировка и замена. И все. И втридорога.
Катать диски на новой машине? Я не думаю, что ТС ВАЗ покупает
...
В каком салоне? Дважды забирал авто у официалов в зимний период - стояла зима по умолчанию. Другое дело, что эта зима меня не устраивала, но это другое.
Это были тест-драйв авто? Иногда импортеры напрягают дилеров бонусами переобуть машину в зиму. Но это редко. За свои деньги дилер никогда не купит доп комплект резины, не нужно это им.
По-моему, слово "забирал" однозначно определяет действие и статус автомобиля. Резина по сезону и полный бак, - по умолчанию. И это то, что называется сервисом.
Камрад намекает что Вам продали тестдрайвовую машину под видом новой
По своим покупкам - всегда было лето и пару литров бенза, спросил у коллег - у всех так же, так что или Вам очень повезло с диллером, или, наоборот, очень не повезло
И не говори, я забирал машину с салона в декабре, потом выпал снег, естественно на машину потратился и на новую зимнюю резину денег не хватило, я новую машину на летней оставил на стоянке и ездил на старой машине, там была хорошая зимняя резина, ездил пока снег не сошел, как сошел снег, продал старую , купил и резину и с долгами рассчитался.
Я 3 мес ждал, а ТС какую то неделю подождать не способен.
Вот это выдержка... Знать что на а/стоянке стоит твоя новая машина, и не ездить на ней, а юзать старое, это 80-й уровень терпения и выдержки.. Я бы уже долгонул денег на новую резину, но новую тачку забрал бы..
так он и так в долгах был.
...
Это были тест-драйв авто? Иногда импортеры напрягают дилеров бонусами переобуть машину в зиму. Но это редко. За свои деньги дилер никогда не купит доп комплект резины, не нужно это им.
По-моему, слово "забирал" однозначно определяет действие и статус автомобиля. Резина по сезону и полный бак, - по умолчанию. И это то, что называется сервисом.
Камрад намекает что Вам продали тестдрайвовую машину под видом новой
По своим покупкам - всегда было лето и пару литров бенза, спросил у коллег - у всех так же, так что или Вам очень повезло с диллером, или, наоборот, очень не повезло
Первое авто мне действительно выдали на всезонке с горящей лампочкой уровня топлива. Такой был замечательный дилер, что на официальном СТО тебе могли поставить свечи с другого автомобиля под видом новых, если не стоять у них над душой и контролировать каждый чих. Или обнаружить дополнительные 120 км пробега за день "ремонта"...
Все три последующих автомобиля у другого дилера, где подобных вопросов не возникало вообще: полный бак, резина по сезону. Комплектация у меня всякий раз с индивидуальными запросами, поэтому получаю автомобиль свежим и новым
так он и так в долгах был.
+- 8-10 тыс. на резину (хотя смотря что за машинка), это уже не вопрос, что бы уже кататься на новой машине.. как по мне ))
Я думаю смотреть нужно что за машина и что за дилер. За какой-то Логан менеджеры напрягаться явно не будут, а если что-то менее ходовое, то почему бы не попробовать пообщаться на предмет поискать зиму у них за небольшое вознагрождение? Или ТС хочет вдовесок второй комплект, а не просто зимку? Ну тогда наверное не все салоны себе такое позволить могут Как вариант поискать авто в других салонах/городах, но там экономии не будет уже, если дело в ней, а не в принципиальной позиции.
...
В каком салоне? Дважды забирал авто у официалов в зимний период - стояла зима по умолчанию. Другое дело, что эта зима меня не устраивала, но это другое.
Это были тест-драйв авто? Иногда импортеры напрягают дилеров бонусами переобуть машину в зиму. Но это редко. За свои деньги дилер никогда не купит доп комплект резины, не нужно это им.
По-моему, слово "забирал" однозначно определяет действие и статус автомобиля. Резина по сезону и полный бак, - по умолчанию. И это то, что называется сервисом.
"Резина по сезону и полный бак, - по умолчанию." - НИКОГДА!
Никогда не стоит машина на площадке с полным баком. Из-за требований безопасности.
Сколько не брал новых машин - в баке 5 литров максимум.
Никогда не будет на машине зимней резины.
Сделали, поставили дилеру - там может и два года стоять. Переобувать?
На Тойоте дали зимой зимнюю, летнюю в подарок. Обе резины 4й сезон как новые. Потому что тяжеленные и как из пластика - держака почти нет.
Джип выдали с пустым баком и всесезонкой Continental. Бак ладно, а всесезонка и на трассе (и в плюс 10 и в минус 7) и в лесу по снегу/льду работает гораздо лучше той, что на Тойоте по сезону.
Резина поделена на 2 части, внешняя половина колеса летняя, внутренняя - зимняя (по протектору, состав наверное один). Раньше такого не видел.
Теоретически, на Тойоте лучше сервис. Но по факту, Джиповский вариант предпочтительнее.
Автору бы посоветовал не покупать машину, после покупки которой даже на резину не останется. Всегда есть варианты чуть дешевле, а свободные деньги для машины в любом случае лучше пусть будут.
...
Это были тест-драйв авто? Иногда импортеры напрягают дилеров бонусами переобуть машину в зиму. Но это редко. За свои деньги дилер никогда не купит доп комплект резины, не нужно это им.
По-моему, слово "забирал" однозначно определяет действие и статус автомобиля. Резина по сезону и полный бак, - по умолчанию. И это то, что называется сервисом.
"Резина по сезону и полный бак, - по умолчанию." - НИКОГДА!
Никогда не стоит машина на площадке с полным баком. Из-за требований безопасности.
Сколько не брал новых машин - в баке 5 литров максимум.
Никогда не будет на машине зимней резины.
Сделали, поставили дилеру - там может и два года стоять. Переобувать?
Вот бы еще поменьше зашкаливающей категоричности Может быть еще из требований безопасности автомобили не принимают на обслуживание, если в баке больше 5 л?)))) Покупка автомобиля - это не выбор булки в супермаркете, где ты сам берешь любую единицу из привезенных и лежащих на огромной полке. Мне всякий раз отдавали с отдельной площадки, полностью проверенным и готовым. Желаю тебе, чтобы тоже повезло столкнуться с нормальным обслуживанием
Я свои нынешние машины покупал так: БМВ в начале февраля - на летней, Фиат в начале августа - на зимней. Обе с салона.
...
По-моему, слово "забирал" однозначно определяет действие и статус автомобиля. Резина по сезону и полный бак, - по умолчанию. И это то, что называется сервисом.
"Резина по сезону и полный бак, - по умолчанию." - НИКОГДА!
Никогда не стоит машина на площадке с полным баком. Из-за требований безопасности.
Сколько не брал новых машин - в баке 5 литров максимум.
Никогда не будет на машине зимней резины.
Сделали, поставили дилеру - там может и два года стоять. Переобувать?
Вот бы еще поменьше зашкаливающей категоричности Может быть еще из требований безопасности автомобили не принимают на обслуживание, если в баке больше 5 л?)))) Покупка автомобиля - это не выбор булки в супермаркете, где ты сам берешь любую единицу из привезенных и лежащих на огромной полке. Мне всякий раз отдавали с отдельной площадки, полностью проверенным и готовым. Желаю тебе, чтобы тоже повезло столкнуться с нормальным обслуживанием
Ключевое - "С отдельной площадки". Там могут и шампанское в омыватель залить.
А "По стандарту VAG в баке новой машины имеется минимальное количество топлива".
Того топлива, которое залили на заводе.
И никто у дилера не будет выезжать за ворота, ехать на заправку, и доливать полбака.
И по требованиям безопасности тоже.
И потому, что нужно будет у дилера держать отдельного Васю, который будет на незастрахованной машине ездить на какую-то заправку.
Если конечно это не "отдельная площадка".
в 90% есть шиномонтаж,
как раз 90% что нет У оставшихся 10% - цена космос. Не раз народ покупал машину, заказывал мне на тот день резину, аккуратно доползал переобуваться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вот это выдержка...
