Цитатаы из ПДД, это хорошо, но "сержант Петренко" берет в руки два техпаспорта и складывает. Ты не потрудился изучить документ, а в нем есть понятия и определения. Эту же методику скорее всего применяют и наши полицейские. Вот например, из этого документа:
транспортными средствами, которые используются для перевозки грузов и разрешенный максимальный вес которых, включая вес прицепов или полуприцепов, не превышает 3,5 тонны
под "составом транспортных средств" - сцепленные транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении как одно целое
Цитатаы из ПДД, это хорошо, но "сержант Петренко" берет в руки два техпаспорта и складывает. Ты не потрудился изучить документ, а в нем есть понятия и определения. Эту же методику скорее всего применяют и наши полицейские. Вот например, из этого документа:
транспортными средствами, которые используются для перевозки грузов и разрешенный максимальный вес которых, включая вес прицепов или полуприцепов, не превышает 3,5 тонны
под "составом транспортных средств" - сцепленные транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении как одно целое
Да НЕ ПРИМЕНЯЮТ наши полицейские "..Поправка 2 к Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств,
производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) !!! У нас есть ПДД. Я привел цитаты. Причем тут международные перевозки?????
Возможно, в наших правилах написано двусмысленно, но я недавно открывал BE в Германии и также изучал Венскую конвенцию: С категорией B можно вести транспортное средство кат.B разрешенной макс. массой до 3500 кг + прицеп до 750кг. Т.е суммарная масса автопоезда может достигать 4250кг. Если масса прицепа больше, то нужно открывать категорию ВЕ, кроме одного исключения - если полная масса прицепа меньше массы пустого тягача и общая масса автопоезда меньше 3,5тонн - то тогда тоже можно кат. В.
Популярная кормушка - по пути на рыболовецкие базы - тормознуть 200-ку с лодкой на лафете в 5 утра, 100% перегруз будет, крузак только 3300кг. И на рыбалку все спешат.
Скорей всего менты цепляются именно к этому. Лодка на лафете, если это не трех-метровый резиновый тузик - почти 100%-но в 750 кг не влазит. Один прицеп весит 150-250кг и на лодку остается всего ничего. Поэтому менты смотрят доки на прицеп - а там полная масса больше 750кг, смотрят на права категории В, и суммируют...
А так выше в определении из ПДД все четко написано и если, остановят - надо тыкать сержанту:
В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми, состав транспортних засобів з тягачем категорії В ТА причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;"
И настаивать, что слово «якого» относится к слову «причепом», а не к слову «состав», так как последнее по логике не имеет смысла - не может быть полная масса состава 750кг.
Посмотрел. Те лафеты для лодок и катеров, что я частенько вижу на дорогах, идут с полной массой до 3000кг.
Посмотрел. Те лафеты для лодок и катеров, что я частенько вижу на дорогах, идут с полной массой до 3000кг.
В смысле - это полная масса прицепа - 3000кг? Тогда это 100% категория ВЕ и оно ни при каких условиях под В не пролезет. Мало того 3000кг прицеп по ТТХ далеко не каждый джип тянуть имеет право.
Возможно, в наших правилах написано двусмысленно, но я недавно открывал BE в Германии и также изучал Венскую конвенцию: С категорией B можно вести транспортное средство кат.B разрешенной макс. массой до 3500 кг + прицеп до 750кг. Т.е суммарная масса автопоезда может достигать 4250кг. Если масса прицепа больше, то нужно открывать категорию ВЕ, кроме одного исключения - если полная масса прицепа меньше массы пустого тягача и общая масса автопоезда меньше 3,5тонн - то тогда тоже можно кат. В.
Популярная кормушка - по пути на рыболовецкие базы - тормознуть 200-ку с лодкой на лафете в 5 утра, 100% перегруз будет, крузак только 3300кг. И на рыбалку все спешат.
Скорей всего менты цепляются именно к этому. Лодка на лафете, если это не трех-метровый резиновый тузик - почти 100%-но в 750 кг не влазит. Один прицеп весит 150-250кг и на лодку остается всего ничего. Поэтому менты смотрят доки на прицеп - а там полная масса больше 750кг, смотрят на права категории В, и суммируют...
А так выше в определении из ПДД все четко написано и если, остановят - надо тыкать сержанту:
В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми, состав транспортних засобів з тягачем категорії В ТА причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;"
И настаивать, что слово «якого» относится к слову «причепом», а не к слову «состав», так как последнее по логике не имеет смысла - не может быть полная масса состава 750кг.
+1 Минулого тижня колега тягнув на лафеті авто. Поліція зупинила та попросила техпаспорт на авто та причеп. На питання що перевіряють - відповіли що перевіряють чи повна маса причепа більша від повної маси авто. Категорія БЕ була в наявності, повна маса причепа була менше повної маси авто, загальна фактична маса "тягача" та причепа з вантажем більше 3,5тон, страховки в наявності - тому відпустили без штрафів/хабарів.
П.С. Все без посилань на ПДР та інші офіційні документи та лише зі слів колеги.
перевіряють чи повна маса причепа більша від повної маси авто.
Колега, напевно, не так зрозумів. З категорією ВЕ повна маса причепа ніяк не відноситься до маси тягача, а тільки обмежується масою причепа, вказаною в ТТХ тягача і тягач має бути категорії В. Наприклад, Ленд Ровери в більшості своїй за ТТХ можуть буксировати причеп повною масою до 3500кг. При цьому повна маса самого Ленд Ровера може бути 3000кг, або меньше.
Вказаний ТС Хайлюкс, напевно, теж може буксирувати причеп масою до 3500кг, хоча важить менше 3000кг.
ПС хоча я вже не впевнений, бо в українському свідоцтві про реєстрацію ТЗ не вказують дозволену масу причепу...
перевіряють чи повна маса причепа більша від повної маси авто.
Колега, напевно, не так зрозумів. З категорією ВЕ повна маса причепа ніяк не відноситься до маси тягача, а тільки обмежується масою причепа, вказаною в ТТХ тягача і тягач має бути категорії В. Наприклад, Ленд Ровери в більшості своїй за ТТХ можуть буксировати причеп повною масою до 3500кг. При цьому повна маса самого Ленд Ровера може бути 3000кг, або меньше.
Вказаний ТС Хайлюкс, напевно, теж може буксирувати причеп масою до 3500кг, хоча важить менше 3000кг.
ПС хоча я вже не впевнений, бо в українському свідоцтві про реєстрацію ТЗ не вказують дозволену масу причепу...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
