Murzik2.0 24.03.2021 14:08 пишет: Эммм, о автономности заправки - а в чем прикол? куда не поедь - везде норм заправки есть. Моего бака хватает до лампочки 500-540 км по Киеву. И еще сколько там после лампочки, не проверял.
Да хотя бы в случае для маршрута Киев - Одесса - Киев в дни праздников. Когда на заправках, особенно нормальных, может быть аншлаг минут на 30-40. На Туре такой маршрут туда-обратно делается на одном баке, если без фанатизма. И смотря что считать норм заправкой, конечно же
если проблем только в єтом, то у меня он решен заправкой с телефона возле колонки. в будку, где жопожирніе тетки с спортивніх костюмах хотдоги заказівают и не захожу, кроме как попісять. а колонка всегда есть свободная (один раз видел занятіе все когда с польши заезжал.)
juiT 24.03.2021 12:53 пишет: Скажу так, в Германии для коротких поездок берут турбобензин, если пробег 40-50 тыс в год, берут дизель. Так как считают деньги в Германии, не в одной стране мира не считают. Зачем дизель нужен, если пробег 10-15км? Зимой постоянно ездить в шубе?
Про шубу на какой картинке видел?
Ну это всё утрировано. Понятно что с вебастой в салоне будет тепло, двигатель быстрей прогреется. Только зачем на 10-15км пути покупать дизель, а регенерация сажового фильтра, на светофоре или в пробке?
Есть места в Украине, всего 300 км от Киева, где нет брендовых заправок кроме АНП, но это и бензина касается, хотя да, с ним сложнее на бодягу попасть
регулярно слышу этот довод. ну вот куда это надо заехать чтобы не было норм заправок в радиусе +\- 100 км?
Куча мест, если отъехать от национальных трасс. Если ехать на Буковель, то последний Шелл на окружной ИФ (ну не лью я на других заправках). На своем дизеле я сделаю Киев - Буковель и доберусь минимум до трассы Киев - Чоп при обратном пути на одном баке
По памяти пишу: Город - в среднем 10-11, если нет адских пробок Трасса - в зависимости от режима. Если ездить в режиме 100-110, то можно было выйти на цифру 7.0-7.5л / 100 км. Режим 120-130 - 8.0-8.5л. Если валить по Одесской 140-160, то было 9.0-9.5л. Но там был Д4 на 5 горшков и ламповый 6ст Айсин
Аналогичная машина с древним 6ст Айсин, и так же древним бензин Т6. Город - зимой 14, летом 12,5 . Но пробок практически нет, обычные тянучки, утром со спальника выехала в цент, вечером назад, днем иногда туда-сюда. Трасса - в зависимости от режима. Режим 120-130 - до 10 л. Если валить по Днепр - Харьков 150 - 170, то было 12 +/- л. Последняя поездка Днепр -Львов - 10,5 (по приезду только 1 фото за превышение, Трукамы - пристраивался за спонсорами 4 раза ).
Есть места в Украине, всего 300 км от Киева, где нет брендовых заправок кроме АНП, но это и бензина касается, хотя да, с ним сложнее на бодягу попасть
регулярно слышу этот довод. ну вот куда это надо заехать чтобы не было норм заправок в радиусе +\- 100 км?
Куча мест, если отъехать от национальных трасс. Если ехать на Буковель, то последний Шелл на окружной ИФ (ну не лью я на других заправках). На своем дизеле я сделаю Киев - Буковель и доберусь минимум до трассы Киев - Чоп при обратном пути на одном баке
не вижу большой проблемы заправиться на окко (даже если фанат другой заправки).
Есть места в Украине, всего 300 км от Киева, где нет брендовых заправок кроме АНП, но это и бензина касается, хотя да, с ним сложнее на бодягу попасть
регулярно слышу этот довод. ну вот куда это надо заехать чтобы не было норм заправок в радиусе +\- 100 км?
Скільки Окко/Вог на Чернігівщині?
в самом чернигове 8. если говорить за жителей области, которые до города и не доезжают - то местные всегда знают где какой лить. и с фур покупают. а по черниговоской - так там вообще с Беларуси тягают будь здоров - им и окко не нужна с вогом.
регулярно слышу этот довод. ну вот куда это надо заехать чтобы не было норм заправок в радиусе +\- 100 км?
Куча мест, если отъехать от национальных трасс. Если ехать на Буковель, то последний Шелл на окружной ИФ (ну не лью я на других заправках). На своем дизеле я сделаю Киев - Буковель и доберусь минимум до трассы Киев - Чоп при обратном пути на одном баке
не вижу большой проблемы заправиться на окко (даже если фанат другой заправки).
Пробовал. Растет расход на топливе с ВОГа / ОККО. Не знаю, почему так. Лучше всего машина себя ведет на Шелли / Укравто
Куча мест, если отъехать от национальных трасс. Если ехать на Буковель, то последний Шелл на окружной ИФ (ну не лью я на других заправках). На своем дизеле я сделаю Киев - Буковель и доберусь минимум до трассы Киев - Чоп при обратном пути на одном баке
не вижу большой проблемы заправиться на окко (даже если фанат другой заправки).
Пробовал. Растет расход на топливе с ВОГа / ОККО. Не знаю, почему так. Лучше всего машина себя ведет на Шелли / Укравто
укравто понятно - у меня аналогично. и вог понятно - я на пассате чекэнжин ловил. но к окко претензий никогда не было. и опять же, если стоит вопрос разово, то могу и на воге заправиться каким-нибудь мустангом.
не вижу большой проблемы заправиться на окко (даже если фанат другой заправки).
Пробовал. Растет расход на топливе с ВОГа / ОККО. Не знаю, почему так. Лучше всего машина себя ведет на Шелли / Укравто
укравто понятно - у меня аналогично. и вог понятно - я на пассате чекэнжин ловил. но к окко претензий никогда не было. и опять же, если стоит вопрос разово, то могу и на воге заправиться каким-нибудь мустангом.
регулярно слышу этот довод. ну вот куда это надо заехать чтобы не было норм заправок в радиусе +\- 100 км?
Скільки Окко/Вог на Чернігівщині?
в самом чернигове 8. если говорить за жителей области, которые до города и не доезжают - то местные всегда знают где какой лить. и с фур покупают. а по черниговоской - так там вообще с Беларуси тягают будь здоров - им и окко не нужна с вогом.
Ви все правильно зрозуміли - під Чернігівщиною я мав на увазі не центр звісно, а от саме глибинку В Прилуках щось є. По-моєму все)) Решта "поруч" (Пирятин, Конотоп) це вже інші області
а зачем автономность если заправки на каждом угл и всеравно раз на 3-4часа остановка на пописять кофе попрыгать) по тяге уже не вариант, турбобензы имеют такую же тягу и пошире полка только расход в выигрыше
Есть места в Украине, всего 300 км от Киева, где нет брендовых заправок кроме АНП, но это и бензина касается, хотя да, с ним сложнее на бодягу попасть
ну опять же, я по себе сужу - если командировки, то самолетом, а если отдохнуть по Украине - там по трассам все, а там ВОГ\ОККО\ЮПГ кругом есть.
я тебе подскажу когда в сезон выезжаешь из Одессы, или какого-нибудь Коблева - заправки вокруг забиты такими же туристами. А следующие вменяемые - аж в Умани . Было дело, я втыканул по дороге ТУДА заправиться, обратно возле Одессы были очереди, решил - дальше заправлюсь. ЗАбыл про то, что раньше Умани ничего не будет. Ну ничего, до Умани доехал, перед этим заправлялся выезжая из Киева. Хотя уже напрягся
Есть места в Украине, всего 300 км от Киева, где нет брендовых заправок кроме АНП, но это и бензина касается, хотя да, с ним сложнее на бодягу попасть
ну опять же, я по себе сужу - если командировки, то самолетом, а если отдохнуть по Украине - там по трассам все, а там ВОГ\ОККО\ЮПГ кругом есть.
я тебе подскажу когда в сезон выезжаешь из Одессы, или какого-нибудь Коблева - заправки вокруг забиты такими же туристами. А следующие вменяемые - аж в Умани . Было дело, я втыканул по дороге ТУДА заправиться, обратно возле Одессы были очереди, решил - дальше заправлюсь. ЗАбыл про то, что раньше Умани ничего не будет. Ну ничего, до Умани доехал, перед этим заправлялся выезжая из Киева. Хотя уже напрягся
ну в Одессу я ездить не планирую, не люблю совковый сервис и толпы сограждан, так что для меня не кейс)
Murzik2.0 24.03.2021 15:05 пишет: VAG фсе... электрификация. Зато какой то период времени будем иметь проверенные движки со всеми возможными пофиксшенными багами.
Ну так если подружить хороший проверенный движок без багов с батарейкой, т.е. превратить в гибрид, то такое решение еще долго может балансировать между эко-требованиями, расходом и желанием людей иметь адекватный и быстро пополняемый запас хода.
ну в Одессу я ездить не планирую, не люблю совковый сервис и толпы сограждан, так что для меня не кейс)
я тоже не фанат, но я бы не зарекался карантинно закроют все - и попремся опять ЖэПэ окучивать да в палатки на Арабатку, вспоминать молодость
кстати насчет сервиса - есть точки норм
у меня в колгоспе озеро есть и оборудованный пляж, я лучше там буду плавать) я страшно не люблю людей, когда их много, потому выбираю для отдыха что то малолюдное
У нас дизель хуже чем в Европе. При чём тут ты проехал по Европе 6500км?!
чем хуже? можно по пунктам? а то я как-то вот никак не могу эту разницу почувствовать.
Как ты хотел почувствовать, сердцем? Ты разницу между корейцем и немцем не чувствуешь, в дизеле тем более не заметишь, ездь и не парься. Дизель у нас не ужас, он по своим химико-физическим показателям хуже. Смазывающие свойства хуже - это факт. Сера в верхней границе, у них в нижней, хотя всё в пределах допуска. Ароматические углеводороды, они есть и там и там, только разные по составу и количеству в %.