а как у нас с JEEP в целом, надежностью в частности и с его обслуживанием по цене и мастерам?
Мої майстри каруть, що в цілому машина надійна. Я катався на Overland, там гарна комплектація, з пневмою, то така машина має сенс. Звісно та ж пневма буде дорогою, якщо зламається.
QX 2014 максимальный в эксплуатации 3++ года. Куплен с пробегом 80, сейчас 120. За все время была одна проблема с раздаткой (как выяснилась ее уже меняли по гарантии до покупки), перебирали еще раз с половины официалы. Больше ничего не ломалось, тьфу тьфу.
Кроме плановых ТО после истечения гарантии на 100к менялись свечи, аморты пол кругу (прихоть, можно было не менять) и колодки.
Машина отличная для семьи, претензий нет. Вариатор конечно вещь на любителя, но за три года так и не убили его. Валковата конечно и не рулится, но этого никто и не ждал. Тормоза ок. Мотор едет (хоть и смазывается изза вариатора), с места подрыв для проезда клумб есть, на скорости до 160 ехать вполне кофмортно. Хорошая обзорность в зеркала и камеры.
Если есть вопросы - отвечу. Отдельный респект за автозапуск, хорошую вентиляцию сидений, удобную трансформацию салона, адаптивный круиз и музыку Боуз.
п.с. - это все не в Украине, поэтому возможны варианты.
Варіант RX 450h 2011-2012 розгляньте. Саме дорестайл, рестайл вже табуретка і "не те"
Гибрид не советую. Полного привода нормального нет, расход меньше только при смешанной езде (пробки + трасса), батареи 8 лет уже будут под замену. 350 лучше и надежнее будет имхо.
Варіант RX 450h 2011-2012 розгляньте. Саме дорестайл, рестайл вже табуретка і "не те"
Гибрид не советую. Полного привода нормального нет, расход меньше только при смешанной езде (пробки + трасса), батареи 8 лет уже будут под замену. 350 лучше и надежнее будет имхо.
У мене гібрид 2012 рік по табличці. У друга Камрі 2008 - через нього і не побоявся брати. Батареї просідають напевно ж, але своє діло знають і роблять
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
