autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? (42/60)

RTW **
36 лет (18 лет за рулем), Винница
Сообщения: 42757
С нами с 02.04.2007

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: tigra]
      27 марта 2021 в 01:25 Гілками

tigra 26.03.2021 23:55 пишет:

Alexandr 26.03.2021 15:26 пишет:

tigra 26.03.2021 13:31 пишет:


В ответ на:

...



Получается, что да. Хонда увы просрала 15 лет и теперь неликвид. Кучу автосалонов их и Митцу сократилось, много новых авто прошлогодних стоит в салонах. Из азиатов сейчас балом правят Киа и хёнде. Тут все последние технологии, комфорт, дизайн.




Т.е. Мицу, Хонда, Джип, Субару - их дилеры сознательно не хотят продавать? И дело не в том, что на нашем рынке народ лучше выберет "тойоту как у всех ибо не ломается и вообще рама" и на все остальное все равно? Но мне политика этих марок тоже не ясна в плане цены. По факту, они сосредоточились на других рынках, а что творится у нас - им все равно. Джип даже сайт не может сделать нормальный в Украине. Хотя. При должной рекламе и цене на 10% ниже, я думаю у них все было бы лучше, а так конкурировать с иконой в виде Тойоты им сложно. Это же Тойота Для конкуренции нужна цена получше и комплектация пожирней.


Еще раз мы обсуждаем 2021 год, а не что было при царе горохе. Джип - сейчас это концерн psa group (Пежо, Ситроен, ДС, Фиат, мазерати , крайслер, Опель и ещё много других мировых автобрендов). Популярность Jeep Cherokee последнего ещё до слияния с французами была благодаря работе итальянского дизайнерского бюро, подарившего американцу симпатичную внешность, а начинка увы - ничего особенного.

Из Субару сейчас хорош новый форестер на максималке - там безопасность уже на уровне Вольво. Для любителей азиатов весьма хорош. Остальные модели увы.

Хонда rip в всех планах. Митцу массово сократили свои салоны, а ранее никогда не славились качеством. В 2021 нет достойных моделей, которые могут хоть чем-то конкурировать с европейцами.

Дилеры терпят убытки ведь они обязаны определенное минимальное количество продать иначе не получать квоту. Думаешь дилер не хочет оторвать знак хонды с вывески и начать продавать корейцев?) Он этого сделать не может.


По Тойоте. Вот смотрю эстонский сайт мегаудобный с ценами и всей инфой https://ru.toyota.ee/new-cars/model-filter.json смотрю на заряженный ярис за 32700 евро на механике и обычный ярис за 13900 евро. Цена за заряженный на свыше 100% больше. A кто-то купит этого малыша на ручке за такую цену.


Кстати, чудес у Тойоты не произошло даже добавив полный привод в ярис (только на старте благодаря 4х4). Мини и тапок сделали малыша. А вы бы отдали свыше 100% от базовой стоимости ради почти 6с до 100 км?ч в этой тесной малышке?




у тебя какая машина и какую машину считаешь норм?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец
22 года за рулем,
Сообщения: 412
С нами с 02.07.2009

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: tigra]
      27 марта 2021 в 02:45 Гілками

tigra 26.03.2021 22:23 пишет:

Seeker 26.03.2021 22:00 пишет:

HDC1 26.03.2021 17:00 пишет:

Якщо когось дивує чому люди більше купляють нові тойоти а не хонди, ваги:
Візьмем кросовер RAV-4, який дуже популярний, ціна нового на автоматі 2.0 бензин десь 27К доларів.
Візьмем Хонду CR-V, теж 2.0, автомат ( чи то варіатор, хз, головне що не ручка) - 35 К доларів.
Tiguan 2.0 TSI - 44К доларів.
Так, Рав 4 на ламповому бензиновому моторі без турбіни про який багато хто тут на форумі скаже "овощь", комплектація "бубен", та ціна і легенда про меганадійність Тойоти робить свою справу, більш того, можна 5 років поїздити на новому авто і продати на якихось 10-11К дешевше ніж було куплено.
Тепер спрогнозуємо що робитиме власник Тігуана за 44К, поїздить 5 років, виставить на продаж і доказуватиме всім що в нього не американський биток а чесна машина, клястиметься що масла не жре і що коробка DSG віднедавна стала надійною, і що ГБО теж можна встановити та не потрібно, бо бере тільки 6 літрів бензини , в результаті продасть +- за ту ж ціну що й Rav-4 а то й дешевше, і втрата буде в районі 25-30К доларів за 5 років експлуатації.



А чого тойота береться в базовій комплектації а тігуан в комплнктації ближче до максимальної? Півроку назад були в продажу Тіги по 32, з ним було б доречніше порівняння.


Нормальная комплектация тиги без люка и кожи под 50 - остальное хрень. В салонах и за 53-55$ до сих про стоят комплектации. Пусть стоят, когда туареги стартуют с 57)



Понятие нормальности у каждого свое, но согласись что Тигу за 44 должен соотвествовать РАВ4 явно не за 27.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Сообщения: 604
С нами с 27.07.2012

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: Alexandr]
      27 марта 2021 в 08:23 Гілками

Alexandr 27.03.2021 01:25 пишет:

tigra 26.03.2021 23:55 пишет:

Alexandr 26.03.2021 15:26 пишет:


В ответ на:

...





Т.е. Мицу, Хонда, Джип, Субару - их дилеры сознательно не хотят продавать? И дело не в том, что на нашем рынке народ лучше выберет "тойоту как у всех ибо не ломается и вообще рама" и на все остальное все равно? Но мне политика этих марок тоже не ясна в плане цены. По факту, они сосредоточились на других рынках, а что творится у нас - им все равно. Джип даже сайт не может сделать нормальный в Украине. Хотя. При должной рекламе и цене на 10% ниже, я думаю у них все было бы лучше, а так конкурировать с иконой в виде Тойоты им сложно. Это же Тойота Для конкуренции нужна цена получше и комплектация пожирней.


Еще раз мы обсуждаем 2021 год, а не что было при царе горохе. Джип - сейчас это концерн psa group (Пежо, Ситроен, ДС, Фиат, мазерати , крайслер, Опель и ещё много других мировых автобрендов). Популярность Jeep Cherokee последнего ещё до слияния с французами была благодаря работе итальянского дизайнерского бюро, подарившего американцу симпатичную внешность, а начинка увы - ничего особенного.

Из Субару сейчас хорош новый форестер на максималке - там безопасность уже на уровне Вольво. Для любителей азиатов весьма хорош. Остальные модели увы.

Хонда rip в всех планах. Митцу массово сократили свои салоны, а ранее никогда не славились качеством. В 2021 нет достойных моделей, которые могут хоть чем-то конкурировать с европейцами.

Дилеры терпят убытки ведь они обязаны определенное минимальное количество продать иначе не получать квоту. Думаешь дилер не хочет оторвать знак хонды с вывески и начать продавать корейцев?) Он этого сделать не может.


По Тойоте. Вот смотрю эстонский сайт мегаудобный с ценами и всей инфой https://ru.toyota.ee/new-cars/model-filter.json смотрю на заряженный ярис за 32700 евро на механике и обычный ярис за 13900 евро. Цена за заряженный на свыше 100% больше. A кто-то купит этого малыша на ручке за такую цену.


Кстати, чудес у Тойоты не произошло даже добавив полный привод в ярис (только на старте благодаря 4х4). Мини и тапок сделали малыша. А вы бы отдали свыше 100% от базовой стоимости ради почти 6с до 100 км?ч в этой тесной малышке?




у тебя какая машина и какую машину считаешь норм?


Сейчас хс90, пыж20082020 - оба на автомате айсин 8 ст от Тойоты) До этого 3 Тойоты, 1хонда, 2 vw - поэтому имею моральное право отписываться в своём стиле про эти бренды.

Какой бюджет и пожелания к новому авто?

Змінено tigra (08:42 27/03/2021)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Сообщения: 604
С нами с 27.07.2012

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: Seeker]
      27 марта 2021 в 08:27 Гілками

Seeker 27.03.2021 02:45 пишет:

tigra 26.03.2021 22:23 пишет:

Seeker 26.03.2021 22:00 пишет:


В ответ на:

...




А чого тойота береться в базовій комплектації а тігуан в комплнктації ближче до максимальної? Півроку назад були в продажу Тіги по 32, з ним було б доречніше порівняння.


Нормальная комплектация тиги без люка и кожи под 50 - остальное хрень. В салонах и за 53-55$ до сих про стоят комплектации. Пусть стоят, когда туареги стартуют с 57)



Понятие нормальности у каждого свое, но согласись что Тигу за 44 должен соотвествовать РАВ4 явно не за 27.


Так рав4, который красивый с опциями 45. Вот даже за 50к https://auto.ria.com/uk/newauto/auto-toyota-rav4-1844580.html

Сейчас за 44 не брал бы ни тигуан ни рав4

Змінено tigra (08:34 27/03/2021)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24164
С нами с 31.10.2014

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: tigra]
      27 марта 2021 в 11:06 Гілками

tigra 26.03.2021 22:56 пишет:

HDC1 26.03.2021 17:00 пишет:

Якщо когось дивує чому люди більше купляють нові тойоти а не хонди, ваги:
Візьмем кросовер RAV-4, який дуже популярний, ціна нового на автоматі 2.0 бензин десь 27К доларів.
Візьмем Хонду CR-V, теж 2.0, автомат ( чи то варіатор, хз, головне що не ручка) - 35 К доларів.
Tiguan 2.0 TSI - 44К доларів.
Так, Рав 4 на ламповому бензиновому моторі без турбіни про який багато хто тут на форумі скаже "овощь", комплектація "бубен", та ціна і легенда про меганадійність Тойоти робить свою справу, більш того, можна 5 років поїздити на новому авто і продати на якихось 10-11К дешевше ніж було куплено.
Тепер спрогнозуємо що робитиме власник Тігуана за 44К, поїздить 5 років, виставить на продаж і доказуватиме всім що в нього не американський биток а чесна машина, клястиметься що масла не жре і що коробка DSG віднедавна стала надійною, і що ГБО теж можна встановити та не потрібно, бо бере тільки 6 літрів бензини , в результаті продасть +- за ту ж ціну що й Rav-4 а то й дешевше, і втрата буде в районі 25-30К доларів за 5 років експлуатації.


rav 4 или механика или вариатор. Автоматов не существует. Да-да надежные автоматы от Тойоты идут в туареги, Вольво, Пежо, ситроены и так далее, но не в рав4)) Туда только мегажрущий тупой вариатор - домохозяйкам в самый раз)

Тигуан - робот с двойным сцеплением весьма экономичный, динамичный и рождён для чип-тюнинга. На бездорожье №1. Хорошее авто.

Цр-в тоже сранный вариатор, но на сайте пишут кпп автоматична cvt)))

Собственник Тигуана не будет спорить с идиотами и перекупами что-то доказывая. Есть вин - пробей откуда авто, есть договор купли-продажи с офдилером в Украине и вся история его обслуживания там. Тигуан трахает рав и цр-в абсолютно по всем показателям (динамика при низком расходе, управляемость, бездорожье, куча систем безопасности, комфорт, нормальная штатная мультимедиа, звук, цифровая приборка, массаж и так далее) чипанутому и вовсе полазиатского автопрома будет в след отчаянно дышать.

Люди покупают авто для себя, а не с мыслью как его продам через 5 лет и брать мне cейчас авто редкого голубого цвета или популярного на вторичке чёрного или серебристого?




Т ігуан на бездоріжжя N 1 .? Серйозно? ДСГ надійна трансмісія?
Чим новий аутбек не сподобався? Варіатор жере? Яріс затісний у порвнянні із міні? Ти взагалі ці автівки не по ТВ бачив?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Сообщения: 604
С нами с 27.07.2012

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: harald67]
      27 марта 2021 в 11:37 Гілками

harald67 27.03.2021 11:06 пишет:

tigra 26.03.2021 22:56 пишет:

HDC1 26.03.2021 17:00 пишет:

Якщо когось дивує чому люди більше купляють нові тойоти а не хонди, ваги:
Візьмем кросовер RAV-4, який дуже популярний, ціна нового на автоматі 2.0 бензин десь 27К доларів.
Візьмем Хонду CR-V, теж 2.0, автомат ( чи то варіатор, хз, головне що не ручка) - 35 К доларів.
Tiguan 2.0 TSI - 44К доларів.
Так, Рав 4 на ламповому бензиновому моторі без турбіни про який багато хто тут на форумі скаже "овощь", комплектація "бубен", та ціна і легенда про меганадійність Тойоти робить свою справу, більш того, можна 5 років поїздити на новому авто і продати на якихось 10-11К дешевше ніж було куплено.
Тепер спрогнозуємо що робитиме власник Тігуана за 44К, поїздить 5 років, виставить на продаж і доказуватиме всім що в нього не американський биток а чесна машина, клястиметься що масла не жре і що коробка DSG віднедавна стала надійною, і що ГБО теж можна встановити та не потрібно, бо бере тільки 6 літрів бензини , в результаті продасть +- за ту ж ціну що й Rav-4 а то й дешевше, і втрата буде в районі 25-30К доларів за 5 років експлуатації.


rav 4 или механика или вариатор. Автоматов не существует. Да-да надежные автоматы от Тойоты идут в туареги, Вольво, Пежо, ситроены и так далее, но не в рав4)) Туда только мегажрущий тупой вариатор - домохозяйкам в самый раз)

Тигуан - робот с двойным сцеплением весьма экономичный, динамичный и рождён для чип-тюнинга. На бездорожье №1. Хорошее авто.

Цр-в тоже сранный вариатор, но на сайте пишут кпп автоматична cvt)))

Собственник Тигуана не будет спорить с идиотами и перекупами что-то доказывая. Есть вин - пробей откуда авто, есть договор купли-продажи с офдилером в Украине и вся история его обслуживания там. Тигуан трахает рав и цр-в абсолютно по всем показателям (динамика при низком расходе, управляемость, бездорожье, куча систем безопасности, комфорт, нормальная штатная мультимедиа, звук, цифровая приборка, массаж и так далее) чипанутому и вовсе полазиатского автопрома будет в след отчаянно дышать.

Люди покупают авто для себя, а не с мыслью как его продам через 5 лет и брать мне cейчас авто редкого голубого цвета или популярного на вторичке чёрного или серебристого?




Т ігуан на бездоріжжя N 1 .? Серйозно? ДСГ надійна трансмісія?
Чим новий аутбек не сподобався? Варіатор жере? Яріс затісний у порвнянні із міні? Ти взагалі ці автівки не по ТВ бачив?


Да, среди цр-в, рав4, туссан, сх5, x-трейл, кашкай ... полноприводный тигуан - король на бездорожье. На ютубе предостаточно живых тестов этих авто одновременно в одном тесте или каждый по отдельности. У всех этих авто кроме тигуана полный привод просто фикция, только для асфальта. Даже в легкую грязь нельзя.

Дсг давно пролечена, а вы живете стереотипами о ее ломучести в первых ее версиях.

Ярис - милипиздричка для карликов. Естественно живьём рядом стоял с обычным незаряженным. У меня 185см я в него даже не сяду комфортно.

Змінено tigra (11:41 27/03/2021)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец **
43 года, Украина
Сообщения: 441
С нами с 20.01.2011

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: tigra]
      27 марта 2021 в 11:42 Гілками

В ответ на:

Да, среди цр-в, рав4, туссан, сх5, x-трейл, кашкай ... полноприводный тигуан - король на бездорожье. На ютубе предостаточно живых тестов этих авто одновременно в одном тесте или каждый по отдельности. У всех этих авто кроме тигуана полный привод просто фикция, только для асфальта. Даже в легкую грязь нельзя.



и тут врывается кроссовер от Jeep
пойду погуглю как тигуан грязь месит


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9162
С нами с 31.07.2010

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: tigra]
      27 марта 2021 в 12:02 Гілками

tigra 26.03.2021 22:56 пишет:

HDC1 26.03.2021 17:00 пишет:

Якщо когось дивує чому люди більше купляють нові тойоти а не хонди, ваги:
Візьмем кросовер RAV-4, який дуже популярний, ціна нового на автоматі 2.0 бензин десь 27К доларів.
Візьмем Хонду CR-V, теж 2.0, автомат ( чи то варіатор, хз, головне що не ручка) - 35 К доларів.
Tiguan 2.0 TSI - 44К доларів.
Так, Рав 4 на ламповому бензиновому моторі без турбіни про який багато хто тут на форумі скаже "овощь", комплектація "бубен", та ціна і легенда про меганадійність Тойоти робить свою справу, більш того, можна 5 років поїздити на новому авто і продати на якихось 10-11К дешевше ніж було куплено.
Тепер спрогнозуємо що робитиме власник Тігуана за 44К, поїздить 5 років, виставить на продаж і доказуватиме всім що в нього не американський биток а чесна машина, клястиметься що масла не жре і що коробка DSG віднедавна стала надійною, і що ГБО теж можна встановити та не потрібно, бо бере тільки 6 літрів бензини , в результаті продасть +- за ту ж ціну що й Rav-4 а то й дешевше, і втрата буде в районі 25-30К доларів за 5 років експлуатації.


rav 4 или механика или вариатор. Автоматов не существует. Да-да надежные автоматы от Тойоты идут в туареги, Вольво, Пежо, ситроены и так далее, но не в рав4)) Туда только мегажрущий тупой вариатор - домохозяйкам в самый раз)

Тигуан - робот с двойным сцеплением весьма экономичный, динамичный и рождён для чип-тюнинга. На бездорожье №1. Хорошее авто.

Цр-в тоже сранный вариатор, но на сайте пишут кпп автоматична cvt)))

Собственник Тигуана не будет спорить с идиотами и перекупами что-то доказывая. Есть вин - пробей откуда авто, есть договор купли-продажи с офдилером в Украине и вся история его обслуживания там. Тигуан трахает рав и цр-в абсолютно по всем показателям (динамика при низком расходе, управляемость, бездорожье, куча систем безопасности, комфорт, нормальная штатная мультимедиа, звук, цифровая приборка, массаж и так далее) чипанутому и вовсе полазиатского автопрома будет в след отчаянно дышать.

Люди покупают авто для себя, а не с мыслью как его продам через 5 лет и брать мне cейчас авто редкого голубого цвета или популярного на вторичке чёрного или серебристого?




после сказкок про мегажрущий вариатор и экономичный динамичный дсг, автора этих слов можно дальше не читать - 0 в вопросе


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
42 года, Киев
Сообщения: 4088
С нами с 10.03.2006

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: Правильный]
      27 марта 2021 в 13:11 Гілками

Правильный 01.01.2021 10:57 пишет:

Сім років ,17 тис грошеей страница

https://auto.ria.com/auto_toyota_auris_17139448.html




15500 написано и "продано"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50581
С нами с 10.11.2002

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: Egouar]
      27 марта 2021 в 13:15 Гілками

Egouar 27.03.2021 13:11 пишет:

Правильный 01.01.2021 10:57 пишет:

Сім років ,17 тис грошеей страница

https://auto.ria.com/auto_toyota_auris_17139448.html




15500 написано и "продано"




Є ж у світі дов.... фанати...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24164
С нами с 31.10.2014

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: tigra]
      27 марта 2021 в 13:46 Гілками

tigra 27.03.2021 11:37 пишет:

harald67 27.03.2021 11:06 пишет:

tigra 26.03.2021 22:56 пишет:


В ответ на:

...



rav 4 или механика или вариатор. Автоматов не существует. Да-да надежные автоматы от Тойоты идут в туареги, Вольво, Пежо, ситроены и так далее, но не в рав4)) Туда только мегажрущий тупой вариатор - домохозяйкам в самый раз)

Тигуан - робот с двойным сцеплением весьма экономичный, динамичный и рождён для чип-тюнинга. На бездорожье №1. Хорошее авто.

Цр-в тоже сранный вариатор, но на сайте пишут кпп автоматична cvt)))

Собственник Тигуана не будет спорить с идиотами и перекупами что-то доказывая. Есть вин - пробей откуда авто, есть договор купли-продажи с офдилером в Украине и вся история его обслуживания там. Тигуан трахает рав и цр-в абсолютно по всем показателям (динамика при низком расходе, управляемость, бездорожье, куча систем безопасности, комфорт, нормальная штатная мультимедиа, звук, цифровая приборка, массаж и так далее) чипанутому и вовсе полазиатского автопрома будет в след отчаянно дышать.

Люди покупают авто для себя, а не с мыслью как его продам через 5 лет и брать мне cейчас авто редкого голубого цвета или популярного на вторичке чёрного или серебристого?




Т ігуан на бездоріжжя N 1 .? Серйозно? ДСГ надійна трансмісія?
Чим новий аутбек не сподобався? Варіатор жере? Яріс затісний у порвнянні із міні? Ти взагалі ці автівки не по ТВ бачив?


Да, среди цр-в, рав4, туссан, сх5, x-трейл, кашкай ... полноприводный тигуан - король на бездорожье. На ютубе предостаточно живых тестов этих авто одновременно в одном тесте или каждый по отдельности. У всех этих авто кроме тигуана полный привод просто фикция, только для асфальта. Даже в легкую грязь нельзя.

Дсг давно пролечена, а вы живете стереотипами о ее ломучести в первых ее версиях.

Ярис - милипиздричка для карликов. Естественно живьём рядом стоял с обычным незаряженным. У меня 185см я в него даже не сяду комфортно.




А чому з переліку кросоверів зненацька зник прям нещодавно згадуваний форестер? Адже він, місту аутлендер, та навіть ікс трей л перевершать тігуан на бездорі.
Порівняно із форестером повний привід тігуана також фікція.
У мене зріст 195 і я цілком зручно сідаю за кермо яріса. Про міні те саме не можу сказати.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
42 года, Киев
Сообщения: 4088
С нами с 10.03.2006

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: Alexandr]
      27 марта 2021 в 14:59 Гілками

Alexandr 03.01.2021 12:03 пишет:

Правильный 03.01.2021 08:59 пишет:

https://auto.ria.com/auto_toyota_camry_28615973.html

таких бідьше немає 2009 рік 13 тис.
фото41 білого кольору 2.4

Заказний колір




по твоей ссылке красная с пробегом заявленным в 154 000




Обьява все еще активная, и цену ни на доллар не понижают.)) Пробег там наверное 554 тыс. скорее.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 13571
С нами с 05.02.2006

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: Egouar]
      27 марта 2021 в 15:21 Гілками

Egouar 27.03.2021 14:59 пишет:

Alexandr 03.01.2021 12:03 пишет:

Правильный 03.01.2021 08:59 пишет:

https://auto.ria.com/auto_toyota_camry_28615973.html

таких бідьше немає 2009 рік 13 тис.
фото41 білого кольору 2.4

Заказний колір




по твоей ссылке красная с пробегом заявленным в 154 000




Обьява все еще активная, и цену ни на доллар не понижают.)) Пробег там наверное 554 тыс. скорее.



Ну не 500, но считаю что спилен однозначно: руль крашен, серебряные пластмасски тоже.
Лайфхак: винты приборки там закрыты заглушками, которые вынуть без следов вмешательства невозможно).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 13571
С нами с 05.02.2006

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: kraev]
      27 марта 2021 в 15:25 Гілками
старожил *
Сообщения: 604
С нами с 27.07.2012

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: Disnake]
      27 марта 2021 в 15:27 Гілками

Disnake 27.03.2021 12:02 пишет:

tigra 26.03.2021 22:56 пишет:

HDC1 26.03.2021 17:00 пишет:

Якщо когось дивує чому люди більше купляють нові тойоти а не хонди, ваги:
Візьмем кросовер RAV-4, який дуже популярний, ціна нового на автоматі 2.0 бензин десь 27К доларів.
Візьмем Хонду CR-V, теж 2.0, автомат ( чи то варіатор, хз, головне що не ручка) - 35 К доларів.
Tiguan 2.0 TSI - 44К доларів.
Так, Рав 4 на ламповому бензиновому моторі без турбіни про який багато хто тут на форумі скаже "овощь", комплектація "бубен", та ціна і легенда про меганадійність Тойоти робить свою справу, більш того, можна 5 років поїздити на новому авто і продати на якихось 10-11К дешевше ніж було куплено.
Тепер спрогнозуємо що робитиме власник Тігуана за 44К, поїздить 5 років, виставить на продаж і доказуватиме всім що в нього не американський биток а чесна машина, клястиметься що масла не жре і що коробка DSG віднедавна стала надійною, і що ГБО теж можна встановити та не потрібно, бо бере тільки 6 літрів бензини , в результаті продасть +- за ту ж ціну що й Rav-4 а то й дешевше, і втрата буде в районі 25-30К доларів за 5 років експлуатації.


rav 4 или механика или вариатор. Автоматов не существует. Да-да надежные автоматы от Тойоты идут в туареги, Вольво, Пежо, ситроены и так далее, но не в рав4)) Туда только мегажрущий тупой вариатор - домохозяйкам в самый раз)

Тигуан - робот с двойным сцеплением весьма экономичный, динамичный и рождён для чип-тюнинга. На бездорожье №1. Хорошее авто.

Цр-в тоже сранный вариатор, но на сайте пишут кпп автоматична cvt)))

Собственник Тигуана не будет спорить с идиотами и перекупами что-то доказывая. Есть вин - пробей откуда авто, есть договор купли-продажи с офдилером в Украине и вся история его обслуживания там. Тигуан трахает рав и цр-в абсолютно по всем показателям (динамика при низком расходе, управляемость, бездорожье, куча систем безопасности, комфорт, нормальная штатная мультимедиа, звук, цифровая приборка, массаж и так далее) чипанутому и вовсе полазиатского автопрома будет в след отчаянно дышать.

Люди покупают авто для себя, а не с мыслью как его продам через 5 лет и брать мне cейчас авто редкого голубого цвета или популярного на вторичке чёрного или серебристого?




после сказкок про мегажрущий вариатор и экономичный динамичный дсг, автора этих слов можно дальше не читать - 0 в вопросе


Вот ссылка под твоим постом на аурис с авториа. Так вот на 1.6 с вариатором у него паспортный заявлен 7 л город и 4л трасса. В реальности у него город 11 л и трасса 6,3 (это мой лично рекорд если ехать 100 км/ч, без пассажиров, грузов и выключить абсолютно все, что потребляет энергию - весь комфорт.), а так 7л. с мелочью. Динаміка 11с до 100 км?ч На моем туареге с 3.0 литрами по городу расход был меньше при нога в пол. Это нонсенс.

Змінено tigra (15:29 27/03/2021)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Сообщения: 604
С нами с 27.07.2012

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: Egouar]
      27 марта 2021 в 15:27 Гілками

Egouar 27.03.2021 13:11 пишет:

Правильный 01.01.2021 10:57 пишет:

Сім років ,17 тис грошеей страница

https://auto.ria.com/auto_toyota_auris_17139448.html




15500 написано и "продано"


Поздравляю с продажей

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
42 года, Киев
Сообщения: 4088
С нами с 10.03.2006

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: tigra]
      27 марта 2021 в 23:17 Гілками

То не я продавал. Просто сегодня эту тему с самой первой странички прочитал.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Сообщения: 604
С нами с 27.07.2012

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: Egouar]
      28 марта 2021 в 01:22 Гілками

Egouar 27.03.2021 23:17 пишет:

То не я продавал. Просто сегодня эту тему с самой первой странички прочитал.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Сообщения: 122
С нами с 19.12.2014

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: lungos]
      29 марта 2021 в 01:41 Гілками

Никогда не было Тойоты и надеюсь не будет, хотя производитель топ по объёму.

Для массового рынка Тойота идеальна - надежно, относительно не дорого(цена авто/обслуживания), местами красиво но архаично (привет древним моторам, коробкам, приборкам и тд)

Но и немцами они никогда не станут, также как и немцы никогда не будут продавать так много

Это как борьба рациональности и эмоций, Тойота больше за рациональность.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
44 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 14966
С нами с 25.03.2004

Re: Почему Тойота так переоценена на вторичном рынке? [Re: tigra]
      29 марта 2021 в 09:38 Гілками

Статистика рынка Украины показывает только то, что это рынок никому не интресен, кроме менеджера по продажам в регионе. Делать выводе по нашему рынку - как минимум тупо

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
3 користувачів і 136 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 80821

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія