Задел задней частью машины забор, досталось двери, порогу и крылу. Вобщем полный букет. На следующий день объездил 5 разных СТО в округе + для галочки официалов, в итоге только одно было готово начинать работы через 4 дня, но смущали некоторые нюансы в общении с ними. Вечером порывшись еще в интернете наткнулся на этих ребят и на утро поехал к ним. Цену назвали чуть повыше чем у других, но со скидкой автоуа получилось более менее нормально. При этом готовы были брать в работу практически сразу. Приятное впечатление от общения + готовность взяться за машину практически сразу и ключи оставлены. Не смотря на то что были праздничные выходные, машину сделали за неделю, хотя изначально заявлялся гораздо более длинный срок. По рихтовке все супер. Не смотря на то что многие хоронили дверь и сразу отправляли ехать на разборку искать новую - сделали так что и не скажешь что ей что-то было. Пороги, крыло тоже хорошо вытянули. Больше всего порадовала ориентированность на клиента и нормальное общение без попыток схитрить, поменять уже на ходу объем работ включенный в названную сумму или впарить не нужное.
Добрый день. возле дома кто-то велосипедиком "прислонился". возможно ли такое полечить локально с максимальным сохранением заводского ЛКП? цена вопроса?
Androll 14.09.2020 19:13 пишет: Добрый день. возле дома кто-то велосипедиком "прислонился". возможно ли такое полечить локально с максимальным сохранением заводского ЛКП? цена вопроса?
Добрый день
Нужно посмотреть вблизи, возможно это покраска, если полировка, то нужно закрасить поврежденное место. Полировка с подкрасом 1000, покраска двух деталей 6000.
Androll 14.09.2020 19:13 пишет: Добрый день. возле дома кто-то велосипедиком "прислонился". возможно ли такое полечить локально с максимальным сохранением заводского ЛКП? цена вопроса?
Добрый день
Нужно посмотреть вблизи, возможно это покраска, если полировка, то нужно закрасить поврежденное место. Полировка с подкрасом 1000, покраска двух деталей 6000.
полировка - врядли - местами в царапине виднеется металл.
я так понимаю перекрашивать будете всю деталь? а не локально?
P.S. фото сверху кликабельно - открывается в очень хорошем разрешении. можно рассмотреть царапину "в деталях"
Ложка меда в бочке дегтя. БОЧКА ДЕГТЯ: Необходимо было произвести работы по рихтовке, покраске и (важно!!!) замене передней правой фары, которая была мной куплена за 20тыс грн (адаптивный свет,ксенон) . Во время разговора Олег (директор) сказал, что на Рабочей большая очередь и он предложил поехать ремонтироваться на его второе СТО (!!!) на ВДНХ. Дал телефон Александра Гамоюнова. Подьехал, Александр оценил ремонт на 2.5 тыс. грн больше, чем на Рабочей (сказал, что только поднять на стапеле стоит 150$). Я не торговался. В назначенный день приехали забирать авто. Естественно начали проверять работу фары. Включили ближний свет,дальний… свет какой-то желтый и не видно через стекло фары источник света (горящую лампу). С левой фарой все ок. Александр во всем этом участвует и говорит, что нужно ехать к электрикам для возможной корректировки фары. Это было в четверг. В пятницу я на работе, СБ и ВС электрик выходной, в ПН утром подъезжаю к электрику, включаю фары и демонстрирую проблему. Электрик говорит «вырубай», откручивает заднюю крышку фары и через зеркало показывает, что лампа с блоком розжига наполовину выпала из рефлектора (т.е. не была закреплена скобой). В итоге лампа испорчена (на ней расплавившийся пластик), рефлектор прожжен. Звоню Александру, сообщаю. Он говорит, что мы не понятно где ездили столько времени и не понятно что с фарой делал электрик (хотя сам видел, что со светом все плохо). Александр решить вопрос со мной не захотел. Звоню к Олегу. После нескольких дней переговоров Олег со ссылкой на своих электриков (даже дал телефон одного из них) говорит, что Александр не виноват в этой ситуации, типа мы сами включили фару и все пожгли (хотя Александр должен был после установки сам проверить свет). Я звоню его электрику и после разговора электрик предлагает встретиться втроем, осмотреть фару и прийти к какому-то выводу. Но Олег этого не хочет (зачем при других людях выглядеть глупо) и говорит, чтобы я разбирался с Александром. И тут выясняется, что Александр не подчиненный Олега, а партнер (зачем было говорить, что на ВДНХ его второе СТО?). В это же время я ищу СТО по ремонту фар, езжу на эти СТО для определения стоимости ремонта, ремонтирую фару с заменой лампы. Т.е. трачу свое время и нервы. Ремонт---4тыс грн. Звоню много раз Александру, чтобы получить деньги за ремонт. Через 100500 разговоров он соглашается вернуть деньги. Договорились, что мы созвонимся в 10 часов и он к 12-ти часам подъедет в район Русановки, отдаст деньги и возьмет расписку. Я ему звоню около часа дня и он мне сначала заявляет, что его директор не отпускает с работы (в более позднем разговоре он сказал, что на этом СТО директора НЕТ!!!), а потом—что партнер не отпускает (как партнер может не отпускать партнера???) и чтобы я сам к нему ехал. В другой день я освобождаю время в своей работе и еду к Александру (предварительно предупредив!!!). Приезжаю. Александр с каким-то человеком ( которого он представил как партнера), начинает мне показывать какую-то фару и объяснять, что не закрепить лампу нереально. Я приехал за деньгами и начинать по сотому разу тот же разговор тупо! Вы же, Александр, сами видели, что со светом проблема!!! Но это бурление говн растянулось почти на час разговоров. И потом оказалось, что тот человек не партнер а друг. Слишком много вранья!!! И я ненавижу людей-слизняков. Новая фара 20 тыс грн, лампа ксенон оригинал 3,5 тыс грн. Я потратил свое время и устранил все за 4тыс грн. Сделал лажу—заплати. Это нормально. Еще из нюансов, не касающихся фары. На этом СТО спаяли треснутый кронштейн фары. Видимо не совсем идеально, фара чуть опущена и лежит вплотную на крыле. Думаю со временем протрет лак и краску. На уголке крыла скол до метала примерно 3мм в диаметре (эта часть не ремонтировалась). Максим поставил точку краски на этом месте и я это «принял». Александр предложил отшлифовать старую фару (левую) и покрыть лаком—800грн. Согласился. Когда забирал машину увидел на этой фаре какие-то разводы. Потер их пальцем. Александр меня пристыдил, сказал, что я содрал свежее лаковое покрытие, которое кристализуется за 48 суток!!! Я три раза переспросил про 48 суток и он подтвердил. И как можно отдавать машину со свежим лаком??? И не предупредить об этом.
ЛОЖКА МЕДА: в цвет попали!!!
Резюме: тщательно проверяйте авто после ремонта. Если есть нюансы—не забирайте его, потом трудно будет что-то доказать. Александр очень скользкий и не честный человек. Олега тоже оставил не однозначное мнение о себе. За то, что делается на СТО ВДНХ Олег ответственности не несет. И еще всплыла в памяти фраза Олега :»За установку форы с вас же денег не взяли?». Т.е. заплати 25.5 тыс грн за ремонт и получи убыток на 20тыс (фара+лампа) совершенно бесплатно!!! И требуйте, чтобы в счете были описаны все работы с ценами ибо потом трудно будет что-то доказать.
Добрый день. Счёсан бампер и пластик форсунки омывателя + есть трещина 3-4 см, которую нужно запаять. Сколько будет стоять с полной перекраской бампера ?
Подскажите, сколько стоит ремонт трёх мест, два задних крыла и водительская стойка. На стойке, я так понимаю, ремонтировать со снятием стекла. Стекло, кстати, под замену. Машина Ситроен Джампи 2015
A.B.B. 24.03.2021 13:53 пишет: Подскажите, сколько стоит ремонт трёх мест, два задних крыла и водительская стойка. На стойке, я так понимаю, ремонтировать со снятием стекла. Стекло, кстати, под замену. Машина Ситроен Джампи 2015
Стойка 4000, крыло заднее 4500, переднее крыло возможно без покраски 2000 ~ срезка стекла необходима, но цена будет отдельно (от стекольщиков)