Привет всем. У кого была проблема, помогите пожалуйста. Купили мы с мужем машину Dodge Journey б/у,уже здесь.
Все было хорошо,поездили мало, так как через месяцок-другой начал садиться аккумулятор.
И странно садиться. Ездили-ездили, никакие кнопочки и подсказки не загорелись. А тут утром встаем,заводим, а она не заводится - и горит значок чека аккумулятора.
Прикупили. Поездили так 2 недели. С горящим значком, присматривалась.
Значок пропал. Через пару дней опять утром не завелась. Опять прикурили.
Что делать, куда бежать? Это разряженый акумулятор? Это плохой аккумулятор и его надо менять? Это вообще что-то другое может быть?
Помогите/посоветуйте новым авто-владельцам. А то мы только стали на эту стезю, и знакомых и знатоков в этой сфере вообще нет.
Тут все просто. Надо брать и проверять ток утечки. Причин утечки может быть много. Это может быть одна или несколько причин. Очень коротко опишу самые распространенные: 1. Кривой ремонт американского битка. Много где используется схема с управляющим минусом. Тогда если провод поврежден, и упал на корпус, то устройство ест ток. 2. Несовместимые компоненты, которые использованы при ремонте. Например взяали блок с другой машины, но не такой же. Он работает, но не засыпает. В итоге аккумулятор разряжается. 3. Не отключено не нужное устройство, которое со штатов приехало. Блок слежения от охранной системы или еще что-то такое же. Так как этот блок проснулся вдали от родных мест, может банально пытаться связаться с станцией которой нет, и при этом выжирать аккумулятор.
Что делать: если с электрикой дружите, то пробьовать искать самому утечку.