Чтобы разобраться, изложу альтернативную точку зрения: * ТС поделил дорогу на два ряда и ехал в крайнем левом * ему в ряд нагло начал щемиться чувак справа
batal 02.04.2021 10:37 пишет: Чтобы разобраться, изложу альтернативную точку зрения: * ТС поделил дорогу на два ряда и ехал в крайнем левом * ему в ряд нагло начал щемиться чувак справа
Или так - При развороте я занял крайнюю левую полосу, в повороте где отсутствует разметка, я опять же взял как можно левее, и выходил с поворота в крайнюю левую....
там на развороте после обойного рынка уже было ДТП, как у тебя... без прав поехал тот, кто был слева 10.11 В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена настоящими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближаются с правой стороны.
там на развороте после обойного рынка уже было ДТП, как у тебя... без прав поехал тот, кто был слева 10.11 В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена настоящими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближаются с правой стороны.
А почему они должны пересекаться? В поворот с двух полос ведь не заедешь? Получается, если я вхожу в поворот со второго ряда и начинаю перестраиваться левее, я прав?
там на развороте после обойного рынка уже было ДТП, как у тебя... без прав поехал тот, кто был слева 10.11 В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена настоящими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближаются с правой стороны.
А почему они должны пересекаться? В поворот с двух полос ведь не заедешь? Получается, если я вхожу в поворот со второго ряда и начинаю перестраиваться левее, я прав?
ппц, вы едете хоть в 10 рядов, там 1 полоса разгона... как думаешь, кто в приоритете заехать в неё первым???
xonix406 02.04.2021 10:21 пишет: Смысла нет, но правый прав ))
Лишними метров 3-5 для разгона не будут, чтобы встроиться нормально в поток "левого" ряда окружной, там редко 50 едут, чаще 90...И еще больше эти пару метров могут пригодиться, если после разворота уходить направо, вроде Жилянская улица ...