batal 25.03.2021 12:37 пишет: Замеряй сам свой багажник и выложи тут результаты, если тебе интересно, есть у тебя 600 или нет
Когда смотрел на Тигуан в салоне - багажник как и у всех и сливает универсалам
Є на Ютубі порівняння кросів. У Фольца при найбільших заявлених цифрах літражу 600 л він в реалі виявився найменшим в порівнянні з РАВ4 та СХ-5. Та й візуально в Тігуані менше багажник, ніж у у мого РАВа (500 л).
а як більше? ти на них їздив чи просто візуально? бо мені, наприклад нинішній 2008 всередині подобається менше ніж попередній 2008 (там взагалі салон був як для мене зроблений - все зручно), і я саме зараз скоріше взяв би гольфа ніж 2008 (208 не дивився, але ззовні подобається )
а як більше? ти на них їздив чи просто візуально? бо мені, наприклад нинішній 2008 всередині подобається менше ніж попередній 2008 (там взагалі салон був як для мене зроблений - все зручно), і я саме зараз скоріше взяв би гольфа ніж 2008 (208 не дивився, але ззовні подобається )
Візуально зовні і всередині. До української локалізації 208 лиш питання - старий автомат і не бачу опцій активних помічників (дуже сподіваюсь, що це проблема стартового запуску і потім додадуть)
а як більше? ти на них їздив чи просто візуально? бо мені, наприклад нинішній 2008 всередині подобається менше ніж попередній 2008 (там взагалі салон був як для мене зроблений - все зручно), і я саме зараз скоріше взяв би гольфа ніж 2008 (208 не дивився, але ззовні подобається )
Візуально зовні і всередині. До української локалізації 208 лиш питання - старий автомат і не бачу опцій активних помічників (дуже сподіваюсь, що це проблема стартового запуску і потім додадуть)
208 я так розумію у Європі не вистачає тому нам завжди возять "обрізані" комплектації, або ті що на заході менше продаються, а якщо зважити що в Європі з цього року всі електронні помічники "мастхев" то от і відповідь
208 я так розумію у Європі не вистачає тому нам завжди возять "обрізані" комплектації, або ті що на заході менше продаються, а якщо зважити що в Європі з цього року всі електронні помічники "мастхев" то от і відповідь
А что заставляет производителя выпускать те комплектации, которые плохо продаются в Европе?
208 я так розумію у Європі не вистачає тому нам завжди возять "обрізані" комплектації, або ті що на заході менше продаються, а якщо зважити що в Європі з цього року всі електронні помічники "мастхев" то от і відповідь
А что заставляет производителя выпускать те комплектации, которые плохо продаются в Европе?
Дорогие форумчане, спасибо всем помощь и разные мнения!
Сели мы, подумали, что такому новичку, как я, лучше будет взять на пару лет поучиться что-то относительно небольшое, недорогое, максимально свежее и с относительно небольшим пробегом, до 12к у.е.
Поучиться, научиться заезжать и разворачиваться в нашем нестандартном въезде, заодно и продумать и реализовать расширение парковочного места, будет хоть понятно, где и как его можно расширить и какое авто влезет. Есть вариант заезжать с другого участка, но, возможно, там нужно мастеров нанимать, ворота расширять, тогда и большое авто можно будет ставить.
Плюс, посмотреть, сколько мы будем ездить и через год-два уже с тест-драйвами и пониманием: "для чего" купить новое авто, может тогда рестайлинг SX4 сделают.
Этим летом мы далеко от дачи отъезжать не будем, поездим по округе, я поучусь.
Изучаю авториа, вижу варианты: - Ниссан ноут (верса) из Штатов – 17-19 год с пробегом от 30 тысяч. - Сандеро степвей официал – 17-19 год с пробегом от 20 тысяч.
Может отдельную тему завести с этим бюджетом и ноутом из США, может кто-то сталкивался? Перерыла форум, не могу найти обсуждение и отзывы о ноутах из Штатов. Все обсуждения про стареньких официалов (хвалят и вообще, и как первое авто). Американские и испаноязычные обзоры смотрела, там хвалят, но на американских сайтах сложно найти подробную инфу, он с 20 года не выпускается, теперь продают только Версу седан. В графе клиренс у ноута стоит пропуск, багажник пишут 530л - но это нереально.
Nisha 27.03.2021 12:47 пишет: Дорогие форумчане, спасибо всем помощь и разные мнения!
Сели мы, подумали, что такому новичку, как я, лучше будет взять на пару лет поучиться что-то относительно небольшое, недорогое, максимально свежее и с относительно небольшим пробегом, до 12к у.е.
Поучиться, научиться заезжать и разворачиваться в нашем нестандартном въезде, заодно и продумать и реализовать расширение парковочного места, будет хоть понятно, где и как его можно расширить и какое авто влезет. Есть вариант заезжать с другого участка, но, возможно, там нужно мастеров нанимать, ворота расширять, тогда и большое авто можно будет ставить.
Плюс, посмотреть, сколько мы будем ездить и через год-два уже с тест-драйвами и пониманием: "для чего" купить новое авто, может тогда рестайлинг SX4 сделают.
Этим летом мы далеко от дачи отъезжать не будем, поездим по округе, я поучусь.
Изучаю авториа, вижу варианты: - Ниссан ноут (верса) из Штатов – 17-19 год с пробегом от 30 тысяч. - Сандеро степвей официал – 17-19 год с пробегом от 20 тысяч.
Может отдельную тему завести с этим бюджетом и ноутом из США, может кто-то сталкивался? Перерыла форум, не могу найти обсуждение и отзывы о ноутах из Штатов. Все обсуждения про стареньких официалов (хвалят и вообще, и как первое авто). Американские и испаноязычные обзоры смотрела, там хвалят, но на американских сайтах сложно найти подробную инфу, он с 20 года не выпускается, теперь продают только Версу седан. В графе клиренс у ноута стоит пропуск, багажник пишут 530л - но это нереально.
Зачем девушке б/у хлам из сша с отмытой кровью после дтп? Создаёте себе сами проблемы. Хотите безопасную авто, а в списке первого поста какой-то трэш. У дастера всего 3 звезды евро н кап и это при смешной скорости в 64 км/ч при лобовом и 50 км/ч при боковом. У Вас в городе много авто на такой скорости ездит?))
Гляньте на новый кашкай. Стартует с 19k на вариаторе. Клиренс, классический женский авто. Или киа спортэйж новый за 16к евро на автомате
Может отдельную тему завести с этим бюджетом и ноутом из США, может кто-то сталкивался?
Лучше отдельную
Если просто недорогую и надежную из Штатов ... я бы тогда на конкретной модели не фиксировался, а просто пытался бы что-то привести по минимуму ударенное и свежее
Если можно найти живую машину на Украине - я бы, с учетом вашего опыта и т.д. этот вариант рассматривал как приоритетный
Ребята, а что скажете про Пежо 2008, 1 поколение рестайлинг 2016-2019 года? Там уже не робот, а 6АКПП айсин. Двигатель 1.2 турбированный 3х-цилиндровый Puretech мощностью 110 л.с., в макс.комплектации 6 подушек, 4 звезды по безопасности. Подвеска вроде как у сузуки - стойки МакФерсона спереди и торсионная балка сзади. Как пежо в обслуживании и эксплуатации?
ЗЫ Автоподбор ищет SX4 16-19 год, я пока рассматриваю альтернативу на всякий случай
Nisha 08.04.2021 13:24 пишет: Ребята, а что скажете про Пежо 2008, 1 поколение рестайлинг 2016-2019 года? Там уже не робот, а 6АКПП айсин. Двигатель 1.2 турбированный 3х-цилиндровый Puretech мощностью 110 л.с., в макс.комплектации 6 подушек, 4 звезды по безопасности. Подвеска вроде как у сузуки - стойки МакФерсона спереди и торсионная балка сзади. Как пежо в обслуживании и эксплуатации?
ЗЫ Автоподбор ищет SX4 16-19 год, я пока рассматриваю альтернативу на всякий случай
мне лично предыдущий 2008 нравится - вопрос насколько мотор "живучий", хотя если есть возможность его "откапиталить" (не все моторы позволяют) то это в крайнем худшем случае +20000грн
Nisha 08.04.2021 13:24 пишет: Ребята, а что скажете про Пежо 2008, 1 поколение рестайлинг 2016-2019 года? Там уже не робот, а 6АКПП айсин. Двигатель 1.2 турбированный 3х-цилиндровый Puretech мощностью 110 л.с., в макс.комплектации 6 подушек, 4 звезды по безопасности. Подвеска вроде как у сузуки - стойки МакФерсона спереди и торсионная балка сзади. Как пежо в обслуживании и эксплуатации?
ЗЫ Автоподбор ищет SX4 16-19 год, я пока рассматриваю альтернативу на всякий случай
мне лично предыдущий 2008 нравится - вопрос насколько мотор "живучий", хотя если есть возможность его "откапиталить" (не все моторы позволяют) то это в крайнем худшем случае +20000грн
ну на каком пробеге это понадобится? А может и не понадобится. Будут аккуратно эксплуатировать, чуть раньше, чем по регламенту менять масло.
мне лично предыдущий 2008 нравится - вопрос насколько мотор "живучий", хотя если есть возможность его "откапиталить" (не все моторы позволяют) то это в крайнем худшем случае +20000грн
Спасибо, мы рассматриваем пробеги до 60-70к. На авториа встречаются варианты пежо 18-19 года в макс.комплектации с пробегами от 9 до 30к в нашем бюджете. Есть еще вариант искать sx4 в базе, может 4х4 (выбор невелик и пробеги 40-80к) и самим доставлять туда паркроники и камеру т.к. это то, что точно пригодится новичкам.
мне лично предыдущий 2008 нравится - вопрос насколько мотор "живучий", хотя если есть возможность его "откапиталить" (не все моторы позволяют) то это в крайнем худшем случае +20000грн
Спасибо, мы рассматриваем пробеги до 60-70к. На авториа встречаются варианты пежо 18-19 года в макс.комплектации с пробегами от 9 до 30к в нашем бюджете. Есть еще вариант искать sx4 в базе, может 4х4 (выбор невелик и пробеги 40-80к) и самим доставлять туда паркроники и камеру т.к. это то, что точно пригодится новичкам.
брал бы не задумываясь (если не врут про пробег/ДТП)