раніше, у 2000х, пассат Б5 був статусним авто, але скінчилося...
Потім "кємрі-три-і-п'ять" з двома заднімі вихлопнимі трубами , зараз 3.5 одиниці купують) Зазвичай всі купують бомж-едішен 2.4, а це вже не круто, коли одна труба, а одна заглушка в бампері)
Справедливости ради - бомж эдишен покупают не только кэмри. Я когда туарег тест-драйвил, так база на тряпке по словам менджера салона - 90 процентов продаж была:(( Вообще у нас в стране многие покупают машину ради экстерьера перед окружающими, а не ради своего комфорта в авто. Отсюда бомж эдишины эвока на тряпке и т.д.
"бомж эдишен" Ви дійсно вважаєте, що 90 відсотків покупців Туарега - БОМЖі? А може людей дійсно влаштовує те, що є в наявності?
Да сейчас он в сильвер пакете на пневме, коже, дотяжках дверей стоит 62 куе $
раніше, у 2000х, пассат Б5 був статусним авто, але скінчилося...
Потім "кємрі-три-і-п'ять" з двома заднімі вихлопнимі трубами , зараз 3.5 одиниці купують) Зазвичай всі купують бомж-едішен 2.4, а це вже не круто, коли одна труба, а одна заглушка в бампері)
Справедливости ради - бомж эдишен покупают не только кэмри. Я когда туарег тест-драйвил, так база на тряпке по словам менджера салона - 90 процентов продаж была:(( Вообще у нас в стране многие покупают машину ради экстерьера перед окружающими, а не ради своего комфорта в авто. Отсюда бомж эдишины эвока на тряпке и т.д.
Вся проблема в том что топовые комплектации на вторичке потом стоят не намного дороже базовых версий. Вот и получается что упакованный тур который стоит под сотку $ будет стоить через 3-5 лет всего на 5000-10000$ дороже того что брали за 60 Я так понял это был тур 2 поколения, их действительно тогда разгребали на тряпке. Но это был единственный недочет в комплектации. В конце концов можно сделать перетяжку салона.
т.е. надо брать бубен, чтобы потом выгодно продать? Тогда туарег не надо покупать, надо покупать бубен прадо, он еще и дорожает. Да и 10к это "всего" ?
В глазах окружающих
когда же отпустит эта фигня???
В глазах окружающих
когда же отпустит эта фигня???
обывателя? У нас еще не скоро.
Если конкретно меня - то давно не имеет значения это.
В глазах окружающих
когда же отпустит эта фигня???
Коли люди зрозуміють, що то залізяка для задоволення їх особистих потреб.
т.е. надо брать бубен, чтобы потом выгодно продать? Тогда туарег не надо покупать, надо покупать бубен прадо, он еще и дорожает. Да и 10к это "всего" ?
Даааааааа!
...
Справедливости ради - бомж эдишен покупают не только кэмри. Я когда туарег тест-драйвил, так база на тряпке по словам менджера салона - 90 процентов продаж была:(( Вообще у нас в стране многие покупают машину ради экстерьера перед окружающими, а не ради своего комфорта в авто. Отсюда бомж эдишины эвока на тряпке и т.д.
Вся проблема в том что топовые комплектации на вторичке потом стоят не намного дороже базовых версий. Вот и получается что упакованный тур который стоит под сотку $ будет стоить через 3-5 лет всего на 5000-10000$ дороже того что брали за 60 Я так понял это был тур 2 поколения, их действительно тогда разгребали на тряпке. Но это был единственный недочет в комплектации. В конце концов можно сделать перетяжку салона.
т.е. надо брать бубен, чтобы потом выгодно продать? Тогда туарег не надо покупать, надо покупать бубен прадо, он еще и дорожает. Да и 10к это "всего" ?
Ну Прадо то вообще образец сохранения стоимости Я понимаю что есть желание упаковать машину так как ему нравится по бюджету и желанию. Но по цене Туарега в фуле я бы уже смотрел X5, ГЛЕ, Велар... Или взять к примеру Октавиу в максималке Style+ Ценник 800-880 куе. А смысл? Если за те же деньги Мазда 6 2.5 Та же Камри, масса кроссоверов
В глазах окружающих
когда же отпустит эта фигня???
обывателя? У нас еще не скоро. .
конечно обывателя. когда же попустит, и дойдет сознание, что кемри - это отстойный корч. или - пока будет большая черная машина - то не попустит?
Я так понял это был тур 2 поколения, их действительно тогда разгребали на тряпке. Но это был единственный недочет в комплектации. В конце концов можно сделать перетяжку салона.
Нет. Было в прошлом году. Но до начало продажи пакетных туров. Просто поразила разница, когда рядом стоял тур на 15к дороже, но Р-лайне, с приятным кожаным салоном. С началом продажи пакетников - ситуация с туарегами выровнялась и продажи выросли разы. Сейчас за 72к можно взять отличный туарег на пневме и с классным салоном.
Я не підтримую основну партійну лінію афтуа - мені поточне покоління Камрі дуже нра І не лише Камрі - Рав з Хаєм теж дуже нра
Якби раптом з якогось дива потрібна була звичайна баржа-"членовозка", то брав би без роздумів (гібрид звісно)
...
когда же отпустит эта фигня???
обывателя? У нас еще не скоро. .
конечно обывателя. когда же попустит, и дойдет сознание, что кемри - это отстойный корч. или - пока будет большая черная машина - то не попустит?
ну я пример выше приводил
не попустит. Более того. В некоторых случаях аура машины хорошо влияет на альтернативно одаренного обывателя, который ничего кроме языка понтов не понимает, увы.
Последний месяц поглядываю на Jeep, есть для меня интересные моменты. Так вот обсуждая автомобиль с другим автомобилистом услышал 3 аргумента: -будут думать, что биток из США -на вид не понтово -стоит как прадо
вот и все. Остальное не обсуждали. Я лишь с ухмылкой добавил, что можно взять 2 кэмри и тогда вообще по пацански будет
И такие доводы я частенько слышу. Вот прям как под копирку. Ну еще надежно и все такое, про что флудили в соседней ветке про Тойоту
"бомж эдишен" Ви дійсно вважаєте, що 90 відсотків покупців Туарега - БОМЖі? А може людей дійсно влаштовує те, що є в наявності?
имхо, покупают машину не по средствам. это же касается всех базовых немцев. жле новый на дермантичике за 70+ и тд:)
Я не підтримую основну партійну лінію афтуа - мені поточне покоління Камрі дуже нра І не лише Камрі - Рав з Хаєм теж дуже нра
Якби раптом з якогось дива потрібна була звичайна баржа-"членовозка", то брав би без роздумів (гібрид звісно)
Тойота прогрессирует во внешнем виде и интерьере и стоит отдать им должное, что они единственные глобальные ребята и есть во всех основных сегментах. Но на этом все. p.s. внедорожная линейка хороша. Кстати, TLC200 пропал с официального сайта и с сайтов некоторых импортеров, скоро новый
Кемрі вартує своїх грошей, але не більше: - класний дизайн, але при цьому коли починаєш "щупати" салон, то відчуваєш цей весь дешевий пластик - надійність, досягнута простотою і відсутністю прогресу - той же старий 20-ти річний автомат і мотор (в США - уже новий) - вроді все є, але реалізація косячить у всьому - графіка як в 90х, безпровідної зарядки немає (в США є), обрубаний адаптивний круїз (в пробках не працює). Порівнював 2 роки тому нову Кемрі з дорейстайловим Пасатом, якому уже було 4 роки тоді - і відмітив велику різницю в деталях не на користь Кемрі. По надійності? Ну якби я розраховував на пробіг 300-500 тис., брав би Кемрі, але.. більше 100 тис. я ні на чому їздити не планую, тому - Кемрі хороша надійна недорога і відносно проста машина. А "престижну" репутацію їй в Україні робить чорна Волга з часів СССР.
Із приємного - вроді як в 2020 Кемрі в Україні почали комплектувати новими моторами і коробками.
Полноприводные Camry. Для разнообразия выбора
Привод Toyota Camry рестайлинг 2021, седан, 9 поколение, XV70 2.5 WS Leather Package Полный (4WD) 2.5 WS 4WD Полный (4WD) 2.5 G Leather Package 4WD Полный (4WD) 2.5 G 4WD Полный (4WD) 2.5 X 4WD Полный (4WD) 2.5 WS Leather Package Передний (FF) 2.5 WS Передний (FF) 2.5 G Leather Package Передний (FF) 2.5 G Передний (FF) 2.5 X Передний (FF)
И смысл ее покупать по цене к примеру Mazda Cx5 2.5 Я понимаю что она не такая упакованная, но только и всего. В остальном шкода во всем уступает
Я не фанат шкоды, тем более Октавы. Но Мазду точно не стоит брать! Да, красиво. И всё. Моторы СкайАктив - необьяснимый, нелогичный, тупиковый маневр на закате ДВС от японцев. Неожиданно. Впервые обратил внимание в 2016 году, узрев рекламу на бордель. Типа, "відчуй впевненість і перевагу з новим skyactiv 2.5". И тут же параметры: 192 л.с. и крутящий 228, вроде? Сразу вспоминаю BMW E36, 1991 года, с такими же характеристиками))) Только 25 лет назад.... Ладно, маркетологи бюджет осваивали, норм. У Кемри ещё скромней)) Неприятность в том, что классический газ на скайактив не поставишь. Очень усложнили впрыск. От турбины отказались. Движок не едет бодро, и не газируется. Слив...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, зараз 3.5 одиниці купують)
І не лише Камрі - Рав з Хаєм теж дуже нра 
