я немножко о другом писал, как и AL я так думаю а именно о том что с французскими машинами я так понимаю не работаете и смысла ехать нет. Просто расставить точки над і да и все. Нет так и нет.
А если имелось в виду что-то другое то прояснить собственно что.
Sergiy Gren 16.07.2020 15:51 пишет: Давайте считать что мы с приемщиком просто не поняли друг друга .
Вот это похоже на правду, коммуникация могла быть получше, конечно
В моем случае опыт сугубо положительный, но я уже четко знал, чего хочу еще до обращения. На месте я хотел сначала услышать, что могут предложить, мало ли чего я не знаю, но в итоге диалог получился не "на ваш корч мы можем первое, второе, десятое, а еще желательно одиннадцатое в комплекте с тринадцатым", а в стиле: "рассказывайте, что вы хотите, спрашивайте" Если бы я был обычным пересичным без малейшего понятия о защите авто, то остался бы без нескольких нужных фич, т.к я понятия не имел бы, что хотеть и о чем вообще спрашивать. Было бы странно получить на выходе машину с хорошей слейв-системой, метками и т.д., но без защиты радиоканала штатного брелока, угнать - не угонят но пепельницу из салона на стоянке смаркета граббером умыкнут Я как-то подумал, что эта фича есть "по умолчанию", хорошо, что догадался уточнить перед уходом И ведь цена вопроса - фигня, так что на бюджетность корча не спишешь )))
та не, обычному пересичному сами бы предложили шо надо.
Что же касается FFF, то мы с ними таки да, не очень любим работать. В основном это сложилось из-за недостаточной доступности и понятности документации. И бувает даже шо связь с дилером есть, а конкретно нужных схем нет и у него а надо сделать серьезные работы. (Хотя мы и на Мазде одной с таким столкнулись, ну там-то хоть японалогика позволяет выкрутиться) А героизм с годами немного уменньшается, селяви. Лично я могу решить практически любую задачу, ну а когда меня нет - конечно, они будут лучше заниматься чем-то япононемецким, понятным и без особого риска и шобы любимый шэф не волновалсо