я привел 2 пруфа, а ты только свое мнение. выглядит с твоей стороны как "дурень думкой багатіє".
пруф про размер ,с какого начинается Е класс, я что то не видел, видел как ты 19 см хвастался:)). но если тебе так спокойно, что кемри и баленький БМВ в одном классе, то пусть так будет, мне то что
Быстрый резкий, как Камри дерзкий Главное чтобы тебе нравилось. Я бы не снимал, соседям по потоку настроение поднимет.
да мне он не нравится, ХЗ зачем они в 20м году комплектовали кемри, как по ссылке выше красная, такими спойлерами.
я привел 2 пруфа, а ты только свое мнение. выглядит с твоей стороны как "дурень думкой багатіє".
пруф про размер ,с какого начинается Е класс, я что то не видел, видел как ты 19 см хвастался:)). но если тебе так спокойно, что кемри и баленький БМВ в одном классе, то пусть так будет, мне то что
а причем тут спокойствие? размеры постоянно растут. если взять каноничную ешку w124, так там размеры проиграют многим современным Д.
ты это и сам понимаешь и непонятно к чему этот легкий стеб.
я иностранные буквы не понимаю. Д или Е, так сложно ответить?:))
я иностранные буквы не понимаю. Д или Е, так сложно ответить?:))
Камри , впрочем как и сарай , в классе Д . Обидно однако . Смысла копить на мечту не вижу .
я иностранные буквы не понимаю. Д или Е, так сложно ответить?:))
Камри , впрочем как и сарай , в классе Д . Обидно однако . Смысла копить на мечту не вижу .
Нарешті 😁 Пасат сарай vs камрі: Довжина і ширина машин практично рівна; Колеса база одинакова (відповідно і місця в салоні); Поза салоном у камрі спереді та ззаді дурноваті великі бампери і обвіси, а в сарая крутий багажник для карточки, так що вибір очевидний.
А сидушки по форме на вид обычные Типа только по прямой может ехать
я иностранные буквы не понимаю. Д или Е, так сложно ответить?:))
я уже жду следующего подвоха от тебя - Д.
я иностранные буквы не понимаю. Д или Е, так сложно ответить?:))
я уже жду следующего подвоха от тебя - Д.
лексус в Д классе, ОК, тогда понтно, почему и кемри в Д стадион так стадион, т.е. если лексус в Д так пусть будет Д, закончим диспут
закончим диспут
так его и не было, я тебе аргументы, а ты мне "ясно-понятно".
Влітку знайомий на рено Кенго 2001 р.в. у рідній фарбі мав ДТП із Камрі 70. Бочинами притерлись зїжджаючи на 1 полосу і один одного не бачили. Вразили наслідки ДТП. Зелена кенго збоку посіріла, Камрі стала обдертою до металу і багато вмятин.
Влітку знайомий на рено Кенго 2001 р.в. у рідній фарбі мав ДТП із Камрі 70. Бочинами притерлись зїжджаючи на 1 полосу і один одного не бачили. Вразили наслідки ДТП. Зелена кенго збоку посіріла, Камрі стала обдертою до металу і багато вмятин.
Якщо можна проводити аналогії Камрі=Хай, то прямі попадання в бампери (що перед, що зад) Тойота тримає просто прекрасно От прям я аж здивований був
Якщо можна проводити аналогії Камрі=Хай, то прямі попадання в бампери (що перед, що зад) Тойота тримає просто прекрасно От прям я аж здивований був
это говорит о низкой безопасности как для пешехода, так и для водителя. перед должен "рассыпаться" на части при ударе.
Та ще й іпонці не додумались зробити нормальний тип кузова - тепер у камріводів підгорає від нормальних європейських універсалів
Влітку знайомий на рено Кенго 2001 р.в. у рідній фарбі мав ДТП із Камрі 70. Бочинами притерлись зїжджаючи на 1 полосу і один одного не бачили. Вразили наслідки ДТП. Зелена кенго збоку посіріла, Камрі стала обдертою до металу і багато вмятин.
Там було Кенго VS Камрі боковими частинами кузова. А тут за ссилкою на фейсбук по-перше удар в зад, а дупи в автомобілів міцніші, по-друге там схоже на американський пасат, який звичайно ж приїхав до нас із мінімальними пошкодженнями і відновлено оригінальними запчастинами в заводських умовах.
Та ще й іпонці не додумались зробити нормальний тип кузова - тепер у камріводів підгорає від нормальних європейських універсалів
Как показывает украинская практика продаж - новые универсалы у нас мало кому нужны. Отличный пример - Мазда 6. Универсалы были настолько непопулярны, что их у нас просто сняли с продажи.
Якщо можна проводити аналогії Камрі=Хай, то прямі попадання в бампери (що перед, що зад) Тойота тримає просто прекрасно От прям я аж здивований був
это говорит о низкой безопасности как для пешехода, так и для водителя. перед должен "рассыпаться" на части при ударе.
Я думаю, якби там щось було погано, то ми по краш-тестах (особливо американських звісно) довідались б
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Типа только по прямой может ехать 
От прям я аж здивований був
