Лежала собі залізяка на дорозі міжнародного значення і нікому не заважала, навіть з/б блок перед нею поставили і знак навісили...
Железяка лежала и занимала чуть больше чем одну полосу. То есть лежала в крайней правой и немного еще выпирала на среднюю. В этом и проблема. Плюс там закругление дороги. Много раз там ездил и удивлялся ну как так можно было ее оставить. Вот и развязка.
Железяка лежала и занимала чуть больше чем одну полосу. То есть лежала в крайней правой и немного еще выпирала на среднюю. В этом и проблема. Плюс там закругление дороги. Много раз там ездил и удивлялся ну как так можно было ее оставить. Вот и развязка.
Напишут "не обрав безпечну швидкість"... У нас надо в закрытый поворот на 20 км/ч залазить по их логике ))
И правильно напишут. А если бы там велосипедист ехал или поломанная Таврия на аварийке? А так целый мостовой пролет не заметить - это талант!
Железяка лежала и занимала чуть больше чем одну полосу. То есть лежала в крайней правой и немного еще выпирала на среднюю.
- по фото здається там усього дві смуги. Вона лежала на обочині і випирала в першу смугу. (?) Але в іншому - так, наші дорожні служби, на жаль, не вміють організувати рух.
Да, пролет моста лежал на обочине, и немного выпирал в первую полосу. Видимо так получилось потому, что мост он прямой, а дорога немного закругляется в том месте. Из знаков - вот только те 2 знака и было, что можно наблюдать на первой фотографии в статье. Прямоугольный красненький и круглый синенький. Дорожникам как обычно по барабану, что это небезопасно.
Дорожники, конечно, всегда виноваты. Но разве водитель не обязан смотреть на дорогу во время движения? Вспоминается тестировщкик максимальной скорости на Тесле на Житомирке, в которого врезался грузовик дорожников (не буду писать что Тесла врезалась, а то сейчас начнется что водитель теслы никогда не виноват, а очень уважаемый человек).
Дорожники, конечно, всегда виноваты. Но разве водитель не обязан смотреть на дорогу во время движения? Вспоминается тестировщкик максимальной скорости на Тесле на Житомирке, в которого врезался грузовик дорожников (не буду писать что Тесла врезалась, а то сейчас начнется что водитель теслы никогда не виноват, а очень уважаемый человек).
А хлопчина професійно навчився накидати на вентилятор
Железяка лежала и занимала чуть больше чем одну полосу. То есть лежала в крайней правой и немного еще выпирала на среднюю. В этом и проблема. Плюс там закругление дороги. Много раз там ездил и удивлялся ну как так можно было ее оставить. Вот и развязка.
Напишут "не обрав безпечну швидкість"... У нас надо в закрытый поворот на 20 км/ч залазить по их логике ))
Отвечу кратко - ДА. А развернуто - не надо ездить с такой скоростью, при которой машина едет быстрее чем думает водитель.
Железяка лежала и занимала чуть больше чем одну полосу. То есть лежала в крайней правой и немного еще выпирала на среднюю. В этом и проблема. Плюс там закругление дороги. Много раз там ездил и удивлялся ну как так можно было ее оставить. Вот и развязка.
Напишут "не обрав безпечну швидкість"... У нас надо в закрытый поворот на 20 км/ч залазить по их логике ))
Отвечу кратко - ДА. А развернуто - не надо ездить с такой скоростью, при которой машина едет быстрее чем думает водитель.
конечно, бетонный блок посреди трассы на которой 110 номинал - это ведь гениальный шедевр умелости дорожников и строителей
Вообще-то там знаки 50 установлены
А развернуто - не надо ездить с такой скоростью, при которой машина едет быстрее чем думает водитель.
А дорожники должны создавать побольше ребусов "угадай безопасную скорость" на дороге
Вообще-то там знаки 50 установлены
На ФТУЯ это не аргумент. Тут скорость ограничена техническими возможностями автомобиля.
Вообще-то там знаки 50 установлены
На ФТУЯ это не аргумент. Тут скорость ограничена техническими возможностями автомобиля.
Да и по заветам vvlaw скорость не может быть причиной ДТП.
Так скорость и не причина. Причина гава, которую водитель словил.
Вообще-то там знаки 50 установлены
ок, пусть будет 50, а фонари, соответствующие знаки, отражатели на этой бетонной хрени тоже были установлены? если да - 100% вина водителя фуры вернее вина водителя фуры и так однозначно есть, но перлы дорожников безопаснее не становятся (за 23 года что я езжу по нашим дорогам)
А развернуто - не надо ездить с такой скоростью, при которой машина едет быстрее чем думает водитель.
А дорожники должны создавать побольше ребусов "угадай безопасную скорость" на дороге
Дорожники - далеко не единственный и надо сказать не самый частый источник нежданчиков на дороге. И "110 - номинал" это ложное утверждение. 110 - это максимально разрешенная скорость, которая дополнительно ограничивается множеством факторов - обстановкой, состоянием дороги, видимостью, освещенностью .. и т.д.
Я знаю, но дорожные службы существуют для того, чтобы обеспечить возможность двигаться именно с такой скоростью безопасно
О чем спор собственно?
Рискну предположить, что водитель не местный, а забугорный, хотя и не видно номеров. Поэтому у него даже и в мыслях не было, что на трассе может лежать отакое.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
