Смонтирован, но не включен светофор на просп. Героев Сталинграда, на выезде от нового "Сильпо". Одобривших решение не смутило наличие другого светофора в каких-то десятках метров.
MosDen 14.04.2021 09:26 пишет: Смонтирован, но не включен светофор на просп. Героев Сталинграда, на выезде от нового "Сильпо". Одобривших решение не смутило наличие другого светофора в каких-то десятках метров.
Героев Сталинграда идёт на рекорд. Даёшь по светофоров каждые пять метров!
MosDen 14.04.2021 09:26 пишет: Смонтирован, но не включен светофор на просп. Героев Сталинграда, на выезде от нового "Сильпо". Одобривших решение не смутило наличие другого светофора в каких-то десятках метров.
Героев Сталинграда идёт на рекорд. Даёшь по светофоров каждые пять метров!
И еще один где-то примостырить хотят - шепнули что в РГА лежит клопотання.
В ответ на: вул.Алма-Атинська - вул. Гродненська вул.Академіка Єфремова - пров. Осінній бульв. Вацлава Гавела, 46 Залізничне Шосе-вул. Тимірязівська вул. Жмеринська - вул. Академіка Кіпріянова вул. Євгена Харченка - вул. Дружби вул. Єлизавети Чавдар - вул. Григорія Ващенка
RiderUA 06.05.2021 22:47 пишет: У них в планах еще 300 светофоров по Киеву... пруф
ггг лучше вообще не выезжать в город тогда. а так супер, зачем строить новые дороги, развязки, путепроводы, можно просто наставить везде светофоров и чтоб город встал намертво.
cosmic 07.05.2021 11:13 пишет: под громадським я так понимаю желтые гробы на колесах имеется ввиду?
Там суцільна брехня. 0 (НУЛЬ) нових станцій метро - це все, що потрібно знати про пріоритет ГТ. Велосипедист на другому місці - куди того велосипедиста планують втулити на дорозі, мені не зрозуміло, хіба розвивати велодоріжки так само як метро. А може велосипедистам подобається штовхатись серед маршруток? Не знаю. Пішохід має все частіше ухилятись від велосипедистів/самокатчиків і т.п., більше стояти на тих же світлофорах, отримувати задоволення від прогулянок серед зростаючого числа собак без намордників. Автомобіліст це "враг народа". Хоча сам автомобіль потрібно зробити доступнішим, щоб кожен бомж міг купити собі смердючу бляху і запаркувати під під'їздом і щоб всі працівники побільше часу проводили у заторах.
В ответ на: вул.Алма-Атинська - вул. Гродненська вул.Академіка Єфремова - пров. Осінній бульв. Вацлава Гавела, 46 Залізничне Шосе-вул. Тимірязівська вул. Жмеринська - вул. Академіка Кіпріянова вул. Євгена Харченка - вул. Дружби вул. Єлизавети Чавдар - вул. Григорія Ващенка
Цей світлофор вже працює , тількі він встановлений не на самому перехресті а перед перехрестям - якщо їхати від вул. Чорнобильської - і власне працює для пішоходів на відповідному пішоходному переході
cosmic 07.05.2021 11:13 пишет: под громадським я так понимаю желтые гробы на колесах имеется ввиду?
Там суцільна брехня. 0 (НУЛЬ) нових станцій метро - це все, що потрібно знати про пріоритет ГТ. Велосипедист на другому місці - куди того велосипедиста планують втулити на дорозі, мені не зрозуміло, хіба розвивати велодоріжки так само як метро. А може велосипедистам подобається штовхатись серед маршруток? Не знаю. Пішохід має все частіше ухилятись від велосипедистів/самокатчиків і т.п., більше стояти на тих же світлофорах, отримувати задоволення від прогулянок серед зростаючого числа собак без намордників. Автомобіліст це "враг народа". Хоча сам автомобіль потрібно зробити доступнішим, щоб кожен бомж міг купити собі смердючу бляху і запаркувати під під'їздом і щоб всі працівники побільше часу проводили у заторах.
Ось така реальна стратегія розвитку міста.
мне еще нравится эти прелести, одно из:
В ответ на: В Киеве возле станции метро "Арсенальная" может появиться наземный переход
MosDen 14.04.2021 09:26 пишет: Смонтирован, но не включен светофор на просп. Героев Сталинграда, на выезде от нового "Сильпо". Одобривших решение не смутило наличие другого светофора в каких-то десятках метров.
MosDen 14.04.2021 09:26 пишет: Смонтирован, но не включен светофор на просп. Героев Сталинграда, на выезде от нового "Сильпо". Одобривших решение не смутило наличие другого светофора в каких-то десятках метров.