Остальные водители или участники ДД. А вот тебя сори но к водятлам, учитывая солнце и тень я думаю поймешь где вытянутая рука а где нет да?
На самом деле нет, может из-за тени, но там непонятно - ты собираешься навернуться и пытаешься сохранить равновесие или показываешь поворот
И не догоняю, на втором фото ты хочешь таки повернуть или нет? Если да, то на первом фото две вытянутых руки - тебе куда, налево или направо? Или на втором фото - одна рука для баланса, вторая - на руле/яйки чешет прижата, а ты едешь прямо и никуда не собираешься поворачивать? Но тоже ж левая рука тогда как вытянутая (как и на первом фото). Одни загадки
С лисапедами и самокатами понятно - там одна рука на руле, вторая сигналы подает, а тут все чем природа наградила счесать под 0 можно если его вместо руля использовать
с 30минуты. Думаю многим будет интересно.
32:35 - 33:29 о практике Лондона - идеально, как по мне ) Именно так и нужно прописать в ПДД Украины. Еще и на европейский опыт можно сослаться!
с 30минуты. Думаю многим будет интересно.
32:35 - 33:29 о практике Лондона - идеально, как по мне ) Именно так и нужно прописать в ПДД Украины. Еще и на европейский опыт можно сослаться!
Дык
Дорога - для авто. Тротуар - для пешеходов. Велодорожки - для велосипедистов. Ну и для гироскутерщиков-моноколесовщиков либо велодорожки либо отдельные дорожки. И, если прописать, что в случае ДТП с пешеходом на пешеходноым троутаре и/или с авто на дороге автоматически виноват велосипедист/моноколесник/гироскутерщик/самокатчик -тогда и пылу у всех поубавится
Посмотрел видос, сложилось впечатление, что ты или хотел "столкновения" или "поздно" увидел манёвр и не предусмотрел дорожную обстановку. Если ты хотел проскочить между авто и бордюром - то это есть самонаправленная попытка столкнуться - с бордюром или автомобилем...
Не понял, что тут 17 страниц обсуждать. Если ТС считает себя велосипедом, то он двигался сзади, не выбрал безопасную дистанцию и скорость, не учел обстановку и зачем-то въехал во впередиидущее авто Езда на велосипеде не освобождает от выполнения прочих пунктов ПДД. И п.16 тут не к месту, во-первых, это не перекресток, во-вторых ТС не был в том положении, когда ему должны уступать дорогу. С такой дистанцией, как он держит, если бы это был не въезд на АЗС, а перед авто просто выбежала собака и оно резко затормозило или вильнуло вправо, ТС бы аккуратно прилетел в авто. Тоже бы доказывал, что он не виноват и ему все уступить должны? Если ТС считает себя пешеходом, это все равно, что авто впереди поворачивает, а он бежит сзади и лупится в него головой. При этом этот "пешеход" нарушил правило движения для пешеходов - "шел" не по тротуарам и пересек дорогу не по пешеходному переходу. Короче, как ни крути ТС - в любом случае, а поворотуну надо бы перед маневрами всегда в зеркала смотреть.
Посмотрел видос, сложилось впечатление, что ты или хотел "столкновения" или "поздно" увидел манёвр и не предусмотрел дорожную обстановку. Если ты хотел проскочить между авто и бордюром - то это есть самонаправленная попытка столкнуться - с бордюром или автомобилем...
Всем пофик но попытаюсь, на камере не видно но форд едет в потоке. Когда начинает тормозить он это делает с потоком и я отстаю держа дистанцию. Потом когда поток начинает ехать, я ожидаю что форд поедет с ними и начинаю легко разгонятся (не обгонять) но это чудо резко жмет по тормозам и включает поворотник и поворачивает. Дальше на видео. Все просто.
Посмотрел видос, сложилось впечатление, что ты или хотел "столкновения" или "поздно" увидел манёвр и не предусмотрел дорожную обстановку. Если ты хотел проскочить между авто и бордюром - то это есть самонаправленная попытка столкнуться - с бордюром или автомобилем...
Всем пофик но попытаюсь, на камере не видно но форд едет в потоке. Когда начинает тормозить он это делает с потоком и я отстаю держа дистанцию. Потом когда поток начинает ехать, я ожидаю что форд поедет с ними и начинаю легко разгонятся (не обгонять) но это чудо резко жмет по тормозам и включает поворотник и поворачивает. Дальше на видео. Все просто.
Так нельзя же ожиданиями руководствоваться... Ты же автомобилист? Сколько ДТП из-за ожиданий, что впереди идущий нажмёт газку на моргающем зелёном? Или ожидания, что при повороте направо, что машина впереди типа повернёт и сразу поедет.. а она бац и тормознула, пропуская кого-то...
П.С. Камрад, всем не пофиг. Но, в первую очередь, если уже моно-гиро-само колёса выехали на автодорогу, а оно в отношении ваших "средств передвижения" особо не отрегулировано, то вам же страховаться в первую очередь надо, ибо любое касание - травмоопасно же. Габариты у тебя меньше машины в разы, фар нет, звуковых сигналов - нет, т.е. - как тебе о себе предупредить хотя бы - вообще непонятно. Перестраховываться бы в кубе, как по мне
Посмотрел видос, сложилось впечатление, что ты или хотел "столкновения" или "поздно" увидел манёвр и не предусмотрел дорожную обстановку. Если ты хотел проскочить между авто и бордюром - то это есть самонаправленная попытка столкнуться - с бордюром или автомобилем...
Всем пофик но попытаюсь, на камере не видно но форд едет в потоке. Когда начинает тормозить он это делает с потоком и я отстаю держа дистанцию. Потом когда поток начинает ехать, я ожидаю что форд поедет с ними и начинаю легко разгонятся (не обгонять) но это чудо резко жмет по тормозам и включает поворотник и поворачивает. Дальше на видео. Все просто.
ну а если ты б за ним на авто ехал, то что б делал? Вот он перед тобой по тормозам и в поворот? А ты его в зад догоняешь? Что-то не то с дистанцией. Или ныряешь вправо? Типа он тебя как велосипедиста "должен пропустить" (с) ?
...
Посмотрел видос, сложилось впечатление, что ты или хотел "столкновения" или "поздно" увидел манёвр и не предусмотрел дорожную обстановку. Если ты хотел проскочить между авто и бордюром - то это есть самонаправленная попытка столкнуться - с бордюром или автомобилем...
Всем пофик но попытаюсь, на камере не видно но форд едет в потоке. Когда начинает тормозить он это делает с потоком и я отстаю держа дистанцию. Потом когда поток начинает ехать, я ожидаю что форд поедет с ними и начинаю легко разгонятся (не обгонять) но это чудо резко жмет по тормозам и включает поворотник и поворачивает. Дальше на видео. Все просто.
Так нельзя же ожиданиями руководствоваться... Ты же автомобилист? Сколько ДТП из-за ожиданий, что впереди идущий нажмёт газку на моргающем зелёном? Или ожидания, что при повороте направо, что машина впереди типа повернёт и сразу поедет.. а она бац и тормознула, пропуская кого-то...
П.С. Камрад, всем не пофиг. Но, в первую очередь, если уже моно-гиро-само колёса выехали на автодорогу, а оно в отношении ваших "средств передвижения" особо не отрегулировано, то вам же страховаться в первую очередь надо, ибо любое касание - травмоопасно же. Габариты у тебя меньше машины в разы, фар нет, звуковых сигналов - нет, т.е. - как тебе о себе предупредить хотя бы - вообще непонятно. Перестраховываться бы в кубе, как по мне
Так и делаю, около 5 машин также уже подрезали и заезжали на заправку, тормозного пути хватало. Тут сыграл фактор именно потока. Мне нужно время чтобы завалиться назад в торможение, и если не готов это около 1-2сек. Потому если бы чудо включил о поворотник заранее все было бы ок. Сам то понятно что получил урок и спасибо что только пластиком расплатился.
...
Посмотрел видос, сложилось впечатление, что ты или хотел "столкновения" или "поздно" увидел манёвр и не предусмотрел дорожную обстановку. Если ты хотел проскочить между авто и бордюром - то это есть самонаправленная попытка столкнуться - с бордюром или автомобилем...
Всем пофик но попытаюсь, на камере не видно но форд едет в потоке. Когда начинает тормозить он это делает с потоком и я отстаю держа дистанцию. Потом когда поток начинает ехать, я ожидаю что форд поедет с ними и начинаю легко разгонятся (не обгонять) но это чудо резко жмет по тормозам и включает поворотник и поворачивает. Дальше на видео. Все просто.
ну а если ты б за ним на авто ехал, то что б делал? Вот он перед тобой по тормозам и в поворот? А ты его в зад догоняешь? Что-то не то с дистанцией. Или ныряешь вправо? Типа он тебя как велосипедиста "должен пропустить" (с) ?
у моего авто тормоза лучше 90% авто на дороге судя по ощущениям. Потому всегда хватало тормознутого пути. Даже когда на трассе перестраивались резко, а впереди авто на аварийке стоит. "Как велосипедиста" он должен увидеть в зеркало и учитывать при маневре, да.
Так и делаю, около 5 машин также уже подрезали и заезжали на заправку, тормозного пути хватало. Тут сыграл фактор именно потока. Мне нужно время чтобы завалиться назад в торможение, и если не готов это около 1-2сек. Потому если бы чудо включил о поворотник заранее все было бы ок. Сам то понятно что получил урок и спасибо что только пластиком расплатился.
Да они не подрезали. Они просто поворачивали, убедившись, что сзади нет авто, мото или велосипедиста, т.е. тех, кто там может быть и автомобилист должен быть к ним готов, что ли. Плюс, ну не видят они тебя. Ни фар, ни габаритов, ни бибикалки... Ты словно тень "Зорро" для автомобилистов, ты же сам это прекрасно понимаешь.
Ну вот, тебе нужно время, что начать тормозить... т.е. дистанцию тебе надо держать вдвое большую, на всякий превсякий случай.. имхо
но почему тодга "велосипедист" пренебрегает безопасным интервалом? Зачем лезет справа? Только потому, что МОЖЕТ ВЛЕЗТЬ?
если бы чудо включил о поворотник заранее все было бы ок.
Поворотник был включон в соответствии с ПДД.
"Как велосипедиста" он должен увидеть в зеркало и учитывать при маневре, да.
Сможете ответить: Что именно он должен был сделать?
но почему тодга "велосипедист" пренебрегает безопасным интервалом? Зачем лезет справа? Только потому, что МОЖЕТ ВЛЕЗТЬ?
Из видоса с этой темы, в Британии уже одна барышня покачала права "могу влезть" и погибла в столкновении с грузовиком. Так там (согласно видоса) запретили моноколёсам и иже подобным самокатам ездить по дорогам, тротуарам и вроде бы велосипедным дорожкам.
ты же сам это прекрасно понимаешь.
Как видим 17 страниц , скорее нет . Люди делятся на две категории : 1. Во всём происходящем с ними , ищут причину , как минимум , сначала в себе и своих действиях . 2. Причина может быть во всём вокруг , только не во мне любимом . Тут типичный второй вариант .
2. Причина может быть во всём вокруг , только не во мне любимом . Тут типичный второй вариант .
ок
2. Причина может быть во всём вокруг , только не во мне любимом . Тут типичный второй вариант .
ок
Ну мы же искренне переживаем за ваше здоровье , в первую очередь . А вы упорно не хотите этого слышать .
2. Причина может быть во всём вокруг , только не во мне любимом . Тут типичный второй вариант .
ок
Ну мы же искренне переживаем за ваше здоровье , в первую очередь . А вы упорно не хотите этого слышать .
Ну не только за его здоровье. Он же наверное свою точку зрения про "должен был пропустить" не только тут продвигает. Какой-нибудь неокрепший ум на это поведется и покалечится о чью-то машину. А тот водитель, даже если будет признан невиновным в ДТП, скорее всего будет обязан потом его всю жизнь лечить, бо "джерело підвищеної небезпеки".
Посмотрел видос, сложилось впечатление, что ты или хотел "столкновения" или "поздно" увидел манёвр и не предусмотрел дорожную обстановку. Если ты хотел проскочить между авто и бордюром - то это есть самонаправленная попытка столкнуться - с бордюром или автомобилем...
Всем пофик но попытаюсь, на камере не видно но форд едет в потоке. Когда начинает тормозить он это делает с потоком и я отстаю держа дистанцию. Потом когда поток начинает ехать, я ожидаю что форд поедет с ними и начинаю легко разгонятся (не обгонять) но это чудо резко жмет по тормозам и включает поворотник и поворачивает. Дальше на видео. Все просто.
Если в вашем рассказе моноколесо заменить на "Таврию", то что тогда сказала бы полиция и на кого составили бы протокол?
ок
А от скажи чесно, на твою особисту думку - яким має бути безпечний інтервал, у метрах/сантиметрах?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Езда на велосипеде не освобождает от выполнения прочих пунктов ПДД. И п.16 тут не к месту, во-первых, это не перекресток, во-вторых ТС не был в том положении, когда ему должны уступать дорогу. С такой дистанцией, как он держит, если бы это был не въезд на АЗС, а перед авто просто выбежала собака и оно резко затормозило или вильнуло вправо, ТС бы аккуратно прилетел в 
авто. Тоже бы доказывал, что он не виноват и ему все уступить должны? 
в любом случае, а поворотуну надо бы перед маневрами всегда в зеркала смотреть.
