Очнулися від зимової сплячки. Вони повсюду. А якщо наїде і буде контакт, інша людина зміниться? Чи сильно воно заразне? Як від цього вберегтися? Може хто знає
Очнулися від зимової сплячки. Вони повсюду. А якщо наїде і буде контакт, інша людина зміниться? Чи сильно воно заразне? Як від цього вберегтися? Може хто знає
А в чём смысл ехать на байке между двух рядов(2 и 3) по разметке, если это можно делать между 1 и 2, когда есть полоса ОТ, в чём сакральный смысл, что бы как можно больше "консерв" должны были подвинуться или они себе так парня ищут на вечер ?
ПДД изменили, теперь дорога онли, справа. И автобусная полоса
ПДД изменили, теперь дорога онли, справа. И автобусная полоса
Ссыль
Очнулися від зимової сплячки. Вони повсюду. А якщо наїде і буде контакт, інша людина зміниться? Чи сильно воно заразне? Як від цього вберегтися? Може хто знає
А в чём смысл ехать на байке между двух рядов(2 и 3) по разметке, если это можно делать между 1 и 2, когда есть полоса ОТ, в чём сакральный смысл, что бы как можно больше "консерв" должны были подвинуться или они себе так парня ищут на вечер ?
Байк то вел чи мот? Бо на мотоциклах не можна автобусною смугою
Ну по хронологии, сперва в сентябре приравняли всех пользователей этого класса к велосипедистам, а в ноябре разрешили последним ездить по полосам ОТ. На тротуары нини
Очнулися від зимової сплячки. Вони повсюду. А якщо наїде і буде контакт, інша людина зміниться? Чи сильно воно заразне? Як від цього вберегтися? Може хто знає
А в чём смысл ехать на байке между двух рядов(2 и 3) по разметке, если это можно делать между 1 и 2, когда есть полоса ОТ, в чём сакральный смысл, что бы как можно больше "консерв" должны были подвинуться или они себе так парня ищут на вечер ?
Поясню... смуга ГТ - заборонена для мотоциклів так само, як і для автомобілів. Їзда в першій смузі (як і в першому міжрядді), для мотоцикла, найнебезпечніша. Саме в першій смузі, відбувається найбільше маневрів (хтось повертає в повороти/двори та виїздять із поворотів/дворів).
Якщо розглядати комбінацію їзди між смугою ГТ і другою смугою, то там взагалі печаль для мотоцикліста Маючи, умовно пусту смугу ГТ, у чудака що стоїть в заторі в другій смузі, рано чи пізно здають нерви і він неозираючись пуляє в смугу ГТ, а там... мотоцикліст Тому, міжряддя між смугою ГТ - це останнє місце, куди сунеться адекватний думаючий мотоцикліст.
Їдучи в правій смузі, більшість, навіть не дивляться у праве дзеркало, адже вони думають, що справа вже нікого не може бути (а там може бути велик, мопед і т.д.).
Ну по хронологии, сперва в сентябре приравняли всех пользователей этого класса к велосипедистам, а в ноябре разрешили последним ездить по полосам ОТ. На тротуары нини
"Документ в первом чтении поддержали 268 нардепов." із твого лінка
Ну по хронологии, сперва в сентябре приравняли всех пользователей этого класса к велосипедистам, а в ноябре разрешили последним ездить по полосам ОТ. На тротуары нини
"Документ в первом чтении поддержали 268 нардепов." із твого лінка
Короче да, сейчас законопроект на доработке. Точно привлекли к доработке официалов Kingsong, которые у нас известны моноколесами, что приятно. Надеюсь на что-то адекватное, ибо безумных самокатчиков, которые на тротуаре летят на полный газ, стало слишком много
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
Тому, міжряддя між смугою ГТ - це останнє місце, куди сунеться адекватний думаючий мотоцикліст.
