Что-то напротив Луценко (Крейсера Аврора) как-то много деревьев под ноль срезали. Они там перекресток не планируют?
Уже насыпали земли и выровняли с дорогой. 100% светофор с перекрестком
Если не собираются больше строить развязок, то какого х.. на ранее отремонтированном участке не делали нормальных перекрестков на выездах с Борщаговок, Вишневого?
Там не вопрос выехать и развернуться. А вот к примеру со Столичного рынка пришлось бы пилять аж до пересечения с Заболотного и там на разворот.
Лучше б они туда не лезли, на столичный рынок не пробраться(((( Да и шулявский мост мы помним, как они улучшили
с какой стороны не пробраться?
От самих павильонов в субботу все стояло, [*****], как при совке было супер, чтото ремонтируют- везде знаки объезд, объездные дороги расчищены
. Жесть
...
Уже насыпали земли и выровняли с дорогой. 100% светофор с перекрестком
Если не собираются больше строить развязок, то какого х.. на ранее отремонтированном участке не делали нормальных перекрестков на выездах с Борщаговок, Вишневого?
Там не вопрос выехать и развернуться. А вот к примеру со Столичного рынка пришлось бы пилять аж до пересечения с Заболотного и там на разворот.
Саша, там повний жах з розворотом((( Бо дуже багато тих, хто виїждажає з Борщагівки-Вишневого і одразу починає перетинати 4 смуги, їдучі на розворот. Саме через ту купу розвертаючихся утворюється затор на Кільцевій від ВУМа до Жулянського мосту. Бо одним (з ЖК передмістя) треба перетнути і розвернутися, а іншим (кому прямо по Кільцевій) треба змінити смугу руху, щоб не впертися у чергу на розворот(((
Позакрывать эти развороты к чертям. Открыть один под Жулянским мостом. Кому надо - пару км пусть крутанутся, не обеднеют.
Что вам те развороты так мешают . Утром стояк после разворота и аж до ЖПП и дальше. Не в разворотах дело, а в светофорах на Трублаини и дальше
Что вам те развороты так мешают .
Мешают. Едешь себе по четырехполосному шоссе, а тут перегруженная маршрутка бросается наперерез.
Что вам те развороты так мешают .
Мешают. Едешь себе по четырехполосному шоссе, а тут перегруженная маршрутка бросается наперерез.
Саме так, там ранкові затори мають таки вигляд: забита окрема смуга на розворот(ліва додаткова). Але вона коротка, тому швидко офіційна ліва також стає смугою для очікування розвороту. Але... Знаходться поспішаючі, яким "дуже" треба, тому пристроюються у ліву-середню. І маємо - начебто 4 смуги руху прямо, а на практиці - лише 2, у які має протиснутися транспорт з попередніх 4. Щоб побачити цю кухню - треба пару раз там проїхати о 8.30-9.00 від Шпалерного до Жулянського. Світлофор на Трублаїні додає "приємностей", але без нього пішоходи гинули. Та з Трублаїні виїхати на Кільцеву на розворот до Одеської площі важко було, особливо надвечір.
Тому запитаю ще раз, причиною затору до ЖПП і далі до Теремків є розворот з Вишневого?
Тому запитаю ще раз, причиною затору до ЖПП і далі до Теремків є розворот з Вишневого?
а яким боком там Вишневе? Від ЖПП то Теремків є 3 (здається) світлофора + 2 розворота. Не забуваємо про місця чималого попиту у вигляді ринку Столичний, Епіцентр, Метро, що там ще є - Аракс? І щоб туди заїхати з боку Одеської - треба якось завадити руху тим, хто їде від ЖПП. З тих 4 центрів торгівлі їдуть не лише до Теремків, а й в інший бік, а для цього треба перетинати ті 4 смуги, гальмуючи "транзитний" транспорт.
А також - заїзд від ЖПП до Теремків-2 як відбувається? Ви дійсно їдете до Одеської, там розкручуєтесь, повертаєтесь назад, заїжджаєте до Лятошинського, так? Чи все ж користуєтесь розворотом біля Епіка, щоб далі повернути до "3-хлінєйкі"?
Так що і на ділянці Одеська-ЖПП не завадило б окремої підкови.
Інколи треба не лише жувати поп-корн.
а яким боком там Вишневе? Від ЖПП то Теремків є 3 (здається) світлофора + 2 розворота. Не забуваємо про місця чималого попиту у вигляді ринку Столичний, Епіцентр, Метро, що там ще є - Аракс? І щоб туди заїхати з боку Одеської - треба якось завадити руху тим, хто їде від ЖПП. З тих 4 центрів торгівлі їдуть не лише до Теремків, а й в інший бік, а для цього треба перетинати ті 4 смуги, гальмуючи "транзитний" транспорт.
А також - заїзд від ЖПП до Теремків-2 як відбувається? Ви дійсно їдете до Одеської, там розкручуєтесь, повертаєтесь назад, заїжджаєте до Лятошинського, так? Чи все ж користуєтесь розворотом біля Епіка, щоб далі повернути до "3-хлінєйкі"?
Так що і на ділянці Одеська-ЖПП не завадило б окремої підкови.
Інколи треба не лише жувати поп-корн.
Саша, там повний жах з розворотом((( Бо дуже багато тих, хто виїждажає з Борщагівки-Вишневого і одразу починає перетинати 4 смуги, їдучі на розворот. Саме через ту купу розвертаючихся утворюється затор на Кільцевій від ВУМа до Жулянського мосту. Бо одним (з ЖК передмістя) треба перетнути і розвернутися, а іншим (кому прямо по Кільцевій) треба змінити смугу руху, щоб не впертися у чергу на розворот(((
а яким боком там Вишневе? Від ЖПП то Теремків є 3 (здається) світлофора + 2 розворота. Не забуваємо про місця чималого попиту у вигляді ринку Столичний, Епіцентр, Метро, що там ще є - Аракс? І щоб туди заїхати з боку Одеської - треба якось завадити руху тим, хто їде від ЖПП. З тих 4 центрів торгівлі їдуть не лише до Теремків, а й в інший бік, а для цього треба перетинати ті 4 смуги, гальмуючи "транзитний" транспорт.
А також - заїзд від ЖПП до Теремків-2 як відбувається? Ви дійсно їдете до Одеської, там розкручуєтесь, повертаєтесь назад, заїжджаєте до Лятошинського, так? Чи все ж користуєтесь розворотом біля Епіка, щоб далі повернути до "3-хлінєйкі"?
Так що і на ділянці Одеська-ЖПП не завадило б окремої підкови.
Інколи треба не лише жувати поп-корн.
Саша, там повний жах з розворотом((( Бо дуже багато тих, хто виїждажає з Борщагівки-Вишневого і одразу починає перетинати 4 смуги, їдучі на розворот. Саме через ту купу розвертаючихся утворюється затор на Кільцевій від ВУМа до Жулянського мосту. Бо одним (з ЖК передмістя) треба перетнути і розвернутися, а іншим (кому прямо по Кільцевій) треба змінити смугу руху, щоб не впертися у чергу на розворот(((
А нічого, що я вказав конкретну ділянку, від ВУМу (завод вычислительных и управляющих машин) до ЖПП? З якого дива ви вирішили натягнути на мою ділянку вашу Одеська-ЖПП - я не знаю.
Я мав на увазі, що розворот з Вишневого ніяк не впливає на затор до ЖПП (Жулянський путепровід)
Я мав на увазі, що розворот з Вишневого ніяк не впливає на затор до ЖПП (Жулянський путепровід)
Вместо двух разворотов пару лет назад слепили один, что еще больше ухудшило ситуацию. Потом вперли светофор и пешеходный перед Жулянским мостом, вместо нормальной подземки или наземки. Ну а сейчас все встало из-за ремонта.
единственным адекватным решением для выезда с Вишневого остаеться мостовая розвязка. Дальше все будет только хуже учитывая темпы застроек Соф Борщаговки, Вишневого, Петровского, Белогородки...
Дальше все будет только хуже учитывая темпы застроек Соф Борщаговки, Вишневого, Петровского, Белогородки...
По моему там уже пропускная способность этой улочки на Р-04 исчерпалась. как у нас говорят в народе - хуже уже не будет
Дальше все будет только хуже учитывая темпы застроек Соф Борщаговки, Вишневого, Петровского, Белогородки...
По моему там уже пропускная способность этой улочки на Р-04 исчерпалась. как у нас говорят в народе - хуже уже не будет
может, затор буде начинаться в Бишеве
Ну так то дело Бышева. На Окружную Киева больше все равно протиснуться не смогут.
Что вам те развороты так мешают .
Мешают. Едешь себе по четырехполосному шоссе, а тут перегруженная маршрутка бросается наперерез.
Саме так, там ранкові затори мають таки вигляд: забита окрема смуга на розворот(ліва додаткова). Але вона коротка, тому швидко офіційна ліва також стає смугою для очікування розвороту. Але... Знаходться поспішаючі, яким "дуже" треба, тому пристроюються у ліву-середню. І маємо - начебто 4 смуги руху прямо, а на практиці - лише 2, у які має протиснутися транспорт з попередніх 4. Щоб побачити цю кухню - треба пару раз там проїхати о 8.30-9.00 від Шпалерного до Жулянського. Світлофор на Трублаїні додає "приємностей", але без нього пішоходи гинули. Та з Трублаїні виїхати на Кільцеву на розворот до Одеської площі важко було, особливо надвечір.
Поддерживаю, часто еду этой дорогой, так вообще бесит
Позакрывать эти развороты к чертям. Открыть один под Жулянским мостом. Кому надо - пару км пусть крутанутся, не обеднеют.
Да вообще все развороты закрыть на Окружной, пробка на проспекте Победы будет от Цирка стоять
Позакрывать эти развороты к чертям. Открыть один под Жулянским мостом. Кому надо - пару км пусть крутанутся, не обеднеют.
Да вообще все развороты закрыть на Окружной, пробка на проспекте Победы будет от Цирка стоять
Не будет. Тут как раз все правые повороты, на пути из Киева в свои ЖК они разьедутся. Пробка будет по утрам, как уже упомянули, от Бышева. Но это не в тему о окружной.
Позакрывать эти развороты к чертям. Открыть один под Жулянским мостом. Кому надо - пару км пусть крутанутся, не обеднеют.
Да вообще все развороты закрыть на Окружной, пробка на проспекте Победы будет от Цирка стоять
Не будет. Тут как раз все правые повороты, на пути из Киева в свои ЖК они разьедутся. Пробка будет по утрам, как уже упомянули, от Бышева. Но это не в тему о окружной.
Если убрать развороты, то попасть на ту сторону можно будет только в двух местах - разворот на развязке пр-та Победы и Леся Курбаса, в итоге там остановится и пригород, и город по сути Окружная это уже часть города, а не где-то там
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Утром стояк после разворота и аж до ЖПП и дальше. Не в разворотах дело, а в светофорах на Трублаини и дальше 
