Falwar 19.04.2021 16:25 пишет: Как изначально рассматривая CX-5 можно прийти к CX-3?
я тоже не понимаю за 28 можно нужно брать сх-5, забить на ту 10 в городе расхода, и ездить 7 лет ни о чем не думая
ну 28 это был бюджет автора топика, а у меня бюджет чем меньше тем лучше - потолок 750кгрн для новой (26,7куе)
СХ-5 не проходит по нескольким параметрам - и главный то что это мазда может сейчас что-то поменялось, но обслуживать авто по цене БМВ 2-й раз не готов, я уж лучше возьму БМВ Х3 (если плюнуть на внеавтомобильные планы денег то хватит) и буду обслуживать БМВ по цене БМВ
Falwar 19.04.2021 16:25 пишет: Как изначально рассматривая CX-5 можно прийти к CX-3?
я тоже не понимаю за 28 можно нужно брать сх-5, забить на ту 10 в городе расхода, и ездить 7 лет ни о чем не думая
ну 28 это был бюджет автора топика, а у меня бюджет чем меньше тем лучше - потолок 750кгрн для новой (26,7куе)
СХ-5 не проходит по нескольким параметрам - и главный то что это мазда может сейчас что-то поменялось, но обслуживать авто по цене БМВ 2-й раз не готов, я уж лучше возьму БМВ Х3 (если плюнуть на внеавтомобильные планы денег то хватит) и буду обслуживать БМВ по цене БМВ
я не то, что бы большой спец по Маздам, но у кума Мазда6, на офах обслуживает, вроде навскидку цены не травмирующие, даже сравнимые с моим Сидом.
я тоже не понимаю за 28 можно нужно брать сх-5, забить на ту 10 в городе расхода, и ездить 7 лет ни о чем не думая
ну 28 это был бюджет автора топика, а у меня бюджет чем меньше тем лучше - потолок 750кгрн для новой (26,7куе)
СХ-5 не проходит по нескольким параметрам - и главный то что это мазда может сейчас что-то поменялось, но обслуживать авто по цене БМВ 2-й раз не готов, я уж лучше возьму БМВ Х3 (если плюнуть на внеавтомобильные планы денег то хватит) и буду обслуживать БМВ по цене БМВ
я не то, что бы большой спец по Маздам, но у кума Мазда6, на офах обслуживает, вроде навскидку цены не травмирующие, даже сравнимые с моим Сидом.
не, ну менять колодки-диски у офов за свои больно, но зачем
не, ну менять колодки-диски у офов за свои больно, но зачем
та то везде больно и да, на дешевых корейцах тоже
Це якщо погоджуватися на їхні умови. Мені на дешевому франко-японці (С1) коли я відмовився платити намальовану ніко-сітроєн ціну відразу згадали про існування у них програми обслуговування для авто, в яких вичерпався термін гарантії (там навіть в кутку салону відповідний стенд стояв, але якось так малопомітно). І знайшлися відразу можливості придбати саме ті аналоги фірмових запчастин, які я їм показав на смартфоні, і ціни вийшли майже як в інеті, і за роботу взяли трохи дорожче за гаражників.
не, ну менять колодки-диски у офов за свои больно, но зачем
та то везде больно и да, на дешевых корейцах тоже
Це якщо погоджуватися на їхні умови. Мені на дешевому франко-японці (С1) коли я відмовився платити намальовану ніко-сітроєн ціну відразу згадали про існування у них програми обслуговування для авто, в яких вичерпався термін гарантії (там навіть в кутку салону відповідний стенд стояв, але якось так малопомітно). І знайшлися відразу можливості придбати саме ті аналоги фірмових запчастин, які я їм показав на смартфоні, і ціни вийшли майже як в інеті, і за роботу взяли трохи дорожче за гаражників.
ну, я про оригиналы купленные у офов. Работа не дорогая, а аналоги можно самому дешевле найти все же
Це якщо погоджуватися на їхні умови. Мені на дешевому франко-японці (С1) коли я відмовився платити намальовану ніко-сітроєн ціну відразу згадали про існування у них програми обслуговування для авто, в яких вичерпався термін гарантії (там навіть в кутку салону відповідний стенд стояв, але якось так малопомітно). І знайшлися відразу можливості придбати саме ті аналоги фірмових запчастин, які я їм показав на смартфоні, і ціни вийшли майже як в інеті, і за роботу взяли трохи дорожче за гаражників.
ну, я про оригиналы купленные у офов. Работа не дорогая, а аналоги можно самому дешевле найти все же
Та можна, але я міняв зчеплення у роботі (ремкомплект), передні гальмівні диски, передні і задні колодки, ще й довелося один датчик поміняти (бо прикипів, вони не знайшли, сам шукав) і вже заодно поміняв масло в двигуні і три фільтри. І у такому варіанті переплата за усі з/ч неоригінальні які вони самі придбали і привезли на те СТО під Києвом вийшла десь гривень 400 порівняно із мінімальними цінами в інеті. При ціннику під 10К за усе воно якось ліньки було самому усе це вишукувати і привозити на сто на бориспільській трасі. Ну і ще вони мені усі літери на скляній дверцяті задній половину відклеїли (половина раніше відклеїлася але не загубилася) і назад на двосторонній скотч приклеїли.
Та у мене немає претензій до офів, як ти кажеш, оригінальні запчастини нерідко суттєво дешевше не знайти. То саме до колодок якась фігня, оригінал на Сід коштує якихось дурних грошей. Я раз міняв, а потім вже сам привозив.
с динамикой спортеджа я бы мог смириться, но не могу смириться с его расходом, все кого знаю на этом 1,6 по городу возят не меньше 10л/100км расхода
А у природі існує автівка розмірами і вагою як у спортейджа із бензиновим двигуном і автоматичною коробкою передач (хоч гідро, хоч варіатор, хоч робот) яка по Києву споживатиме менше 10 літрів бензину?
карок, например но я ж кашкай и грандленд дизельные рассматриваю (и каджар тоже дизельный смотрел)
Sashok_Accent 19.04.2021 18:06 пишет: Та у мене немає претензій до офів, як ти кажеш, оригінальні запчастини нерідко суттєво дешевше не знайти. То саме до колодок якась фігня, оригінал на Сід коштує якихось дурних грошей. Я раз міняв, а потім вже сам привозив.
ну вот смотри было так когда я ездил на гарантийный сервис - моя мазда2 - замена передних колодок - 200уе, кашкай - 100уе позже - любой ремонт уже не гарантийный (т.е. рыночные з/ч), по ходовке по другим мелочам - мазда2 была тупо кашкай х2 по ценнику, да есть узлы которые будут дешевле но это те которые ломаются раз в 10 лет ну и кузовщина - тоже примерно одинаково
Sashok_Accent 19.04.2021 18:06 пишет: Та у мене немає претензій до офів, як ти кажеш, оригінальні запчастини нерідко суттєво дешевше не знайти. То саме до колодок якась фігня, оригінал на Сід коштує якихось дурних грошей. Я раз міняв, а потім вже сам привозив.
у меня у друга киа - он в 90% ездит к официалам - в моем понимании обслуживание корейца вообще копейки стоит - почти как велосипед хороший иметь
Sashok_Accent 19.04.2021 18:06 пишет: Та у мене немає претензій до офів, як ти кажеш, оригінальні запчастини нерідко суттєво дешевше не знайти. То саме до колодок якась фігня, оригінал на Сід коштує якихось дурних грошей. Я раз міняв, а потім вже сам привозив.
ну вот смотри было так когда я ездил на гарантийный сервис - моя мазда2 - замена передних колодок - 200уе, кашкай - 100уе позже - любой ремонт уже не гарантийный (т.е. рыночные з/ч), по ходовке по другим мелочам - мазда2 была тупо кашкай х2 по ценнику, да есть узлы которые будут дешевле но это те которые ломаются раз в 10 лет ну и кузовщина - тоже примерно одинаково
может это наследие фиесты? или твоя мазда2 уже не родственник форда?
с динамикой спортеджа я бы мог смириться, но не могу смириться с его расходом, все кого знаю на этом 1,6 по городу возят не меньше 10л/100км расхода
А у природі існує автівка розмірами і вагою як у спортейджа із бензиновим двигуном і автоматичною коробкою передач (хоч гідро, хоч варіатор, хоч робот) яка по Києву споживатиме менше 10 літрів бензину?
А у природі існує автівка розмірами і вагою як у спортейджа із бензиновим двигуном і автоматичною коробкою передач (хоч гідро, хоч варіатор, хоч робот) яка по Києву споживатиме менше 10 літрів бензину?
так Пума же! будет меньше 7 литров. правда я по спортейжу с рулеткой не лазил, может он больше. но с улицы вродь такой же.
с динамикой спортеджа я бы мог смириться, но не могу смириться с его расходом, все кого знаю на этом 1,6 по городу возят не меньше 10л/100км расхода
А у природі існує автівка розмірами і вагою як у спортейджа із бензиновим двигуном і автоматичною коробкою передач (хоч гідро, хоч варіатор, хоч робот) яка по Києву споживатиме менше 10 літрів бензину?
Карок 1.4TSI + DSG. Десь літрів 8-9 буде.
Ну це залежить від того як давити на газульку, в мене 1.4 автомат, вже як тиждень катаюсь, їзжу плавно. Витрата палива думав буде більше.