Спасибо. Открою в ближайшую поездку - посмотрю, что это даст. Просто в Тигуане я той панорамы вообще не вижу. Единственный эффект - общая освещенность в салоне. Ну ок, попробую.
попробуй. сейчас езжу с открытой, светло позитивно. летом сильно солнце светит, закрываю.
доплачивать бы за такое не стал , но если есть по умолчанию, то и ладно.
Ну, что могу сказать... Лично для меня смысла в этой штуке нет. Пассажиры сзади ну да, как-то им вроде нравится. В общем, соглашусь с Юрой - "доплачивать бы за такое не стал , но если есть по умолчанию, то и ладно". Езжу теперь с открытой панорамой. За 10 дней 2 раза пользовался ей, чтобы увидеть светофор Хоть какой-то толк есть. Но, все равно нужно откланяться назад, так что не сильно удобнее по сравнению с наклоняться к лобовому.
Гугл все знает))))
Positive Temperature Coefficient Heater спасибо, изучаю.
За 10 дней 2 раза пользовался ей, чтобы увидеть светофор Хоть какой-то толк есть. Но, все равно нужно откланяться назад, так что не сильно удобнее по сравнению с наклоняться к лобовому.
уже не первый раз вижу про светофор. какова причина подъезжать так чтобы светофор над головой был? какая-то фишка тру водителей?
может и мне так надо? не хочется просто лохом, если что, на дороге казаться.
ты ж на бумере(хоть и маленьком), т.е. уже не лох. так что не беспокойся:)).
уже не первый раз вижу про светофор. какова причина подъезжать так чтобы светофор над головой был? какая-то фишка тру водителей?
Выиграть полсекунды на светофоре и резануть нужный ряд пока тошноты раздупляться будут. А эти секунды потом складываются в минуты, а минуты потом в часы, а вот что дальше с этими часами я забыл, по-моему, в одном случае было кушать клубнику со сливками пока остальные тащатся домой. Может еще какое полезное использование этим накопленным часам есть.
попробуй. сейчас езжу с открытой, светло позитивно. летом сильно солнце светит, закрываю.
доплачивать бы за такое не стал , но если есть по умолчанию, то и ладно.
Ну, что могу сказать... Лично для меня смысла в этой штуке нет. Пассажиры сзади ну да, как-то им вроде нравится. В общем, соглашусь с Юрой - "доплачивать бы за такое не стал , но если есть по умолчанию, то и ладно".
ну вот и многие опции так:)). заказывая новую, в салоне, и если б понорама стоила долларов 100, то ладно, а если больше тыщи, то нафиг надо.
Якби брав з салону, полюбе б панораму замовив. Мені дуже подобається
ты ж на бумере(хоть и маленьком), т.е. уже не лох. так что не беспокойся:)).
с фтуей надо быть в тонусе - такшта лучше переспросить.
Якби брав з салону, полюбе б панораму замовив. Мені дуже подобається
это сейчас так говоришь посмотрим, когда покупать будешь.
уже не первый раз вижу про светофор. какова причина подъезжать так чтобы светофор над головой был? какая-то фишка тру водителей?
Выиграть полсекунды на светофоре и резануть нужный ряд пока тошноты раздупляться будут. А эти секунды потом складываются в минуты, а минуты потом в часы, а вот что дальше с этими часами я забыл, по-моему, в одном случае было кушать клубнику со сливками пока остальные тащатся домой. Может еще какое полезное использование этим накопленным часам есть.
Бывают такие секунды, когда всё решают минуты и длится это часами!
уже не первый раз вижу про светофор. какова причина подъезжать так чтобы светофор над головой был? какая-то фишка тру водителей?
Выиграть полсекунды на светофоре и резануть нужный ряд пока тошноты раздупляться будут. А эти секунды потом складываются в минуты, а минуты потом в часы, а вот что дальше с этими часами я забыл, по-моему, в одном случае было кушать клубнику со сливками пока остальные тащатся домой. Может еще какое полезное использование этим накопленным часам есть.
Бывают такие секунды, когда всё решают минуты и длится это часами!
Якби брав з салону, полюбе б панораму замовив. Мені дуже подобається
это сейчас так говоришь посмотрим, когда покупать будешь.
Может, у человека денег куры не клюют. Ещё пол панорамный закажет!
И подсветку днища
Очень полезная опция - электрообогрев салона. В любой мороз(как этой зимой) через пару минут начинает дуть теплым и до горячего. Иней со стекла быстро уходит и вообще супер. Если дети ездят - тем более удобно.
это все решается дистанционным запуском авто...который есть в любой продвинутой сигналке....
Ну как сказать, если дизель тарахтит в окна дистанционным запуском, то можно вазоном по крыше отгрести. Так что фен это классно
Возникла с друзьями очередная дискуссия на тему допов в авто - какие нужны, а какие нет и как правильно, а не на эмоциях при покупке их выбрать.
Вот многие хотят подогрев сидений и\или руля....хмм.....такое ощущение, что попал на форум сибиряков где зима длится 6-8 мес в году и температуры зимой ниже минус 40:)))
Мое имхо: 1. если машина берется для 99% город, 1% трасса, то нужно а. кондей (даже климат не нужен особо) но кондей - обязательно ибо в киеве 30+ - 2-3 месяца в году, а "минус много" (когда нужен обогрев сидений и еще руля) - от силы неделю. б. обогрев зеркал и заднего стекла в. абс, есп г. камера задняя д. тонировка е. гбо
2 если авто берется для трассы город 50\50 то ко всему, вышеперечисленному, еще нужен обычный круиз
Все остальные опции - если бесплатно - пусть будут, если за деньги - нафиг надо:)
Возникла с друзьями очередная дискуссия на тему допов в авто - какие нужны, а какие нет и как правильно, а не на эмоциях при покупке их выбрать.
Вот многие хотят подогрев сидений и\или руля....хмм.....такое ощущение, что попал на форум сибиряков где зима длится 6-8 мес в году и температуры зимой ниже минус 40:)))
Мое имхо: 1. если машина берется для 99% город, 1% трасса, то нужно а. кондей (даже климат не нужен особо) но кондей - обязательно ибо в киеве 30+ - 2-3 месяца в году, а "минус много" (когда нужен обогрев сидений и еще руля) - от силы неделю. б. обогрев зеркал и заднего стекла в. абс, есп г. камера задняя д. тонировка е. гбо
2 если авто берется для трассы город 50\50 то ко всему, вышеперечисленному, еще нужен обычный круиз
Все остальные опции - если бесплатно - пусть будут, если за деньги - нафиг надо:)
Пока у тебя авто с тряпкой, то подогрев сидух нафиг не нужен, но вот когда появляется когжа, то тутже начинаешь понимать его незаменимость
За 10 дней 2 раза пользовался ей, чтобы увидеть светофор Хоть какой-то толк есть. Но, все равно нужно откланяться назад, так что не сильно удобнее по сравнению с наклоняться к лобовому.
уже не первый раз вижу про светофор. какова причина подъезжать так чтобы светофор над головой был? какая-то фишка тру водителей?
может и мне так надо? не хочется просто лохом, если что, на дороге казаться.
Попробуй повыезжать на одесскую трассу на светофорах в Чабанах и Глевахе по утрам, где зеленый свет на второстепенке загорается на 7-10 секунд из 2-х минут. Секунда замедления и один корпус дальше от светофора - это фактически потеря 40% пропускной способности на этом участке. Может тебе и пофиг, но если каждый так будет делать, то подводишь других.
Кстати на новом GLE с 360° камерой сделали новую фишку для этого - при подъезде к перекрестку, где система обнаруживает светофор, она автоматом включает в навигации вид с передней камеры в районе зеркала заднего видо и при этом переводит ее в какой-то сверхширокоформатный режим обзора, что прекрасно видно светофоры и сверху и сбоку. И не надо никуда голову вытягивать. Мне эта опция очень понравилась.
ты ж на бумере(хоть и маленьком), т.е. уже не лох. так что не беспокойся:)).
с фтуей надо быть в тонусе - такшта лучше переспросить.
и переспросить, и машину со стекляной крышей купить, да и размера нормального
Ну как сказать, если дизель тарахтит в окна дистанционным запуском, то можно вазоном по крыше отгрести. Так что фен это классно
дизель??? а что это такое??:) и зачем его в таком случае покупать, если он еще и тарахтит?:)) когда салон остынет так, что потребуется фен - то дизель не заведется
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хоть какой-то толк есть. Но, все равно нужно откланяться назад, так что не сильно удобнее по сравнению с наклоняться к лобовому.
где зима длится 6-8 мес в году и температуры зимой ниже минус 40:)))
