MakaBuka 22.04.2021 11:23 пишет: да и киа тоже, ставят роботы аж гуде. и никто не жалуется ой - де ж ламповые ГТ
подозреваю, что не долго им останется на рашарынок рестайл Сида притащили с балкой и на гидраче дст сейчас есть на Про/Х-Сиде, и на Спортаже. Думаю скоро и там не будет. Все будет атмо-АТ.
ВАГ-дилери представлені в усіх регіонах. А якщо ти живеш в якихось реально далеких провінціях, віддалених від сервісів, то тобі ІМХО важлива можливість полагодити "в полі на колінці", то тут лише механіка без опцій - вже й Айсінівський АТ не канає
ВАГ диллер заряжает 80к + месяц ждать, пруф от камрада сверху. как думаешь, это очень интересно?
Вибачте, а ми зараз про нові авто чи древнє б/у? (хоча тут якраз краще б вам не гуглити топові б/у пригонки в Україну))))
новые не продают, потому что заводу дорого по куланцу менять стало, вроде ж очевидно, и об этом и речь а бу брать стремно
UT4UEP 22.04.2021 11:27 пишет: ЗІ. Спробуйте абстрогуватись від того, що є під дупою та захищати те що є, до міркувань більше глибоких та глобальних що відбувається у автовиробників. ДУмаю ніхто не буде сперичатись з тим ,що зараз важливе максимальний Operation Profit
ЗІ. Спробуйте абстрогуватись від того, що є під дупою та захищати те що є, до міркувань більше глибоких та глобальних що відбувається у автовиробників
Еееее, ну я взагалі-то з цим прицілом і купив 7.5 Бо підозрював щодо всього цього в новинці. І ще купу сторінок тому написав, що не сумніваюсь, що в хед-офісах недурні люди сидять.
Sashok_Accent 22.04.2021 10:03 пишет: вообще мы это считали под рашорынок, но вы тут рядом
Конкретно мене саме це обурює. Що ми знов розглядаємось як Українська область РФ У Варшаві теж пробок і тянучок хоч відбавляй. До них ВАГ теж повіз гідрач?
Отменить нафиг сертификацию если есть сертификат EU и все поменяется. Начнут возить под заказ почти все что продается в EU. Как я понимаю все упирается в то, что не хотят возится с сертификацией моделей ради продажи 10ти машин в год . Еще конечно обучение сервисменов и склад запчастей, но имхо в случае седан, универсал, механика, автомат это все пофиг.
Золоті слова!) І це стосується не лише авто...) Місцеві мчудаки-сертифікатори кумарять...
UT4UEP 22.04.2021 11:27 пишет: ЗІ. Спробуйте абстрогуватись від того, що є під дупою та захищати те що є, до міркувань більше глибоких та глобальних що відбувається у автовиробників. ДУмаю ніхто не буде сперичатись з тим ,що зараз важливе максимальний Operation Profit
Вот ещё не хватало за производителей переживать
никто не переживает за производителей, производители просто берут и делают . И да... Сорри VW не видит голоса автоуа и УА вообще то . Он слышит только то что импортер говорит и подписывается под планы продаж
Еееее, ну я взагалі-то з цим прицілом і купив 7.5 Бо підозрював щодо всього цього в новинці. І ще купу сторінок тому написав, що не сумніваюсь, що в хед-офісах недурні люди сидять.
Особисто від мене - коньяк (бо глибоко були в тренді ) Але це суті не змінює. Хто знав той встиг взяти 7,5G GTI R Team +
UT4UEP 22.04.2021 11:27 пишет: ЗІ. Спробуйте абстрогуватись від того, що є під дупою та захищати те що є, до міркувань більше глибоких та глобальних що відбувається у автовиробників. ДУмаю ніхто не буде сперичатись з тим ,що зараз важливе максимальний Operation Profit
Вот ещё не хватало за производителей переживать
никто не переживает за производителей, производители просто берут и делают . И да... Сорри VW не видит голоса автоуа и УА вообще то . Он слышит только то что импортер говорит и подписывается под планы продаж
Да, для потребителя ситуация не оч. Мне новый ГТИ не интересен, увы Р-ка теоретически да, как и S3. Посмотрим что привезут и по какой цене
UT4UEP 22.04.2021 11:27 пишет: ЗІ. Спробуйте абстрогуватись від того, що є під дупою та захищати те що є, до міркувань більше глибоких та глобальних що відбувається у автовиробників. ДУмаю ніхто не буде сперичатись з тим ,що зараз важливе максимальний Operation Profit
Вот ещё не хватало за производителей переживать
никто не переживает за производителей, производители просто берут и делают . И да... Сорри VW не видит голоса автоуа и УА вообще то . Он слышит только то что импортер говорит и подписывается под планы продаж
Вибачте, а тут хтось з незадоволених закликає петиції писати? Бунти піднімати? Пікетувати офіс імпортера? Просто рефлексії вголос... Особисто я (і не тільки) свій вибір зробив і сидячи на березі ріки в позі лотоса насолоджуюсь життям кидаючи трохи на вентилятор пропливаючого повз мене Г8 1.6+6АТ
Еееее, ну я взагалі-то з цим прицілом і купив 7.5 Бо підозрював щодо всього цього в новинці. І ще купу сторінок тому написав, що не сумніваюсь, що в хед-офісах недурні люди сидять.
Особисто від мене - коньяк (бо глибоко були в тренді ) Але це суті не змінює. Хто знав той встиг взяти 7,5G GTI R Team +
Вот ми тут тепер і бризкаєм пафосно слиною Паралельно кайфуючи що відхопили те "шо тепер вже так не роблять")))
Еееее, ну я взагалі-то з цим прицілом і купив 7.5 Бо підозрював щодо всього цього в новинці. І ще купу сторінок тому написав, що не сумніваюсь, що в хед-офісах недурні люди сидять.
Особисто від мене - коньяк (бо глибоко були в тренді ) Але це суті не змінює. Хто знав той встиг взяти 7,5G GTI R Team +
Вот ми тут тепер і бризкаєм пафосно слиною Паралельно кайфуючи що відхопили те "шо тепер вже так не роблять")))
Та, як не кумедно, але станом на квітень 2021 - найкращий варіант гольфа - це гольф, куплений в кінці 2019 р.)))) Як зараз пам'ятаю. В грудні 19-го Лайф 510 тис грн Тім 596 чи шось так тис. грн
Особисто від мене - коньяк (бо глибоко були в тренді ) Але це суті не змінює. Хто знав той встиг взяти 7,5G GTI R Team +
Вот ми тут тепер і бризкаєм пафосно слиною Паралельно кайфуючи що відхопили те "шо тепер вже так не роблять")))
Та, як не кумедно, але станом на квітень 2021 - найкращий варіант гольфа - це гольф, куплений в кінці 2019 р.)))) Як зараз пам'ятаю. В грудні 19-го Лайф 510 тис грн Тім 596 чи шось так тис. грн
Вот ми тут тепер і бризкаєм пафосно слиною Паралельно кайфуючи що відхопили те "шо тепер вже так не роблять")))
Та, як не кумедно, але станом на квітень 2021 - найкращий варіант гольфа - це гольф, куплений в кінці 2019 р.)))) Як зараз пам'ятаю. В грудні 19-го Лайф 510 тис грн Тім 596 чи шось так тис. грн
І чого ото було носом крутити?
Бгг, бо гідроАТ не було )))) Жарт Ганні відмовив тоді... В нього на совісті.
Лайф то була ужасна комплектація Я сидів в такій - воно не має права на існування станом на початок 20-х В мене друзі взяли. Щось зараз по мінімуму допилили (камеру і кращу медіа по-моєму) але загалом трохи лікті кусають що мене не послухали і не докинули до Тіма
Ganni 22.04.2021 19:02 пишет: Лайф то була ужасна комплектація Я сидів в такій - воно не має права на існування станом на початок 20-х В мене друзі взяли. Щось зараз по мінімуму допилили (камеру і кращу медіа по-моєму) але загалом трохи лікті кусають що мене не послухали і не докинули до Тіма
все вірно - Life дуже копромісна комплектація, але з DSG і Front Assist
я от досі в роздумах чи вартував би Start Team(без сліпих зон) доплати 6К відносно мого Team(сліпі зони + цифрова приборка)?
Ganni 22.04.2021 19:02 пишет: Лайф то була ужасна комплектація Я сидів в такій - воно не має права на існування станом на початок 20-х В мене друзі взяли. Щось зараз по мінімуму допилили (камеру і кращу медіа по-моєму) але загалом трохи лікті кусають що мене не послухали і не докинули до Тіма
Ага, не має права) В тій комплектації 1,4 був не 1,4) А ДСГ не ДСГ) А ергономіка не така ергономічна) А підвіска багатоважільна не така багатоважільна) А фронтасист не такий фронтасист) У всіх же різна стеля можливостей, а гольф 1,4 на ДСГ був 1,4 на ДСГ) Зараз це відчуття навіть підсилилося на фоні 8-го загалом і в наших комплектаціях і цінах зокрема)