Не все що прибито на заборі - є офіційно затвердженим проєктом.
Это ты сейчас на весь форум сказал что на щите про строительство моста под патронатом самого Виталия Владимировича Кличко - неправда???
Ну питання про дату на щиті, ти взяв і стер. І я запитував про офіційно затверджений проект, а намалювати на плакаті можна багато чого, сьогодні одне завтра інше. Що там правда, що там неправда я не знаю.
Не все що прибито на заборі - є офіційно затвердженим проєктом.
Это ты сейчас на весь форум сказал что на щите про строительство моста под патронатом самого Виталия Владимировича Кличко - неправда???
Ну питання про дату на щиті, ти взяв і стер. І я запитував про офіційно затверджений проект, а намалювати на плакаті можна багато чого, сьогодні одне завтра інше. Що там правда, що там неправда я не знаю.
В данном контексте дата никакого значения не имеет, не будь казуистом
И это не просто плакат на заборе - это паспорт объекта Поэтому мой вопрос остается в силе
Diezel 26.04.2021 16:08 пишет: Обговорювати фото, зроблене в лютому 2020 р.? Це без мене. Мене цікавлять конкретні дії навколо мосту, а не вчорашні фото, а бо що кажуть в кулуарах.
Ты 5 часов назад САМ попросил показать упрощенный проект, а теперь жиденько так сливаешься что тебя не интересует фото мол потому что оно в 2020 году сделано
Тема полна обсуждений конкретных действий и бездействий по мосту и инсайдов. Так что давай без этого детского наивняка
Погане, старе відео. Ось свіжіша роса обіцянка від 1 лютого 2021: "Влада Києва планує відкрити Подільсько-Воскресенський міст зі з'їздом на Троєщину до літа 2021 року. Про це мер Києва Віталій Кличко заявив 1 лютого". https://biz.nv.ua/ukr/economics/podilsko...i-50138855.html
Diezel 26.04.2021 16:08 пишет: Обговорювати фото, зроблене в лютому 2020 р.? Це без мене. Мене цікавлять конкретні дії навколо мосту, а не вчорашні фото, а бо що кажуть в кулуарах.
Ты 5 часов назад САМ попросил показать упрощенный проект, а теперь жиденько так сливаешься что тебя не интересует фото мол потому что оно в 2020 году сделано
Тема полна обсуждений конкретных действий и бездействий по мосту и инсайдов. Так что давай без этого детского наивняка
Невже так важко прочитати, що я питав затверджений проект мосту? Там ще на фото інтересна дата вказана, виходить його ще при Черновецькому в такому вигляді затвердили.
В ответ на: Этот треш означает ни что иное, как мы ничего строить не будем, даже не надейтесь.
это точно. на Подольско-Воскресенском мосту можно поставить крест. можно следить и восхищаться строительством других мостов, запорожским к примеру. и тихо завидовать...
Diezel 26.04.2021 16:38 пишет: Невже так важко прочитати, що я питав затверджений проект мосту?
Ты просил - тебе дали не просто картинку, а фото паспорта объекта строительства, с современным названием и актуальными подрядчиками. Если не веришь что этот паспорт висит до сих пор, можешь съездить и убедиться в этом сам.
В ответ на: Там ще на фото інтересна дата вказана, виходить його ще при Черновецькому в такому вигляді затвердили.
С каких пор или в какой вселенной дата выдачи разрешения ГАСИ является датой утверждения проекта?
В ответ на: Этот треш означает ни что иное, как мы ничего строить не будем, даже не надейтесь.
это точно. на Подольско-Воскресенском мосту можно поставить крест. можно следить и восхищаться строительством других мостов, запорожским к примеру. и тихо завидовать...
Завидовать там абсолютно нечему. За 15 лет запустили только один мост (на самом деле даже половину, только в одну сторону). При этом чтобы перебраться через Днепр нужно чтобы запустили движение по обоим мостам. Иначе сейчас пробка просто переместилась немного в другое место. Хотя там сейчас Захарий пригнали уже, может что-то и будет двигаться.
Squash 26.04.2021 20:00 пишет: Хотя там сейчас Захарий пригнали уже, может что-то и будет двигаться.
о, знаменитый утопленник вернулся с заробитков в Турции? я так понимаю, что другие градоначальники будут брать пример с киева: построим стопиццот мостов с гиперлупами!
от чо оно так пороблэно? не, я понимаю, что министр здравоохранения через полгодика-годик смог бедняжка прикупить наконец-таки себе курточку за +500к йора(чи долляров - не помню). что уже говорить про кэрманычей-смотрящих в киеве. после всего этого честно, не хочется ни копейки налогов платить (это просто мысля, а не призыв ) - т.к. как-то не хочется мне спонсировать очередной куртец или пару кроссовок, яхту-виллу-шлюх.
думаю идеальным вариантом будет просто миграция с левого берега на правый. если посчитать амортизацию, время стояния в пробках, бензин то се - то дешевле продать хату, какой бы она ни была, и перебраться на правый берег. т.к. уже скоро внуки будут в том возрасте, когда я впервые услышал обещания строительства метро на троещину, новые мосты, казино и блэкджеки.
Nofate 26.04.2021 10:28 пишет: "Як проходитимуть лівобережні підходи до Подільського мостового переходу та коли їх збудують ... Відповідно до рішень проєкту Генерального плану, Подільський мостовий перехід матиме три основних лівобережних підходи: · На вулицю Оноре де Бальзака. Даний підхід передбачається звести вздовж залізниці, й він проходитиме до існуючої транспортної розв’язки, яка знаходиться на перетині проспекту Романа Шухевича з вулицею Оноре де Бальзака. Даний підхід є першочерговим, і він буде збудований протягом найближчих 5 років. · На вулицю Алішера Навої. Цей підхід буде частково проходити вздовж залізниці і далі виходити на подовження вулиці Алішера Навої. Для реалізації даного заходу передбачається реконструкція вулиці Алішера Навої. Даний захід передбачається реалізувати протягом 10-15 років. · Через озеро Радунка з виходом на вулиці Микитенка та Сулеймана Стальського. Для реалізації даного заходу передбачається будівництво мостового переходу через озеро Радунка. Для цього передбачається реконструювати вулиці Микитенка та Сулеймана Стальського, а сам підхід забезпечить вихід Подільського мостового переходу на вулицю Братиславську. Цей підхід буде зведено на перспективу." https://www.facebook.com/genplankyiv/posts/3565328890243464
Буде чим меру на третьому терміні зайнятись
Этот треш означает ни что иное, как мы ничего строить не будем, даже не надейтесь. 5 лет съезд на Бальзака, рили? Где же эти сказочные "строители" берутся? Оно вообще хоть что-то в своей жизни построило? Или видело хотя бы, как, что и за сколько даже в Украине сейчас строят? Это жесть
это какой-то позор... как можно 30 лет строить-строить и наконец построить (ну хорошо: планировать построить) этот идиотизм?
там самый главный заезд/съезд был именно стальского/микитенко! это напряму разгружало бедный-несчастный задыхающийся северный мост. просто тем что забирал на себя часть трафика с воскресенки/радужного/лесного.
вместо этого сделать заезд/съезд на ВЕЧНО забитую и ВЕЧНО стоящую бальзака!?! вы серьезно!? и где тут профит? "отстояв очередь" на бальзака у тебя будет выбор по какому мосту ехать?
простигосподи, советские архитекторы таки были с мозгами. в отличии от этих даунов.
В ответ на: Этот треш означает ни что иное, как мы ничего строить не будем, даже не надейтесь.
это точно. на Подольско-Воскресенском мосту можно поставить крест. можно следить и восхищаться строительством других мостов, запорожским к примеру. и тихо завидовать...
Ти б уважно почитав би історію того мега мосту - вона така ж як і по всій країні. Запорізький мегаміст
Будівництво розпочато 30 серпня 2004 року. Перспективний план введення в експлуатацію першої черги — 2021 рік. Вартість будівництва раніше становила $460 млн, станом на 2020 рік загальна вартість проєкту оцінюється у 11,9 млрд ₴ (з ПДВ).
В ответ на: Этот треш означает ни что иное, как мы ничего строить не будем, даже не надейтесь.
это точно. на Подольско-Воскресенском мосту можно поставить крест. можно следить и восхищаться строительством других мостов, запорожским к примеру. и тихо завидовать...
Ти б уважно почитав би історію того мега мосту - вона така ж як і по всій країні.
Ты б посмотрел свежие новости и видео с того моста для начала
В ответ на: Будівництво розпочато 30 серпня 2004 року. Перспективний план введення в експлуатацію першої черги — 2021 рік. Вартість будівництва раніше становила $460 млн, станом на 2020 рік загальна вартість проєкту оцінюється у 11,9 млрд ₴ (з ПДВ).
То есть раньше стоимость была $460 млн, а сейчас $425 млн. Что там с киевскими долгостроями, сильно подешевели?
В ответ на: Чому там заздрити?
Ну хотя бы тем темпам с которыми его строят последний год. Это вам не гирлянды вешать и земельку пилить
Ты б посмотрел свежие новости и видео с того моста для начала
В ответ на: Будівництво розпочато 30 серпня 2004 року. Перспективний план введення в експлуатацію першої черги — 2021 рік. Вартість будівництва раніше становила $460 млн, станом на 2020 рік загальна вартість проєкту оцінюється у 11,9 млрд ₴ (з ПДВ).
То есть раньше стоимость была $460 млн, а сейчас $425 млн. Что там с киевскими долгостроями, сильно подешевели?
В ответ на: Чому там заздрити?
Ну хотя бы тем темпам с которыми его строят последний год. Это вам не гирлянды вешать и земельку пилить
В ответ на: Ти б уважно почитав би історію того мега мосту - вона така ж як і по всій країні. Чому там заздрити?
да речь не идет о стоимости! или ты думаешь, что в оба этих моста вбухали все что могли и хотели, и теперь какой-то "укр_хрен_знает_что_буд" достроит за бесплатно? речь идет о том, что в Запорожье строят и не останавливаются, и есть надежда что таки достроят. в отличие от подольско-воскресенского
Diezel 27.04.2021 10:41 пишет: Ну ти хоч би там по посиланню почитав уважно.
А ты сам-то хоть читал?
В ответ на: Почали будувати, оцінили в $460 млн., а в лютому 2020 провели аукціон на добудову і виграла турецька компанія з ціною 11 980 000 096,60 грн з ПДВ. Победитель аукциона должен выполнить все работы до 31 декабря 2023 годаВ названии тендера нет слова добудова, так что не додумывай.
Питання скільки всього буде витрачено на будівництво мосту, починаючи з 2004 р.?
Без малейшего понятия, пусть занимаются органы, пиши им, если тебя это так волнует. Я же знаю что у нас легко могут строить несколько лет под обещания расплатиться, но в итоге не заплатят ни копейки. Найдут нового подрядчика и их кинут тоже. Применимо это к Запорожью или нет - как уже писал, не знаю, не интересовался. Зато вижу что там работа кипит и сейчас компания с опытом, а у нас только языками молотят и прокладки плодят.
RiderUA 23.04.2021 09:51 пишет: 30 минут, очень рекомендую к просмотру
Как-то натужненько. Это бегание за Кличком - это что они изоображали? Подача банальностей как какого-то откровения, а озвученное начало строительства 93г, лишь укрепляет в мнении, что знание темы уровня википедии. Если уж хотели мнения общественника, то нужно было приглашать Тоцкого, Филлипова. Хотя Авдокушин есть - и то хорошо. Удивительно мало технической информации, первоначальных планов, тем более от инженера проекта. Причем напрочь забыли про метро, лишь метнув говнецо в сторону "не такой" трассировки.
Нет никакого смысла перегружать аудиторию детальной технической информацией, интересной сотне людей, которые и так пристально следят за развитием событий. Но показать каким объектом для города мост планировался изначально и как его сейчас упрощают; что к принятию решений причастны не проектировщики, а узкий круг лиц; что между заявляемым и реализуемым есть большая разница; что пиара больше, чем подсчетов и т.п. чем подтолкнуть эту самую аудиторию задуматься и даже поискать больше информации самостоятельно, сделав для себя выводы - вот тут с задачей, на мой взгляд, справились.
Еще раз, хорошо что вообще что-то снимают. И конечно хорошо, что рассказывают про то, для чего мост и как он должен выглядеть и куда вести. Но насчет "перегружать аудиторию", то как раз все эти бегания за Кличком это и делают. Если уж формат предполагает тайминг не меньше, чем есть, то можно было бы расскать и показать историю строительства - о набережной и Гаванском мосту не сказано ни слова, о метро и борьбе за трассировку. Блин, прочитав Тоцкого, можно было бы на час интересностей наговорить.
во! может в этом все дело??? Міський голова Запоріжжя Євген Карташов привітав підрядників з першим робочим днем на будівництві і сам забив перший кілок на місці, де була встановлена перша мостова опора пороблэно??
зы. кстати, сколько бабла и времени б этот мост сэкономил!