УЗ 6 самые неудачные моторы в машинах PSA. Зачем покупать такое авто, изначально с миной замедленного действия? ВСЕ эти моторы-адский ад!
10 лет и почти 150К. поменял термостат (причем поменял за свои, а потом началась отзывная, но меня с резонным вопросом про возврат денег послали), корпус масляного фильтра, вот теперь надо менять прокладку и крышку, чтобы масло поджирал. датчики еще какие-то парочку.
да, гемор. но за то, как он едет, я ему это прощаю .
Турбобензин? Там до замены головы дело не дошло? А клапанную крышку я поменял еще на 120-ти, так что ваш многовато наездил
УЗ 6 самые неудачные моторы в машинах PSA. Зачем покупать такое авто, изначально с миной замедленного действия? ВСЕ эти моторы-адский ад!
10 лет и почти 150К. поменял термостат (причем поменял за свои, а потом началась отзывная, но меня с резонным вопросом про возврат денег послали), корпус масляного фильтра, вот теперь надо менять прокладку и крышку, чтобы масло поджирал. датчики еще какие-то парочку.
да, гемор. но за то, как он едет, я ему это прощаю .
Турбобензин? Там до замены головы дело не дошло? А клапанную крышку я поменял еще на 120-ти, так что ваш многовато наездил
да, 1,6 156 лошадок. кстати, возможно есть знающие люди - есть ли смысл менять только прокладку? а то на сервисе утверждают, что надо в комплекте. там еще патрубок соседний под замену блин.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
