juiT 08.05.2021 08:46 пишет: Главное в этом деле не спешить. Посмотри Киа, неплохое авто, но хуже чем А5, при том во всем. Выбери максимально близкую для просмотра.
egorka 08.05.2021 12:16 пишет: Если уже остановился на Шкоде то заходи на шкода клуб. Там можно в разделе куплю написать какой именно авто ищется и могут предложить чёрный так сказать вариант. Сейчас там в продаже Тур за 6200 с торгом. 2008 год 1.6 без газа
Чаще всего «клубные» авто это патологическая утопия. Схема часто всего одинакова: купил у чапаевского барыжки+зарегистрировался в клубе= плюс 2куе к рыночной цене, ибо поменял масло у гуру автоклуба а стрелки приборки сделал у полубога конференции. Примерно так.
для новыеньких зарегистрированных в клубе тему в продаже создать нельзя
egorka 08.05.2021 12:16 пишет: Если уже остановился на Шкоде то заходи на шкода клуб. Там можно в разделе куплю написать какой именно авто ищется и могут предложить чёрный так сказать вариант. Сейчас там в продаже Тур за 6200 с торгом. 2008 год 1.6 без газа
Чаще всего «клубные» авто это патологическая утопия. Схема часто всего одинакова: купил у чапаевского барыжки+зарегистрировался в клубе= плюс 2куе к рыночной цене, ибо поменял масло у гуру автоклуба а стрелки приборки сделал у полубога конференции. Примерно так.
для новыеньких зарегистрированных в клубе тему в продаже создать нельзя
Это никак не отфильтровывает продавцов с плохими личными авто. В своё время выкупал авто у активистов шкода клуба. Ребята отличные, а авто корчи были. Это я не к тому что там все авто плохие, ни в коем случае, а к тому что далеко не все хорошие.
HDC1 08.05.2021 20:59 пишет: Розвиватиметься після того як автор подивиться кілька А5 і зрозуміє на скільки воно переоцінене.
Нету понятия переоцененное, есть спрос, есть предложение. Переоцененное, это когда товар не продается и чтобы продать, на него делают скидки. На Айфоны тоже говорят переоцененные, на Тойоты переоцененные. Посмотрите по чем 15 летние Короллы продают еще в первом кузове, а 20ти летние Камри 30, за 40-ку даже не вспоминаю.
juiT 08.05.2021 08:46 пишет: Главное в этом деле не спешить. Посмотри Киа, неплохое авто, но хуже чем А5, при том во всем. Выбери максимально близкую для просмотра.
А зачем КИА смотреть, если она хуже А5? Будет новее за тот же бюджет?
Удалена т.к. период публикации на РИА закончился - ровно месяц с момента публикации. Купить всегда успеете. Посмотрите обзорщиков на Ютубе, автоуашников послушайте, адекватных. В этом бюджете авто неплохое можно выбрать. Рекомендую это видео посмотреть (много текста, но по сути) подбрщика из Германии У которого личное авто с пробегом 520к https://youtu.be/U1j-Wqq89rc
dotzent 08.05.2021 00:42 пишет: Гольф показался маленьким и низким, жена и дочка сзади никакого комфорта не ощутили.
Хм… «Я тебе адын умный весч скажу. Только ты не абижайся»… Апять и 5/6 Гольф - абсолютно идентичны по салону. Те же размеры, та же посадка, столько же места на заднем диване (да и на переднем столько же]. Потому, если в Гольфе было тесно, то с чего бы вдруг стало просторней в апять, не совсем ясно. Так что, весь выбор в этой ветке - коту под хвост. Как говорил классик, «все фигня, Миша, давай по новой!»
dotzent 08.05.2021 00:42 пишет: Гольф показался маленьким и низким, жена и дочка сзади никакого комфорта не ощутили.
Хм… «Я тебе адын умный весч скажу. Только ты не абижайся»… Апять и 5/6 Гольф - абсолютно идентичны по салону.
вот прямо с языка снял камрад. Они же идентичны чуть ли не до миллиметра ибо построены на одной и той же платформе
Не знаю. Рулетки не было - измеряли попами жена и дочка при просмотре машин, в один день - А5 и Гольф 6. Вывод мне был высказан однозначно: в октавии больше места и комфортнее, чем в гольфе.
Рекомендую это видео посмотреть (много текста, но по сути) подбрщика из Германии У которого личное авто с пробегом 520к https://youtu.be/U1j-Wqq89rc
Посмотрел, интересно. Вывод: дизельную машину в Германии с маленьким пробегом купить маловероятно, для маленьких пробегов немцы покупают бензиновые. Ради меньшей стоимости страховки пробег немцы скручивают грамотно, во всех блоках, а не только в приборке, как наши перегоншики.
HDC1 08.05.2021 20:59 пишет: Тема зайшла в глухий кут. Розвиватиметься після того як автор подивиться кілька А5 і зрозуміє на скільки воно переоцінене.
Нет, А5 мне нравится - это однозначно, и не одному мне - это, наверное, самая массовая иномарка после Ланоса. Посмотрел сегодня А5 с кузовом универсал, взял с собой жену и дочку, чтобы оценили кузов и сравнили с лифтбеком. Универсал понравился больше, только шторка стучит. Смотрел вот эту машинку: https://auto.ria.com/uk/auto_skoda_octavia_a5_29443653.html Дизель 1,6 хорошо едет, в салоне нет шума, можно будет его включить в поиск вторым приоритетом после 1,6 МПИ. Состояние машины очень хорошее, салон не затерт, пробег по косвенным признакам соответствует 160 тыс, толщина ЛКП по замерам - везде завод, болты не кручены - придраться не к чему. Можно бы и купить, если бы не базовая комплектация. Хозяин купил с пробегом 80 тыс (? , по записям в книжке) в Голландии. Всю его историю обслуживания я изучил по чекам (мне была интересна стоимость запчастей и работ) - хозяин говорит, что смотрели машину много покупателей, но я первый проявил интерес и посмотрел его записи и чеки с СТО ) Замена ГРМ, стоек, подушек двигателя - цены выше Авео, но вполне бюджетно и доступно для меня.
оверпрайсового корча с колёсами с мусорки (а-ля оригинал) и тд. Этих денег оно объективно не стоит в 2021 году. За 9500 я 2012года недавно в элегансе с 1.8 на айсине официальный продал с легким подкрасом. Так это авто который стоил почти в 2 раза дороже новым от 1.6 базы. Кстати, он возможно окажется у меня снова. Есть интерес?
Пока еще не созрел на автомат, ни на 1,8. Пугает больший расход, проблемы с ГБО, и большая стоимость обслуживания. Не приглядывался к колесам... А как выглядят оригинальные? Вот здесь, например, какие?: https://auto.ria.com/uk/auto_skoda_octavia_a5_29853182.html
Базу не бери, тем более за такие деньги. Кстати, тот же Climatic в ВАГАх в корне отличается от простого кондиционера в тех же корейцах. Climatronic - это уже полноценный климат контроль. Посему, если хорошее авто но на Climatic, то можно брать. А вот круиз не помешал бы, очень удобная штука.
dotzent 08.05.2021 23:47 пишет: Замена ГРМ, стоек, подушек двигателя - цены выше Авео, но вполне бюджетно и доступно для меня.
Только учитывайте, что ГРМ ходит 90 тыс, а не 60. Не знаю сколько стоит подушка двигателя на Авео, себе менял за 1400грн. + работа. Но в целом цены нормальные, и меняется штуками, а не узлами, как в новых моделях в угоду экологии, это кстати камень в защитников "новое" значит лучше. Оно то может и лучше, только дороже. Поменять шаровую или рычаг в сборе, подшипник или ступицу в сборе.
juiT 08.05.2021 23:56 пишет: Базу не бери, тем более за такие деньги. Кстати, тот же Climatic в ВАГАх в корне отличается от простого кондиционера в тех же корейцах. Climatronic - это уже полноценный климат контроль. Посему, если хорошее авто но на Climatic, то можно брать. А вот круиз не помешал бы, очень удобная штука.
Та да... Посмотрел хорошую комплектацию с круизом, и раздельным климатконтролем, полноценным компьютером и т.п. - и уже базу не хочу. Даже дочка мне сказала, что хочет сзади электрические стеклоподъемники
Та да... Посмотрел хорошую комплектацию с круизом, и раздельным климатконтролем, полноценным компьютером и т.п. - и уже базу не хочу. Даже дочка мне сказала, что хочет сзади электрические стеклоподъемники
Круіз-контроль добавити у vag це елементарно, враховуючи рік випуску скоріш всього вистачить поміняти ручку, яку з аліекспрес дешево замовити, ну можливо ще блок комфорту, як я робив на caddy, з іншим не так просто.
dotzent 08.05.2021 23:47 пишет:
Посмотрел сегодня А5 с кузовом универсал, взял с собой жену и дочку, чтобы оценили кузов и сравнили с лифтбеком. Универсал понравился больше, только шторка стучит. Смотрел вот эту машинку: https://auto.ria.com/uk/auto_skoda_octavia_a5_29443653.html Дизель 1,6 хорошо едет, в салоне нет шума, Хозяин купил с пробегом 80 тыс (? , по записям в книжке) в Голландии.
Хочеться вірити людям і книжкам, та не перевіривши все мало віри в те що в Європі за 4-5 років дизель 80 тисяч проїхав, а навіть якщо і проїхав то що його наші купили, там дикі ціни на свіжі машини з такими пробігами. Їздив на 2 машинах з точно такою ж передньою підвіскою, про заміну подушок мотора повірю(і то третя там здається вічна, міняють нижню та одну бокову), амортизатори задні могли мінятись, сайлентблоки, стійки стабілізатора, а от стійки на пробігу до 150к трохи дивно, чи в яму конкретну попав і потекло. Важко вірити в пробіг машини на табло коли пригнана з Європи і було 2 власники в Україні, навіть якщо в останнього дуже чесні очі.
Саме тому я в тому році плюнув шукати пригнане на дизелі, скрізь пробіг скручений був. Шкоди купляють щоб їздити, а ти паче дизель. Менше чим 30тис в рік на дизелі там не їздять, це ще треба пошукати.