Сразу говорю я не продаю авто. Хочу провентилировать ситуацию, на сколько реально и каковы потери если продавать авто которому от 1 до 3х Например в сдать в салон и взять что то другое в салоне с доплатой ну и т.д. Смотрю что в рашке это обычная тема, а как обстоят у нас дела ?
Сегодня на Харьковском в тайоте видел продают беушные камри свежие года. Насколько это рабочий вариант
Vladya 12.05.2021 20:03 пишет: Сразу говорю я не продаю авто. Хочу провентилировать ситуацию, на сколько реально и каковы потери если продавать авто которому от 1 до 3х Например в сдать в салон и взять что то другое в салоне с доплатой ну и т.д. Смотрю что в рашке это обычная тема, а как обстоят у нас дела ?
Сегодня на Харьковском в тайоте видел продают беушные камри свежие года. Насколько это рабочий вариант
Отдать в салон по трейдину абсолютно реально, я так делал. Потери - открой авториа и посмотри на хотелки за то, что хочешь продать. Отними процентов 10-20 получишь ту цену, которую предложит салон.
Vladya 12.05.2021 20:03 пишет: Сразу говорю я не продаю авто. Хочу провентилировать ситуацию, на сколько реально и каковы потери если продавать авто которому от 1 до 3х Например в сдать в салон и взять что то другое в салоне с доплатой ну и т.д. Смотрю что в рашке это обычная тема, а как обстоят у нас дела ?
Сегодня на Харьковском в тайоте видел продают беушные камри свежие года. Насколько это рабочий вариант
Отдать в салон по трейдину абсолютно реально, я так делал. Потери - открой авториа и посмотри на хотелки за то, что хочешь продать. Отними процентов 10-20 получишь ту цену, которую предложит салон.
в том то и дело что нет хотелок. все машины 20 года на авториа новые от салонов, беу нет. По факту цена нового такого 15900 евро
Та какой пример? Это страшилка которой пугают друг друга любители старых, не таких как сейчас, сделанных якобы на века корчей б.у.шных авто, придуманая ими же для оправдания почему они не покупают новое в салоне
Vladya 12.05.2021 20:03 пишет: Сразу говорю я не продаю авто. Хочу провентилировать ситуацию, на сколько реально и каковы потери если продавать авто которому от 1 до 3х Например в сдать в салон и взять что то другое в салоне с доплатой ну и т.д. Смотрю что в рашке это обычная тема, а как обстоят у нас дела ?
Сегодня на Харьковском в тайоте видел продают беушные камри свежие года. Насколько это рабочий вариант
Отдать в салон по трейдину абсолютно реально, я так делал. Потери - открой авториа и посмотри на хотелки за то, что хочешь продать. Отними процентов 10-20 получишь ту цену, которую предложит салон.
в том то и дело что нет хотелок. все машины 20 года на авториа новые от салонов, беу нет. По факту цена нового такого 15900 евро
Ну ещё вариант, поедь в любой салон, скажи что хочешь новую, а эту в трейдин. Они оценят и назовут сумму. Поймёшь, норм тебе или нет. Так-то цена базового б/у Спортажа на рынке вряд ли больше 12-13 килоевро. Может и меньше. Просто поедь в салон, хотя бы и Киа, и оцени.
Отдать в салон по трейдину абсолютно реально, я так делал. Потери - открой авториа и посмотри на хотелки за то, что хочешь продать. Отними процентов 10-20 получишь ту цену, которую предложит салон.
в том то и дело что нет хотелок. все машины 20 года на авториа новые от салонов, беу нет. По факту цена нового такого 15900 евро
Ну ещё вариант, поедь в любой салон, скажи что хочешь новую, а эту в трейдин. Они оценят и назовут сумму. Поймёшь, норм тебе или нет. Так-то цена базового б/у Спортажа на рынке вряд ли больше 12-13 килоевро. Может и меньше. Просто поедь в салон, хотя бы и Киа, и оцени.
минус 3-4 штук евро за год машине, это конечно никуда не годиться
ясно в нашей стране это явно нормально не работает, все хотят нажиться по крупному и сразу. )))
зазор трейдина любого автосалона будет пару тысяч долларов. они как обычные перекупы. покупают по минимуму, продают по максимуму. с другой стороны, говорят, авто 1-3 года обычно очень хорошо уходят и так, с авто риа. если времени продавать совсем нет, проще наверное найти знакомых перекупов, может дешевле возьмут.
GreenMile 13.05.2021 21:44 пишет: Ну вот ты бы купил годовалый корч, в котором уже кто-то ездил вместо нового в салоне, только потому, что он на 1к дешевле? Отож
GreenMile 13.05.2021 21:44 пишет: Ну вот ты бы купил годовалый корч, в котором уже кто-то ездил вместо нового в салоне, только потому, что он на 1к дешевле? Отож
Выше бредятину написали, продолжаем дальше?
И в чем же бредятина? Купить б/у корч вместо нового, сэкономив пару косарей? Да, это очень выгодное предложение даже с учетом заплаченного ПФ
Остальные сразу в первом году минус 20-30% дальше минус 5-10% в год
Можно пример ?
Ну дам конкретний приклад. Купляв я в 2013 році 3-річний VW Caddy пасажир за 15100 доларів. Тепер рахуємо за принципом ivatuning: Якщо припустити що ціна такого нового в салоні 26К доларів, то ціна 1-річного це мінус 25%, відповідно 26*0.75 = 19,5К. 2-річний - 10%, це 19,5*0,9 = 17,55К. 3-річний - 10%, це 17,55К * 0.9 = 15,8К. Що і потрібно було доказати, я практично за таку ж ціну і купив. P.S. а взагалі тут логіку шукати важко, для різних марок, різних цінових сегментів все по-різному, Ренж чи BMW 3-річний можливо більше втратить в ціні за 3 роки в % співвідношенні, зато бачу що всякі там Дастери, Спортеджі і т.д. люди іноді готові 2-3 річні купляти за ціною майже такою ж як в салоні.