"Другої нема, Ярік х--ре". Ввлав пішов, але наступники ніяк не вгамуються. Коли автомобілісти перестануть вважати себе вершиною харчового ланцюга, тоді і стане всім простіше
Все правильно он написал, по факту так и есть. Было сколько-то ДТП, в которых погибло 235 (или сколько так) велосипедистов. Почему ... надо смотреть статистику
Провели бы лучше акцию по повышению культуры вождения велосипедистов, например потребовали повышения штрафов, конфискацию велика и т.п. Глядишь в следующем году цифра смертей бы и уменьшилась
Но проще всегда требовать что-то от других ... "швондеры" на марше
частенько по вечерам на проспекте Леся Курбаса творят откровенную дичь за "Колибрисом" парк Интернациональный и качели-карусели за кинотеатром "Лейпциг", аллея каштанов справа, вылетают без отражателей, без фар, не держась за руль и так до Ромена Роллана или до Зодчих и вылететь могут не в первый, а сразу о второй ряд
И еще был пункт держаться как можно правее обочины
Велосипедисти плоть від плоті народу. Тримаються якомого правіше рівно також як і автомобілісти
А де дозволити?
где где в караганде (к) (тм)
ЗЫ: таки да язык в Родине становится уже как иллюстративный показатель ))
Це для того, щоб авто могли їхати 150-160 за містом?
это для того чтобы для велосипедистов делали велосипедные дорожки по которых велосипедисты могли бы б ехать как полноправные участники движения и кстати да только буквально не давно узнал оказывается в Родине велосипедистам теперь можно по дорогам для автомобилей 5.3 и даже по автомагистралям 5.1 хотя формально движение механических тс конструктивная скорость которых меньше 40 км/ч уже за прещено
ЗЫ: по теме всех собравшихся "протестантов" собрать и отправить проходить тесты на мозги не прошедших стерилизовать и выселить на север аргумент "бессмысленность требований" просто потому как по дорогам за городом и так разрешено 90 км/ч а на 90 км/ч машина точно так же ж прекрасно убъёт велосипедиста и пешехода и другую машину если сойтись лоб в лоб или скажем самому об столб
Та я ж за всех, всеобщий контроль, дни продувки на трезвость итп. Никто в треде, кроме, собственно, адептов консерв не пишет про то, что кто-то ровнее другого. Дрючить за красный, за выскакивания на пешеходные, за езду без шлемов, за бухло перед ездой НА ЛЮБОМ тс, независимо от его количества колес.
А Вы ПДД точно читали? Там нет пункта про шлемы (к сожалению). Про всё остальное есть - на веле должны быть световозвращающие элементы, в тёмное время суток - красный габарит сзеди и белая фара спереди. И ещё звоночек на руле (у меня нет, каюсЪ).
В том законопроекте, который уже почти год мусолится в ВР - есть. Да и голова тоже своя должна быть. Пока я не купил шлем и защиту, я не высовывался с ВДНХ
С трудом представляю потуги гайцов одеть в шлемы орды "колхозников" на велосипедах Хотя в некоторых странах у них это как-то получилось.
А де дозволити?
где где в караганде (к) (тм)
ЗЫ: таки да язык в Родине становится уже как иллюстративный показатель ))
Це для того, щоб авто могли їхати 150-160 за містом?
это для того чтобы для велосипедистов делали велосипедные дорожки по которых велосипедисты могли бы б ехать как полноправные участники движения и кстати да только буквально не давно узнал оказывается в Родине велосипедистам теперь можно по дорогам для автомобилей 5.3 и даже по автомагистралям 5.1 хотя формально движение механических тс конструктивная скорость которых меньше 40 км/ч уже за прещено
ЗЫ: по теме всех собравшихся "протестантов" собрать и отправить проходить тесты на мозги не прошедших стерилизовать и выселить на север аргумент "бессмысленность требований" просто потому как по дорогам за городом и так разрешено 90 км/ч а на 90 км/ч машина точно так же ж прекрасно убъёт велосипедиста и пешехода и другую машину если сойтись лоб в лоб или скажем самому об столб
А Вы ПДД точно читали? Там нет пункта про шлемы (к сожалению). Про всё остальное есть - на веле должны быть световозвращающие элементы, в тёмное время суток - красный габарит сзеди и белая фара спереди. И ещё звоночек на руле (у меня нет, каюсЪ).
В том законопроекте, который уже почти год мусолится в ВР - есть. Да и голова тоже своя должна быть. Пока я не купил шлем и защиту, я не высовывался с ВДНХ
С трудом представляю потуги гайцов одеть в шлемы орды "колхозников" на велосипедах Хотя в некоторых странах у них это как-то получилось.
Это уже не наши проблемы. Есть кто-то хочет самоустраниться, ты его не сможешь остановить. Благо, как-то разъезжаются пока что.
Який совок Чуть шось не те відбувається в міркє, шось іде не по тому як звик і відразу "ЗАБОРОНИТИ". Тобто уважно дивитись на дорогу в плани пана не входить?
Вибачте що я без запрошення вриваюся в вашу гарячу дискусію - можете розказати де в "не совку" існує практика пересування вєліком позамістом по автомобільному шоссе?
як на мене, то якщо вєлосіпедисти хочуть пересовуватися автомобільними дорогами загального значення - то повинні платити дорожній збір, як це робиться в багатьох західних країнах! до того ж повинні, так само, мати якісь документи про знання правил дорожнього руху і бути підкеровані ДАЇ
як на мене, то якщо вєлосіпедисти хочуть пересовуватися автомобільними дорогами загального значення - то повинні платити дорожній збір, як це робиться в багатьох західних країнах! до того ж повинні, так само, мати якісь документи про знання правил дорожнього руху і бути підкеровані ДАЇ
На мой взгляд это все ничего не даст, машин слишком много и всегда найдется втыкающий в телефон или объезжающий лахоу по встречке
Вопрос конечно риторический. Так же как про +20 и "значительное превышение скорости" Вот что случилось, там есть и фото повреждений. Произошла трагедия. Но хайповать на ней - не очень удачная затея.
Судячи з фото, "значительное превышение скорости" на тій дрозі викликає великі сумніви, на мою думку хтось дуже хоче відібрати +20 та використовють трегедію, а велосепедисти лише інструмент, якому дунули в уха.
Вопрос конечно риторический. Так же как про +20 и "значительное превышение скорости" Вот что случилось, там есть и фото повреждений. Произошла трагедия. Но хайповать на ней - не очень удачная затея.
Судячи з фото, "значительное превышение скорости" на тій дрозі викликає великі сумніви, на мою думку хтось дуже хоче відібрати +20 та використовють трегедію, а велосепедисти лише інструмент, якому дунули в уха.
каким нужно быть упоротым, что бы видя, что на тебя прёт с минимальной скоростью авто, видеть, что водила кладёт болт на то, что бы затормозить, и не отскочить в строну? Меня, когда чуть копы (без спец сигналов) на капот на ПП не посадили, я отскочил в сторону, как можно игнорировать факт что при дтп, больно будет не машине, а тому кто снаружи Фотка "забоя на ноге" Если что забой выглядит так: (можете сравнить с тем, что у автора того поста ) Забій характеризується болем, набряком, крововиливом, стійкими порушеннями функцій уражених тканин, органів.
Это прекрасно, но есть 2 "но": 1. Это картикна 4-летней давности. Сейчас все сильно хуже. 2. Это только зарегистрированные ДТП. Кол-во ДТП, когда велосипедист тупо свалил с места, никак не фигурирует.
... велосипедисти хочуть нагадати водіям і органам влади, що вони теж є учасниками дорожнього руху.
Бачив я тих учасників руху на набережній пачками, розганяють піщоходів, штовхаться. Цікаво, якщо я так машиною зроблю...
... велосипедисти хочуть нагадати водіям і органам влади, що вони теж є учасниками дорожнього руху.
Бачив я тих учасників руху на набережній пачками, розганяють піщоходів, штовхаться. Цікаво, якщо я так машиною зроблю...
С тем, как пешеходы как голуби бродят по и так редким велодорожкам, в случае с набережной это 1-1. Проблема с пешеходами на веложорожках, правда, не только украинская, а повсеместная
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
творят откровенную дичь за "Колибрисом" парк Интернациональный и качели-карусели за кинотеатром "Лейпциг", аллея каштанов справа, вылетают 
