Але у мене у вайбер залишились дублі купонів. Завтра спробую заюзати той, що на 4 грн.
Они не в приложении вроде только сутки действительны.
Интересно, а на каком бензине сейчас пробень стоит от Скай молла до Почайны?
Небось економісти на газу.
Але у мене у вайбер залишились дублі купонів. Завтра спробую заюзати той, що на 4 грн.
Они не в приложении вроде только сутки действительны.
Та ні. У повідомленні посилання. По посиланню штрихкод і написано дійсно до 31.07. Ну якщо до завтра посилання не потруть, спробую.
Окко і Вог не хочуть продавати своє преміум пальне не через те що їм не вигідно, а через те що не хочуть міняти свою цінову політику. У них принцип що ціни задерті на кілька грн відносно інших АЗС, а людей заманюють знижкою 2-3 грн. І тепер щоб мати можливість по нових правилах продавати пальне вони повинні знизити цінники на табло, а для того щоб так же само заробляти повинні пообрізати знижки, в принципі Окко останнім часом це і робить, ОККО-Пей не дає вже -50 коп, також зрізали багатьом базову знижку, та проблема для них в іншому: як зараз знизити ціни і не втратити лице? Також вони не хочуть знижувати ціни, бо завжди є халявні гроші, багато людей заїжджає заправитись без фішки, талонів та інших суттєвих знижок, або є клієнти які мають на тій фішці якихось -1.5 грн, заправляються і озолочують власників того ж Окко. Ситуація із Сокар та Вог мабуть аналогічна.
а какое держави дело до политики ценообразования частных компаний? альтернатива в виде кучи других сетей АЗС есть. Выглядит просто как целенаправленный наезд государства. В пользу других АЗС кстати.
странно видеть радость от автомобилистов... т.е. когда они систематически подымали цены - это вам нормально? а теперь видетели им "не выгодно" и они сняли с продажи - вам тоже нормально?
для этого есть антимонопольный комитет. а не ручное регулирование. но карлику хайп нужен. электрорат аплодирует стоя
и заметь, 92,95й не пропал и цена на них осталась прежней. пропали "премиум" марки. от зарегулируют тебе цену на сыры/сметанку - будешь кушать сугубо "молоковмістний продукт". пабэда!
так дело в том, что те же окко\сокар\вог не первый раз под раздачей от антимонопольного и шо? насчет ручного регулирования, да еще и этой властью - я не сторониик, но по губам АЗС надо было надавать давно и регулярнее... насчет "молокосодержащие" - не понял я ранее на бензине на нулячей машине из салона онли 92 катал, я на нынешней машине дизель онли простой евро от премиума с разгонными добавками не ощутил ничего, кроме быстрее худеющего кошелька...
ну ты лично не ощутил - дело твое. Но государство точно не должно лезть сюда. тем более есть куча других АЗС с более дешевым бензином.
Зашел на Шелл При покупке 50+ литров скидка на V- Pover дизель 3 грн от стеллы, 100+ литров - 4 грн от стеллы . Можно жить , без окко / вог / кло . Хотя из этой тройки больше всех нравилась АЗС КЛО
Зашел на Шелл При покупке 50+ литров скидка на V- Pover дизель 3 грн от стеллы, 100+ литров - 4 грн от стеллы .
ничессе у вас баки!
...
для этого есть антимонопольный комитет. а не ручное регулирование. но карлику хайп нужен. электрорат аплодирует стоя
и заметь, 92,95й не пропал и цена на них осталась прежней. пропали "премиум" марки. от зарегулируют тебе цену на сыры/сметанку - будешь кушать сугубо "молоковмістний продукт". пабэда!
так дело в том, что те же окко\сокар\вог не первый раз под раздачей от антимонопольного и шо? насчет ручного регулирования, да еще и этой властью - я не сторониик, но по губам АЗС надо было надавать давно и регулярнее... насчет "молокосодержащие" - не понял я ранее на бензине на нулячей машине из салона онли 92 катал, я на нынешней машине дизель онли простой евро от премиума с разгонными добавками не ощутил ничего, кроме быстрее худеющего кошелька...
ну ты лично не ощутил - дело твое. Но государство точно не должно лезть сюда. тем более есть куча других АЗС с более дешевым бензином.
ога, есть одна из таких помоек у меня прямо возле гаражей при петре она стояла заонсервированная, всю его каденцию...
так вот, ценник вестимо ниже, но на тех помоях даже жигули-волги не едут из соседних гаражей
я как-то возвращался под шофе, туда мерс зарулил и заправляется ну я и ляпнул - машину не жалко ТАКИМ заправлять? ответ в стиле найомного наездника - типа за своей лучше следите...
ну.... у каждого свой выбор...
рано панику подняли вдруг завтра все бонусы вернутся а сегодня ченить перенастраивают....
Толку з тих 3.25, якщо ф100 не продається. Реально 2.25 на євро чи шебель.
Але у мене у вайбер залишились дублі купонів. Завтра спробую заюзати той, що на 4 грн.
Мне нужен евро- дизель
Интересно, а на каком бензине сейчас пробень стоит от Скай молла до Почайны?
На том, которого нет. Вообще умиляет тренд суждений житомирских носочников о эффективности решений кабинета министров пусть даже Украины. При всем неуважении к всем им вместе взятым - они с носков выросли уже до уровня нефтепродуктов и еще более высоких категорий экономики.
рано панику подняли вдруг завтра все бонусы вернутся а сегодня ченить перенастраивают....
Почти год назад, приятная цена :
Интересно, а на каком бензине сейчас пробень стоит от Скай молла до Почайны?
На том, которого нет. Вообще умиляет тренд суждений житомирских носочников о эффективности решений кабинета министров пусть даже Украины. При всем неуважении к всем им вместе взятым - они с носков выросли уже до уровня нефтепродуктов и еще более высоких категорий экономики.
Зато Шариковы довольны. Как же бариг прижали, ату их клятых. И раз уж носочники поперёк горла, и не авторитет. То вот нобелевский лауреат по экономике:
Лауреат Нобелевской премии Милтон Фридман сказал: «Мы, экономисты, знаем не очень много, но мы знаем, как создать дефицит. Если вы хотите создать дефицит, например, помидоров, нужно просто принять закон, по которому розничные торговцы не могут продавать помидоры более чем за два цента за фунт. Мгновенно вы будете иметь дефицит помидоров.»
Интересно, а на каком бензине сейчас пробень стоит от Скай молла до Почайны?
На том, которого нет. Вообще умиляет тренд суждений житомирских носочников о эффективности решений кабинета министров пусть даже Украины. При всем неуважении к всем им вместе взятым - они с носков выросли уже до уровня нефтепродуктов и еще более высоких категорий экономики.
Зато Шариковы довольны. Как же бариг прижали, ату их клятых. И раз уж носочники поперёк горла, и не авторитет. То вот нобелевский лауреат по экономике:
...
На том, которого нет. Вообще умиляет тренд суждений житомирских носочников о эффективности решений кабинета министров пусть даже Украины. При всем неуважении к всем им вместе взятым - они с носков выросли уже до уровня нефтепродуктов и еще более высоких категорий экономики.
Зато Шариковы довольны. Как же бариг прижали, ату их клятых. И раз уж носочники поперёк горла, и не авторитет. То вот нобелевский лауреат по экономике:
Лауреат Нобелевской премии Милтон Фридман сказал: «Мы, экономисты, знаем не очень много, но мы знаем, как создать дефицит. Если вы хотите создать дефицит, например, помидоров, нужно просто принять закон, по которому розничные торговцы не могут продавать помидоры более чем за два цента за фунт. Мгновенно вы будете иметь дефицит помидоров.»
Осталось только найти контекст, в котором этот лауреат что-то такое сказал ..
Осталось только найти контекст, в котором этот лауреат что-то такое сказал ..
Очень рекомендую почитать хоть что то про экономику. Вот например «как устроена экономика» Ха-Джун Чанг. Очень достойная книжка. А по Фридману вот рекомендую почитать https://gtmarket.ru/personnels/milton-fridman Ну и одну цитату
В своих книгах, статьях, выступлениях и комментариях он постоянно указывает на важность невмешательства государства в общественную политику, отвергая активное участие государства в регулировании экономических отношений. Фридман полагает, что лишь в условиях системы частной собственности и свободного предпринимательства достижимы рациональные формы хозяйствования и экономической эффективности. По его мнению, политическая свобода невозможна без экономической свободы, а поскольку последняя основывается на частной предпринимательской инициативе и механизме конкурентного рынка, то между капитализмом и либеральной демократией существует неразрывная взаимосвязь. Его идеи о взаимосвязи экономической и политической свобод, ограничения вмешательства государства в экономику и общественную жизнь, гибкого валютного курса и плоской шкалы подоходного налога, разгосударствления систем образования и социального обеспечения, отмены военного призыва и создания контрактной армии, сокращении лицензирования различных товаров и видов деятельности, и многие другие — стали фундаментом для большей части либеральных реформ, осуществляемых в последние десятилетия в разных странах мира.
Осталось только найти контекст, в котором этот лауреат что-то такое сказал ..
В своих книгах, статьях, выступлениях и комментариях он постоянно указывает на важность невмешательства государства в общественную политику, отвергая активное участие государства в регулировании экономических отношений. Фридман полагает, что лишь в условиях системы частной собственности и свободного предпринимательства достижимы рациональные формы хозяйствования и экономической эффективности. По его мнению, политическая свобода невозможна без экономической свободы, а поскольку последняя основывается на частной предпринимательской инициативе и механизме конкурентного рынка, то между капитализмом и либеральной демократией существует неразрывная взаимосвязь. Его идеи о взаимосвязи экономической и политической свобод, ограничения вмешательства государства в экономику и общественную жизнь, гибкого валютного курса и плоской шкалы подоходного налога, разгосударствления систем образования и социального обеспечения, отмены военного призыва и создания контрактной армии, сокращении лицензирования различных товаров и видов деятельности, и многие другие — стали фундаментом для большей части либеральных реформ, осуществляемых в последние десятилетия в разных странах мира.
Предпочитаю "хоть что-то" не читать в непрофильной сфере. Иначе такое чтение приводит к глупым выводам.
Я лучше буду предполагать что фтуя по сумме своих реальных знаний экономики и контекста принятия конкретного решения вряд-ли превосходит кабмин.
Толку з тих 3.25, якщо ф100 не продається. Реально 2.25 на євро чи шебель.
Але у мене у вайбер залишились дублі купонів. Завтра спробую заюзати той, що на 4 грн.
Мне нужен евро- дизель
Так заедьте на гранд петрол. ДП+ за 27.99, и желающих заправиться почти нет. На Шелл такая же ситуация.
Осталось только найти контекст, в котором этот лауреат что-то такое сказал ..
В своих книгах, статьях, выступлениях и комментариях он постоянно указывает на важность невмешательства государства в общественную политику, отвергая активное участие государства в регулировании экономических отношений. Фридман полагает, что лишь в условиях системы частной собственности и свободного предпринимательства достижимы рациональные формы хозяйствования и экономической эффективности. По его мнению, политическая свобода невозможна без экономической свободы, а поскольку последняя основывается на частной предпринимательской инициативе и механизме конкурентного рынка, то между капитализмом и либеральной демократией существует неразрывная взаимосвязь. Его идеи о взаимосвязи экономической и политической свобод, ограничения вмешательства государства в экономику и общественную жизнь, гибкого валютного курса и плоской шкалы подоходного налога, разгосударствления систем образования и социального обеспечения, отмены военного призыва и создания контрактной армии, сокращении лицензирования различных товаров и видов деятельности, и многие другие — стали фундаментом для большей части либеральных реформ, осуществляемых в последние десятилетия в разных странах мира.
Предпочитаю "хоть что-то" не читать в непрофильной сфере. Иначе такое чтение приводит к глупым выводам.
Я лучше буду предполагать что фтуя по сумме своих реальных знаний экономики и контекста принятия конкретного решения вряд-ли превосходит кабмин.
А кабмин шапито превосходит лауреата Нобелевской премии по экономике?
Осталось только найти контекст, в котором этот лауреат что-то такое сказал ..
В своих книгах, статьях, выступлениях и комментариях он постоянно указывает на важность невмешательства государства в общественную политику, отвергая активное участие государства в регулировании экономических отношений. Фридман полагает, что лишь в условиях системы частной собственности и свободного предпринимательства достижимы рациональные формы хозяйствования и экономической эффективности. По его мнению, политическая свобода невозможна без экономической свободы, а поскольку последняя основывается на частной предпринимательской инициативе и механизме конкурентного рынка, то между капитализмом и либеральной демократией существует неразрывная взаимосвязь. Его идеи о взаимосвязи экономической и политической свобод, ограничения вмешательства государства в экономику и общественную жизнь, гибкого валютного курса и плоской шкалы подоходного налога, разгосударствления систем образования и социального обеспечения, отмены военного призыва и создания контрактной армии, сокращении лицензирования различных товаров и видов деятельности, и многие другие — стали фундаментом для большей части либеральных реформ, осуществляемых в последние десятилетия в разных странах мира.
Предпочитаю "хоть что-то" не читать в непрофильной сфере. Иначе такое чтение приводит к глупым выводам.
Я лучше буду предполагать что фтуя по сумме своих реальных знаний экономики и контекста принятия конкретного решения вряд-ли превосходит кабмин.
знания - это одно. А цели - другое
Обыватель даже не понимает, что цена топлива есть во всем и радуется
Так заедьте на гранд петрол. ДП+ за 27.99, и желающих заправиться почти нет. На Шелл такая же ситуация.
Та заедьте, конечно, только шелла мало в Киеве, а грандпетрола так и еще меньше, как и упг Специально чтоли ехать, так спаленное топливо как раз скидку и съест
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Специально чтоли ехать, так спаленное топливо как раз скидку и съест 
