Очень хорошая опция. Для ценителей подхода "волк в овечьей шкуре", когда за невыделяющейся внешностью скрывается мощная и технологичная начинка.
Або ж навпаки - вівця з вовчим шильдиком
Опция "без шильдика". То есть, его нет. Совсем нет, полностью Так что наоборот не получится
Чому ж не получиться? Наприклад бубнова 4-циліндрова Х5 з опцією "без шильдика" чи базовий недопривідний S-клас з опцією "без шильдика" (мого знайомого, так шо не вигаданий приклад 10-річної давнини)
Чому ж не получиться? Наприклад бубнова 4-циліндрова Х5 з опцією "без шильдика" чи базовий недопривідний S-клас з опцією "без шильдика" (мого знайомого, так шо не вигаданий приклад 10-річної давнини)
В ваших примерах все гармонично. Так сказать, "овца в овечьей шкуре", никаких признаков "волка"
Чому ж не получиться? Наприклад бубнова 4-циліндрова Х5 з опцією "без шильдика" чи базовий недопривідний S-клас з опцією "без шильдика" (мого знайомого, так шо не вигаданий приклад 10-річної давнини)
В ваших примерах все гармонично. Так сказать, "овца в овечьей шкуре", никаких признаков "волка"
В моєму розумінні преміум-лого на капоті це і є якраз вовчий шильдик А надто якщо мова про такі моделі як Х5 чи S
В общем купил :-) Машина супер, но как всегда есть нюансы. Вот пару минусов, которые уже заметил. Не сказать что критичные, но все же. - Расход. Жрет по киевским пробкам до 13 литров. Много! - Нет функции, когда на выключенной машине включаешь поворотник - загорается габаритный свет с той стороны, куда включен поворотник. - нет памяти зеркал. Вообще удивительно, память сидений есть - а зеркал НЕТ! Не совсем удобно. - при движении задним ходом не опускаются зеркала. Ну нет такой функции и все :-( - круиз с функцией Stop&Go работает хорошо в пробках, но если машина стала на 5 секунд - то сама уже не двинется, нужно либо нажать на руле кнопку либо коснуться педали газа. - багажник с разложенным третим рядом маленький :-( Пару пакетов с продуктами влезет и все. Ну пока вроде все по минусам. Из плюсов могу отметить: - ну охренительная шумка просто! Как в туареге новом, может даже тише в Мазде. Хотя, если мотор крутить - его в салоне становится слышно. - очень комфортная подвеска. Очень понравилось, как ее настроили. - материалы в салоне очень достойного качества! - очень классный матричный свет. - 7 мест :-) (За уши притянул этот плюс) - Хорошее качество аудиосистемы. - CarPlay работает без провода и есть зарядка беспроводная. Как же это удобно!
Как то так пока.
Вітання з придбанням! Нехай лише радує
Расход. Жрет по киевским пробкам до 13 литров. Много!
Еееее Якщо 7-місна 5-метрова баржа з бензиновим табуном 250 коней жере в Києві ДО 13л то це треба танцювати від щастя Це ж капець яка крута цифра У мене на ГТІ кілька разів (правда в ядрьоних пробках) щось подібне було, так це малий жужик трохи за 4м
круиз с функцией Stop&Go работает хорошо в пробках, но если машина стала на 5 секунд - то сама уже не двинется, нужно либо нажать на руле кнопку либо коснуться педали газа.
Це питання безпеки, на всіх адаптивних круїзах так окрім реальних автопілотів а-ля тесла
багажник с разложенным третим рядом маленький :-( Пару пакетов с продуктами влезет и все.
Блін та ви гоните На нових американських мідсайзах (СХ-9 в тому числі) ніфіга собі багажники зараз за третім рядом - прям як в європейського Б-класу, серйозно Я про таке лише мріяти можу (гляньте на ютубі який багажник в Хая моєї генерації для самозаспокоєння )))
В общем купил :-) Машина супер, но как всегда есть нюансы.
Вітаю!
А ми на днях забрали гібридного Хайлендера. Основний для нас пункт: 3-х рядна баржа з мінімальним розходом палива.
А який розхід у гібрідного Хайлендера?
По паспорту:
Міський цикл 6.0 л/100 км Заміський цикл 5.6 л/100 км
Після обкатки побачимо реальні цифри.
Ничего не путаете?
Ничего не путаете?
Я? По гібридному Хайлендеру? Ні, не путаю
Ничего не путаете?
Я? По гібридному Хайлендеру? Ні, не путаю
Ой, сорян, думал речь про девятку.
Поздравляю с покупкой! Расскажите за матричный свет, как светит дальний/ближний, хватает ли?
Поздравляю с покупкой! Расскажите за матричный свет, как светит дальний/ближний, хватает ли?
Свет крутой, светит не хуже лазерных БМВ
Свет действительно хорош. Это у меня не первая авто с матричным светом, но я не ожидал такого уровня от Мазды. С каждым днём машина нравится все больше. Но самое главное ее достоинство это конечно шумоизоляция. Едешь как в капсуле!
на каких скоростях? Пробовали 130 и выше.
Пока больше 90 не разгонялся;)
Наконец-то проверил машину на трассе. Проехал 650км по трассе Киев-Чоп. Корабль. Едет как утюг. Ехал в основном на круизе 110км/ч, больше 120 вообще не разгонялся. Расход составил 8,9 литра на сотню.
С удивлением для себя обнаружил, что Мазда - честная машина. 110 км/ч по спидометру равно 109 по GPS. Все мои предыдущие машины врали на 6 км, а Passat вообще на 7 км. Расход тоже показывает борт комп честно, проверил «дедовским» методом заправкой «под горло».
Из придирок - при дожде не включается сам ближний свет. Практически все мои машины его сами всегда включали. Ну и конечно расход отвык я от таких цифр. Мой дизельный Мондео 5 при 110км/ч 6 литров кушает. Но конечно так комфортно он не едет.
Из придирок - при дожде не включается сам ближний свет. Практически все мои машины его сами всегда включали.
в киа у меня тоже датчик света запаздывает на дождь. Не понимаю, почему его хотя бы с датчиком дождя не подружить
Расход составил 8,9 литра на сотню.
та для такой баржи нормально
Машина конечно не сильно у нас часто встречается. Хаев новых уже накупили, а сх9 видел только пару раз. В салоне смотрел, прикольная, молодцы в Мазде
Наконец-то проверил машину на трассе. Проехал 650км по трассе Киев-Чоп. Корабль. Едет как утюг. Ехал в основном на круизе 110км/ч, больше 120 вообще не разгонялся. Расход составил 8,9 литра на сотню.
С удивлением для себя обнаружил, что Мазда - честная машина. 110 км/ч по спидометру равно 109 по GPS. Все мои предыдущие машины врали на 6 км, а Passat вообще на 7 км. Расход тоже показывает борт комп честно, проверил «дедовским» методом заправкой «под горло».
Из придирок - при дожде не включается сам ближний свет. Практически все мои машины его сами всегда включали. Ну и конечно расход отвык я от таких цифр. Мой дизельный Мондео 5 при 110км/ч 6 литров кушает. Но конечно так комфортно он не едет.
Справедливості ради це ж я так розумію 8,9 середнє за всю поїздку Київ-Чоп - тобто не лише хайвей типу Київ-Рівне, де вмостився собі комфортно в праву смугу і тулиш 110 на круїзі
Проехал уже на творении японских инженеров 7 тыс. Расход средний устаканится на 10,6 литрах. Не мало, конечно, но я ожидал большего. Не знаю почему, но мне на такой машине хочется ездить спокойно. Может, я глубоко в душе жадный скряга, и таким образом пытаюсь экономить на топливе. Может машина располагает к спокойной и вальяжной езде. На трассе, при скорости 130, она жрет уже 10,5 литров. А при 90 - 7,5 литров. Машиной доволен, все тихо, гладко и предсказуемо. Купил зимнюю резину, Pirelli Scorpion Winter в 20 радиусе, обошлась в 800 долл. Готовим сани летом;) В общем, полёт нормальный. 👍
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так что наоборот не получится 
А надто якщо мова про такі моделі як Х5 чи S 
Якщо 7-місна 5-метрова баржа з бензиновим табуном 250 коней жере в Києві ДО 13л то це треба танцювати від щастя 
Це ж капець яка крута цифра 
отвык я от таких цифр. Мой дизельный Мондео 5 при 110км/ч 6 литров кушает. Но конечно так комфортно он не едет.
