Вина рабочих очевидна - как можно было на ровной трассе стать в крайней левой полосе? Разве не ясно, что там носятся всякие энурезники, чтобы не намочить дорогой салон и успеть доехать до бесплатного туалета?
MaksymS 10.06.2021 23:00 пишет: Вина рабочих очевидна - как можно было на ровной трассе стать в крайней левой полосе? Разве не ясно, что там носятся всякие энурезники, чтобы не намочить дорогой салон и успеть доехать до бесплатного туалета?
там вроде видно, что конусные или какие-то заградительные фишки аудюха снесла.. Конечно, фура не приняла достаточно мер, не осветила(не обозначила) себя на дороге, расстояние заградительных фишек маленькое как для трассы, но это все не ест главная причина.. А главная причина таки в водителе Ауди, который не выбрал безопасную скорость...
Поменяем фуру на столб/дерево, - дтп все равно будет. Поменяем скорость Ауди на 40км\ч например и оставим фуру - дтп скорее всего не будет.
А якби там ти/я зупинилися, поставили б знак аварійної зупинки, як би це змінило поведінку гонзалеса!? Причин для неуважності може бути купа, починаючи від телефонних дзвінків до чатиків усілякого штибу.
MaksymS 10.06.2021 23:00 пишет: Вина рабочих очевидна - как можно было на ровной трассе стать в крайней левой полосе? Разве не ясно, что там носятся всякие энурезники, чтобы не намочить дорогой салон и успеть доехать до бесплатного туалета?
там вроде видно, что конусные или какие-то заградительные фишки аудюха снесла.. Конечно, фура не приняла достаточно мер, не осветила(не обозначила) себя на дороге, расстояние заградительных фишек маленькое как для трассы, но это все не ест главная причина.. А главная причина таки в водителе Ауди, который не выбрал безопасную скорость...
Поменяем фуру на столб/дерево, - дтп все равно будет. Поменяем скорость Ауди на 40км\ч например и оставим фуру - дтп скорее всего не будет.
MaksymS 10.06.2021 23:00 пишет: Вина рабочих очевидна - как можно было на ровной трассе стать в крайней левой полосе? Разве не ясно, что там носятся всякие энурезники, чтобы не намочить дорогой салон и успеть доехать до бесплатного туалета?
там вроде видно, что конусные или какие-то заградительные фишки аудюха снесла.. Конечно, фура не приняла достаточно мер, не осветила(не обозначила) себя на дороге, расстояние заградительных фишек маленькое как для трассы, но это все не ест главная причина.. А главная причина таки в водителе Ауди, который не выбрал безопасную скорость...
Поменяем фуру на столб/дерево, - дтп все равно будет. Поменяем скорость Ауди на 40км\ч например и оставим фуру - дтп скорее всего не будет.
я считаю в такой ситуации, когда на окружной ставят фуру и выставляют конусы и табличку дорожные работы, перед фурой/ препятствием нужно ставить человека который растравляет конусы, я вот уверен 100% если это не суицидник, конусы и табличка будут установлены на дистанции достаточной, что бы затормозил даже слепой.
MaksymS 10.06.2021 23:00 пишет: Вина рабочих очевидна - как можно было на ровной трассе стать в крайней левой полосе? Разве не ясно, что там носятся всякие энурезники, чтобы не намочить дорогой салон и успеть доехать до бесплатного туалета?
там вроде видно, что конусные или какие-то заградительные фишки аудюха снесла.. Конечно, фура не приняла достаточно мер, не осветила(не обозначила) себя на дороге, расстояние заградительных фишек маленькое как для трассы, но это все не ест главная причина.. А главная причина таки в водителе Ауди, который не выбрал безопасную скорость...
Поменяем фуру на столб/дерево, - дтп все равно будет. Поменяем скорость Ауди на 40км\ч например и оставим фуру - дтп скорее всего не будет.
я считаю в такой ситуации, когда на окружной ставят фуру и выставляют конусы и табличку дорожные работы, перед фурой/ препятствием нужно ставить человека который растравляет конусы, я вот уверен 100% если это не суецидник, конусы и табличка будут установлены на дистанции достаточной, что бы затормозил даже слепой.
Перед конусами, нужно ставить асфальтовый каток, или грейдер с ковшом. Тормозной путь, на разрешённой скорости в городе 20-25метров. Расстояние было, более чем достаточное для остановки.
Я когда-то давно у японцев наблюдала, как ведутся дорожные работы в темное время суток. Там всё сияет огнями, ограждениями и прочими атрибутами так, что в соседней Йокогаме видно. Аудист, конечно, нарушал скоростной режим и, скорее всего, еще на что-то при этом отвлекался, но пара конусов на темной дороге - это треш, а не предупредительные знаки. Тем более, остановка была не аварийной, а велись плановые работы.
Aniachka 11.06.2021 08:15 пишет: Я когда-то давно у японцев наблюдала, как ведутся дорожные работы в темное время суток. Там всё сияет огнями, ограждениями и прочими атрибутами так, что в соседней Йокогаме видно. Аудист, конечно, нарушал скоростной режим и, скорее всего, еще на что-то при этом отвлекался, но пара конусов на темной дороге - это треш, а не предупредительные знаки. Тем более, остановка была не аварийной, а велись плановые работы.
після того як аудіст зніс конуси він явно прокинувся - і тут йому просто не вистачило часу зупинитися... нажаль по відео не зрозуміло відстань між конусами та вантажівкою, але підозрюю що там і 40м не було... а на такої трасе треба ставити хоча б за 200м...
нажаль по відео не зрозуміло відстань між конусами та вантажівкою, але підозрюю що там і 40м не було... а на такої трасе треба ставити хоча б за 200м...
нажаль по відео не зрозуміло відстань між конусами та вантажівкою, але підозрюю що там і 40м не було... а на такої трасе треба ставити хоча б за 200м...
ну і робити такі роботи в ночі
І як жити?
Вдень роблять - погано, не дають трафіку рухатись Вночі роблять - також погано. Не можуть льотчики їхати "нікому не заважаючи"...
Aniachka 11.06.2021 08:15 пишет: Я когда-то давно у японцев наблюдала, как ведутся дорожные работы в темное время суток. Там всё сияет огнями, ограждениями и прочими атрибутами так, что в соседней Йокогаме видно. Аудист, конечно, нарушал скоростной режим и, скорее всего, еще на что-то при этом отвлекался, но пара конусов на темной дороге - это треш, а не предупредительные знаки. Тем более, остановка была не аварийной, а велись плановые работы.
Это не дорожные рабочие, а рекламщики меняли картинку на билборде. Будут они еще тратить свои деньги на "сияет огнями, ограждениями и прочими атрибутами".
нажаль по відео не зрозуміло відстань між конусами та вантажівкою, але підозрюю що там і 40м не було... а на такої трасе треба ставити хоча б за 200м...
ну і робити такі роботи в ночі
Це окружна. 50 км/ч Освітлена. 4 полоси.
В ответ на: ну і робити такі роботи в ночі
Траффіку немає.
освещение окружной уг, Сам часто ездишь по пустой окружной 50 км/ч в четвертой полосе?)