opexkiev 15.06.2021 21:25 пишет: Никогда раньше не лился на Гранд Петроле, а тут почитал автоуа и попробовал. Мне нравится, обычный 95, профильная октавия расход трассовый упал на примерно поллитра.
opexkiev 15.06.2021 21:25 пишет: Никогда раньше не лился на Гранд Петроле, а тут почитал автоуа и попробовал. Мне нравится, обычный 95, профильная октавия расход трассовый упал на примерно поллитра.
Тільки не лий із плюсом.
Прекрати) 12+ лет лью + в очень большое количество техники. Все более чем прекрасно.
UT4UEP 14.06.2021 00:53 пишет: Мені цікава поведінка на Гранд Петролівському ДП проти Вентусовського того ж виробника на вагівському двигуні. Дякую.
Хотів я щось збрехати, прикрасити або принизити... Але, нажаль, ВАГівскі (а також майже усі сучасні дизеля) практично не чутливі до якості палива. На відміну від атмо-бензина) Навіть просто помити машину - та вже одразу відчутно, що краще їде) Увесь диявол в розумній електроніці та системі високого тиску коммон-рейл з форсунками який невеліює коливання в якості палива. Тому в мене, що на білоруському, що на литовському, що на польскому-французькому-німецькому паливі - їде однаково! Мені навіть здавался, що в Польщі вихлоп смердючіше, різький солодкуватий після систем очищення евро5+ , в нас майже немає запаху.
Нє ну відвертому лайні буде відчутно, але я такого ще не зустрічав.
Щодо витрати палива - в мене ця витрата має коливання від 8 до 9 літрів (в межах міста, на трасах коливання від швидкості). Виявити якусь залежність від місця заправки неможу. Скоріше залежність більше буде від погоди, настрою та бажання побешкетувати на дорозі)
opexkiev 15.06.2021 21:25 пишет: Никогда раньше не лился на Гранд Петроле, а тут почитал автоуа и попробовал. Мне нравится, обычный 95, профильная октавия расход трассовый упал на примерно поллитра.
Тільки не лий із плюсом.
Прекрати) 12+ лет лью + в очень большое количество техники. Все более чем прекрасно.
Тут ця тема раз на 3-4 роки спливає періодично. Я тоді писав що за моїми суб'єктивними враженнями на 95+ від грандпетрол(тоді укравто) тягне гірше аніж на 95 без плюса. Особливо відчувалося на сітроєні с1 де кожна кінська сила і ньютонометр на рахунку. Підключалися форумчани і викладували розшифровки параметрів двигунів, з яких також витікав негативний вплив отого плюса на роботу двигуна. Ну і років 5 тому різниця між 95 та 95+ у ціні була 50-70 коп, а зараз понад 2 гривні, що робить купівлю цього палива економічно недоцільним. От і радять заливати 95+ та 98+ лише у разі потреби щось там промити у паливній системі.
Прекрати) 12+ лет лью + в очень большое количество техники. Все более чем прекрасно.
Тут ця тема раз на 3-4 роки спливає періодично. Я тоді писав що за моїми суб'єктивними враженнями на 95+ від грандпетрол(тоді укравто) тягне гірше аніж на 95 без плюса. Особливо відчувалося на сітроєні с1 де кожна кінська сила і ньютонометр на рахунку. Підключалися форумчани і викладували розшифровки параметрів двигунів, з яких також витікав негативний вплив отого плюса на роботу двигуна. Ну і років 5 тому різниця між 95 та 95+ у ціні була 50-70 коп, а зараз понад 2 гривні, що робить купівлю цього палива економічно недоцільним. От і радять заливати 95+ та 98+ лише у разі потреби щось там промити у паливній системі.
Жопомер штука очень субъективная, влияют на неё очень много факторов. От настроения с утра, до…как известно машина после мойки едет сильно крепче. Не знаю что там форумчане расшифровывали в параметрах) и почему плохо едет ситроен на плюсе, но я разницы не замечаю между плюс/не плюс. Причём не замечаю даже на мотоцикле в 210 сил (такая техника очень чувствительна к горючке), не на эво 8 400+ сил. Не тем более на дизельном опеле. Географически мне удобно заправляться на заправках где нет плюса. Ничего много много лет все прекрасно)
Ну і років 5 тому різниця між 95 та 95+ у ціні була 50-70 коп, а зараз понад 2 гривні
это потому что держрегулювання, и 95-й как у всех (сейчас поднялась почти до 31). В случае с 98м разница 1грн (35 vs 36), иногда можно залить и с присадкой, особенно если непосредственный впрыск имеется. Кстати ваг в регламентах рекомендует офам заливать присадку при ТО (ессно под брендом VW ), хотя можно и отказаться.
Ну і років 5 тому різниця між 95 та 95+ у ціні була 50-70 коп, а зараз понад 2 гривні
это потому что держрегулювання, и 95-й как у всех (сейчас поднялась почти до 31). В случае с 98м разница 1грн (35 vs 36), иногда можно залить и с присадкой, особенно если непосредственный впрыск имеется. Кстати ваг в регламентах рекомендует офам заливать присадку при ТО (ессно под брендом VW ), хотя можно и отказаться.
Там і до держрегулювання різниця була більше гривні. І все що я писав про негативні відчуття стосується виключно бензина. Про властивості дизельного пального мені нічого не відомо. П.С. До речі учора на сокарі 98 нано коштував 37 із копійками За що?
opexkiev 15.06.2021 21:25 пишет: Никогда раньше не лился на Гранд Петроле, а тут почитал автоуа и попробовал. Мне нравится, обычный 95, профильная октавия расход трассовый упал на примерно поллитра.
Как определил? Проехал сотню с той же скоростью,с тем же трафиком и с той же погодой?
opexkiev 15.06.2021 21:25 пишет: Никогда раньше не лился на Гранд Петроле, а тут почитал автоуа и попробовал. Мне нравится, обычный 95, профильная октавия расход трассовый упал на примерно поллитра.
Как определил? Проехал сотню с той же скоростью,с тем же трафиком и с той же погодой?
В принципе да. В течении нескольких последних недель вынужден был мотаться в Черкасскую область, четыре или пять забегов по одной и той же дороге, в одно и то же время дня, дают некую статистику. Сьездил туда-сюда (500 км), бак до полного - посчитал.
Bagrov 17.06.2021 12:10 пишет: уже лет 15 лью во всем свои машины 95+ и всё круто, на 95-ом немного, но меньше нравится
Если разобраться что такое "+" то и в голову не должна лезть всякая ересь по поводу того что на + машина едет хуже + = BASF Keropur минусов при использовании которого не находят даже очень занудные парни с ойлкаб А фильтра/форсунки/свечи таки чистые - это 100% проверено на личном опыте на большом количестве разной техники. Из последнего: купил инсигнию (дизель) 47 пробега, весь пробег на дизеле шелл. Форсунки с коррекцией от -3 до +2. Проехал 20тыс на ДП+ - все форсунки ровно по нулям. Ну и зимой никогда не думал не про какие то антигели итп
alexkit 17.06.2021 12:13 пишет: Та мне хоть 92 лей, главное не бодяжный))) 2 заправки рядом на Столичном, на какую заезжать??)) окко подутомил
Попробуй ГП. У сокара нынче контракт с роснефтью, не уверен что там по прежнему орлен. Хотя раньше дизель как минимум у них был литовский и он был очень ок, заправлял обычный (не экстру) на столичке.