Во вторник, 22 июня, начинаются ремонтные работы на дороге М-03 "Киев — Харьков — Довжанский". Как сообщили в пресс служба "Укравтодора", речь идет о 18-километровом участке, который ведет в международный аэропорт "Борисполь". В "Укравтодоре" предупредили, что с 23 июня проезд в направлении Борисполя будет временно закрыт. Движение транспорта в обе стороны будет осуществляться полосами в направлении Киева.
А объехать как то можно? А шо в Самом Борисполе? Или тоже лучше объехать как то Борисполь
Можно объехать, например через окружную Броваров и на Лесную. Ну или через Бортничи, но вангую туда и так многие ломанутся.
Можно объехать, например через окружную Броваров и на Лесную. Ну или через Бортничи, но вангую туда и так многие ломанутся.
Через Бортничі дорога не дуже.
Спасибо
Можно объехать, например через окружную Броваров и на Лесную. Ну или через Бортничи, но вангую туда и так многие ломанутся.
Через Бортничі дорога не дуже.
Не та що по лісу кружляє, а через Петропавлівське-Гору.
Можно объехать, например через окружную Броваров и на Лесную. Ну или через Бортничи, но вангую туда и так многие ломанутся.
Через Бортничі дорога не дуже.
Не та що по лісу кружляє, а через Петропавлівське-Гору.
Зрозумів, але далекувато виходить, і Горі світлофори, якщо піде норм трафік то думаю і там все стане.
ну, тут вже кожен сам собі вирішує - гарно стояти чи повільно їхати На Черкаси можна і в Рогозові вискочити, там же і пробратися на М-03.
А объехать как то можно? А шо в Самом Борисполе? Или тоже лучше объехать как то Борисполь
В самом Борисполе уже неделю идёт неспешная реконструкция той самой центральной улицы, по которой весь транзит прёт не взирая на все знаки запрета транзита и направления его на окружные. Утром в субботу, например, было сужение до одной полосы в каждую сторону. Хорошо стояли. Ну и по срокам оно как раз примерно совпадает с окончанием работ по трассе на Киев. Что можно посоветовать.. Летать самолётами. Ибо на основной окружной тоже ремонт, а на "южной окружной" (через Мартусовку и Рогозов) в конце убитые плиты. Если же целиком трассу объезжать, то есть трасса-дублёр через Бортничи, но там тоже мрак и ужас - ямно-латочное покрытие вместо асфальта, про эту дорогу давно забыли и "забили" на неё.
Разумно было бы выезжать ВНЕ часов "пик" и ехать через окружную Борисполя (уходить на Велику Александровку через последний путепровод перед Борисполем в Горе). Что-то мне подсказывает, что там ремонт окончат ранее.
Немного уточню как местный
1. > на "южной окружной" (через Мартусовку и Рогозов) в конце убитые плиты.
Вчера ехал, все полатано, ям и убитости особых нет, полатано асфальтом. Можно ехать. В Горе обычно небольшая тянучка на светофорах.
2. > Есть трасса-дублёр через Бортничи, но там тоже мрак и ужас - ямно-латочное покрытие вместо асфальта
Там есть 2 дороги: - малоизвестная т.н. "пьяная дорога", которая выходит на первом мосту. Ею когда-то объезжали пост ГАИ на кругу, еще когда "прокола" круга на Бориспольской не было. Я там давно не был, но лет 5 назад там был абсолютный танкодром. Вот она https://prnt.sc/16blia0
Я бы туда ехать не стал, разве что в порт спешил бы. Но может починили?
- дорога Т-10-16, Бортничи - Вишневые городки - Петропавловское, выходит на Гора-Мартусовка. Там все подлатано, участок от Горы до этого поворота трясучий. Но в общем более-менее, сотку тулить можно.
3. > уходить на Велику Александровку через последний путепровод перед Борисполем в Горе
Там можно минут на 5-10 застрять на переезде. И дорога от круга до переезда подубитая. Если уже уходить на окружную Борисполя - то на Счастливом (2й мост), там недавно починили + через ЖД мост идет).
Немного уточню как местный
Там есть 2 дороги: - малоизвестная т.н. "пьяная дорога", которая выходит на первом мосту. Ею когда-то объезжали пост ГАИ на кругу, еще когда "прокола" круга на Бориспольской не было. Я там давно не был, но лет 5 назад там был абсолютный танкодром. Вот она https://prnt.sc/16blia0
Я бы туда ехать не стал, разве что в порт спешил бы. Но может починили?
Їхав там 2 тижні тому на велосипеді, ремонту помічено не було правда і великих ям із гострими краями, в яких можна колесо лишити, також не бачив.
Сьогодні зранку смуга на Київ вже розділена жовтою подвійною суцільною лінією розмітки. Звісно, всі їдуть як завжди (типу по зустрічній згідно розмітки), бо знаки і розмітка в Україні нічого не означають і орієнтуватись треба по всіх дорожніх факторах і умовах. Поруч з розривами у відбійнику, що знаходяться напроти зупинок, намалювали жовті зигзаги 1.17 (зупинка маршрутних ТЗ). Фури на узбіччі стоять
Розмітка від Щасливого, до Щасливого ще ведуть роботи от прямо зараз. Малюють смугу, зигзаги на зупинках і все таке. Думаю, завтра почнеться
Ну, житомирська та одеська траси в дві полоси, якось їдуть. Якось і тут можна пережити ці 18 км. 15-20 хв незручностей? І full stop на світлофорі на колі біля м. Бориспільська
Ремонтировать будут аж до 20 августа, за 700+ млн. грн. Пишут что результатом станет "нове дорожнє покриття, сучасне освітлення, дорожні знаки та розмітка". Может я что-то не понимаю, но "современное освещение" там почти 10 лет, причем, как по мне, в разы лучше, чем в Киеве - точечные светильники с чисто белым светом.
Таки уже давно доказано, что желтое освещение, ближе к натуральному и лучше для восприятия человеком. Зачем делать это больничное везде?
Ремонтировать будут аж до 20 августа, за 700+ млн. грн. Пишут что результатом станет "нове дорожнє покриття, сучасне освітлення, дорожні знаки та розмітка". Может я что-то не понимаю, но "современное освещение" там почти 10 лет, причем, как по мне, в разы лучше, чем в Киеве - точечные светильники с чисто белым светом.
А потім уся ця краса упиратиметься у Боріспіль з його 21 світлофором, лівими поворотами майже на кожному, ще й кількома нерегульованими пішохідними переходами. П.С. До речі дізнався що у надрах Кабміну циркулює проєкт нормативного акту, яким усі ділянки магістралей державного значення виводяться з підпорядкування місцевих рад і передаються центральному органу виквлади. Тобто саме центральна влада відповідатиме за стан цих доріг і за визначення режиму руху по ним. Так що є шанс зачистити Бориспіль від непотрібних світлофорів та лівих поворотів. Дай боже щоб таки ухвалили.
Щоб не упиратися є окружні.
Таки уже давно доказано, что желтое освещение, ближе к натуральному и лучше для восприятия человеком. Зачем делать это больничное везде?
Желтое теплое освещение может быть где-то на придомовых территориях или в спальне, чтобы клонило в сон. А пока что в мире цветовая температура в полдень (достаточно натурально?) равняется 5500К и оптимальна для дороги, тем более, скоростной.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
