Если ехать по трассе (при скорости от 80 при любых оборотах всегда сама-по-себе включена шестая передача - так всегда было) Вот заметил, что если при при оборотах до 2000 +-200 начинать набирать скорость (плавно или быстро без разницы) начинает подергивать взад-вперед. Проявляется не всегда. Пробовал экспериментировать - в тот момент переключал на S (сразу переключается на 5-ю и обороты 3000+-) вроде как пропадает. В городе до 60 км. не замечал. Было раз разогнался при обгоне на трассе до 120+, обороты 3000+ и тоже было подергивало.
Планирую к мастерам (к электрику на комп в первую очередь?), но хотелось бы быть "подкованным".
Свечи, катушка, провода, фильтр бензонасоса, бензонасос, коробка. Что более вероятно из перечисленого
В обед еще раз специально выехал на трассу. Возможно мне кажется, может с большой натяжкой, на как-будто пробуксовывает коробка.
Могла порваться подушка/опора двигателя/коробки. В любом случае вам на СТО
Вчера вечером специально выехал на трассу. Где-то с полчаса покатался. И ничего. Пропали дергания.
Вчера вечером специально выехал на трассу. Где-то с полчаса покатался. И ничего. Пропали дергания.
Проверьте, не происходит ли это дерганье в самую жару. Сейчас можно выскочить на трассу где-то после обеда в самое пекло и проехаться именно в натяжку на максимальной передаче и минимально возможном нажатии педали газа. Если дерганье проявится, для начала вытащите одну любую свечу и проверьте, нет ли ее изоляторе кирпичного налета. Если есть, свечи поменять и проблема должна пройти.
Еще один возможный вариант - подзабился фильтр грубой очистки бензонасоса. Это та самая пресловутая сеточка. Ее конечно так просто не проверишь, но при необходимости можно добраться и туда. Кстати, для того, чтобы она забилась, иногда бывает достаточно один раз неудачно заправиться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
