Тойота, вы как это умудряетесь делать? Шрифты это так сложно? Это нереально сложно сделать ровные шрифты? Не влезло типа? Ну ок. Сделать по меньшему и все. А то представьте на сайте с такой отмазкой сделают разный размер
Alexandr 12.07.2021 23:09 пишет: Тойота, вы как это умудряетесь делать? Шрифты это так сложно? Это нереально сложно сделать ровные шрифты? Не влезло типа? Ну ок. Сделать по меньшему и все. А то представьте на сайте с такой отмазкой сделают разный размер
Ну хоть украинский язык дали
более чем уверен, переключись на ангяпонский - там будет всё ровнёхонько. издержки локализации.
Alexandr 12.07.2021 23:09 пишет: Тойота, вы как это умудряетесь делать? Шрифты это так сложно? Это нереально сложно сделать ровные шрифты? Не влезло типа? Ну ок. Сделать по меньшему и все. А то представьте на сайте с такой отмазкой сделают разный размер
Ну хоть украинский язык дали
более чем уверен, переключись на ангяпонский - там будет всё ровнёхонько. издержки локализации.
просто ставится еще одно условие , что если уменьшили строку, то все размеры по меньшей. а так оно еще и воспринимается как листалка, где крупная строка активна
Alexandr 12.07.2021 23:09 пишет: Тойота, вы как это умудряетесь делать? Шрифты это так сложно? Это нереально сложно сделать ровные шрифты? Не влезло типа? Ну ок. Сделать по меньшему и все. А то представьте на сайте с такой отмазкой сделают разный размер
Ну хоть украинский язык дали
Тобто загалом криворукий переклад вас не напрягає? Ясно що це місце прокляте питання локалізації - зраду можна підіймати лиш якщо в оригіналі (тобто англійською) та ж фігня зі шрифтами
Зі свого боку я хоча б вже вдячний виробникам за український переклад
В ответ на: Вся проблема в том что топовые комплектации на вторичке потом стоят не намного дороже базовых версий
это из темы про то, что допплюшки не увеличивают стоимость продажи на вторичке, но повышают ликвидность и скорость продажи! а проблема какая? нет проблем.
Вот когда начнут в Октавию ставить штатовский 2.5 атмосферник и айсин автомат, тогда и можно будет сравнивать, а пока что увы и ах. Кстати, не понимаю почему этого не делают на рынки СНГ. Уверен что продажи бы выросли в разы у Шкоды.
и айсин автомат, тогда и можно будет сравнивать, а пока что увы и ах. Кстати, не понимаю почему этого не делают на рынки СНГ. Уверен что продажи бы выросли в разы у Шкоды.
и айсин автомат, тогда и можно будет сравнивать, а пока что увы и ах. Кстати, не понимаю почему этого не делают на рынки СНГ. Уверен что продажи бы выросли в разы у Шкоды.
Так там и так аисин 8 ступка
Точно, осталось двигатель ламповый поставить. И смысл было хороводы немцам водить с ДСг , чтобы вернуться на айсин? Только репутацию навсегда испортили и потенциальных клиентов отпугнули.
и айсин автомат, тогда и можно будет сравнивать, а пока что увы и ах. Кстати, не понимаю почему этого не делают на рынки СНГ. Уверен что продажи бы выросли в разы у Шкоды.
Так там и так аисин 8 ступка
Точно, осталось двигатель ламповый поставить. И смысл было хороводы немцам водить с ДСг , чтобы вернуться на айсин? Только репутацию навсегда испортили и потенциальных клиентов отпугнули.
тю, тут же на форуме есть адепты экономии 0.5 литра, и ускорения на 0.5 сек быстрее