Ситуация - требуется заменить радиатор кондиционера. Профильный авто.
Начал звонить по СТО - развод на деньги "надо морду разбирать, снимать бампер. Утром оставите, вечером заберете". Ценник за снять и поставить - от 2 до 3 тыс грн..
Реально же разбирать ничего не нужно, лишь открутить два болта и радиатор вынимается вверх. За 15 минут все раскидал, но возник затык - верхнюю трубку открутил, а нижняя не поддается. В идеале - снять защиту и попробовать снизу.
Вопрос только - где могут такое сделать или за адекватные деньги заменить радиатор?
Петрович 16.07.2021 08:57 пишет: Це за зняти-поставити, чи ... стравити/зняти/поставити/заправити ...? Попробуй позвонити 0674469484, колись у них робив, ніби норм
В том-то и дело, что только снять-поставить. Причем настойчиво так рассказывают, как много работ, что бампер снимать, морду разбирать, это на весь день и машину нужно оставлять. По факту - десяток пистонов под капотом, два самореза и радиатор в руках. вот только нижняя трубка закисла
"За все" с заправкой озвучивают 3500-4000 грн. Прикольно, правда?
Ну так наверное, что бы открутить нижнюю гайку и нужно бампер снимать.
Коллега на 307 сам менял, мудохался с какими то прокладками, потом заехал на генстар, там ему опресовали систему и заправили. Но через год его радиатор сдох, решил уже не экономить и поменять уиспецов. Второй год, полет нормальный.тогда это было около 3500.
Мне меняли 2 года назад, на том же генстаре, со снятием бампера, шото около 4000, во время снятия оборвали провод к партронику и криво выставили фары. Но то такое.
Радиатор кстати меняется в сборе с конденсатором, это что-то типа фильтра. У кого он встроенный в радиатор, у мен отдельно стоящий боченок.
ivatuning 16.07.2021 10:06 пишет: Ну так наверное, что бы открутить нижнюю гайку и нужно бампер снимать.
Радиатор кстати меняется в сборе с конденсатором, это что-то типа фильтра. У кого он встроенный в радиатор, у мен отдельно стоящий боченок.
Так открутил я ту гайку. Трубка закисла. Защиту нужно снизу снять и доступ просто будет удобней, чтоб подковырнуть. Можно и сверху, но у меня длинной отвертки шлицевой нет.
Конденсор у меня встроенный.
Генстар умеет выкатить прайс, знаю )) Но я им снятый генератор возил, потому по качеству претензий нет.
Заехал на большое сто, приемщик (впервые из всех) пошел глянуть на радиатор, после чего прозвучало "тю, тут делать нечего, ну гривен 300"
Для этого пришлось прозвонить десяток и заехать на 4 сто - все брали цену с потолка, говоря позвонить на след неделе
Делал на PEOPLE service на Выборгской. Машина профильная, сняли старый, поставили новый - 1200 грн. Ну и плюс заправка фреоном около 800 грн. Вроде нормально сделали. (не реклама)
Ну так это француз. Потому нужно понимать, что они не просто так денег просят. Умудряются всё сделать так, чтобы заменить что-то, нужно половину машины разобрать. Потому и дороги в обслуживании.
Заехал на большое сто, приемщик (впервые из всех) пошел глянуть на радиатор, после чего прозвучало "тю, тут делать нечего, ну гривен 300"
Для этого пришлось прозвонить десяток и заехать на 4 сто - все брали цену с потолка, говоря позвонить на след неделе
То есть, первый человек, который ВЖИВУЮ УВИДЕЛ проблему назвал реальную цену, а все остальные плохие не могут поставить диагноз пор телефону? Ну как бы логично, что не видя проблему и машину всегда закладывают по максимуму, цену, а то скажут тебе 300 грн, а там надо полморды разобрать, например и день потратить