Добрый день, уважаемые! Столкнулся с проблемой запуска авто. На днях загорелась лампочка давления масла, когда стоял на светофоре, но только стояло тронутся сразу же погасла. Потом вроде бы опять моргала и на ходу и ещё на одном светофоре. С утра доехал на работу, поставил машину, все нормально, думал глюк. Потом вечером заводить, а она не заводится. Стартер крутит, все нормально а мотор не хватает. Думаю датчик давления масла, но тут начал проворачивать ключ в зажигании и понял, что не слышу подкачки топлива от бензонасоса. Но на первых парах она была. Вопрос такой, может ли такое быть, что бензонасос уже накачал топливо, и с каждым последующим проворонили ключа, он его не качает, потому как машина не заводилась и топливо не сгорало? Или может проблема с бензонасосом?
Интересует такой вопрос, кто сталкивался, бензонасос вне зависимости от того, заводить ты машину или нет, просто при провороте ключа должен подкачивать топливо всегда или нет?
Интересует такой вопрос, кто сталкивался, бензонасос вне зависимости от того, заводить ты машину или нет, просто при провороте ключа должен подкачивать топливо всегда или нет?
Не при каждом повороте ключа, если топливо уже накачено - то не должен. Перепроверь через пару минут простоя. Давление масла - вот о чем нужно думать, а не о бензонасосе, проверь уровень хотя бы. Ездить на моргающей, а тем более горящей лампе - нельзя.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
