На Нисан конечно - правым бортом, маневрируя, не убедившись...
[/url]
Интересно на кого постанову выпишут?
На Нисан конечно - правым бортом, маневрируя, не убедившись...
На Форд конечно Ниссан из третьей полосы съезжал в третью полосу и мог там съезжать по разметке А Форд из первой полосы мог только съезжать и не мог двигаться дальше по кругу
Вчера вечером,около 9-10,аж два ДТП было на кругу ,причем после этой темы я спецом обратил внимание на разметку,так она есть!Там не просто чистый асфальт,полосы присутствуют,просто стадо почему-то изначально думает,что всем нужно в том направлении,куда и им,и занимают для этого трошечки не те полосы и соответственно не контролируют соседние. Считаю с крайней левой,идти в сторону Окружной так же странно,как и с крайней правой в сторону Кольцова,но кому-то наверное норм-вот они и встречаются.
Вчера вечером,около 9-10,аж два ДТП было на кругу ,причем после этой темы я спецом обратил внимание на разметку,так она есть!Там не просто чистый асфальт,полосы присутствуют,просто стадо почему-то изначально думает,что всем нужно в том направлении,куда и им,и занимают для этого трошечки не те полосы и соответственно не контролируют соседние. Считаю с крайней левой,идти в сторону Окружной так же странно,как и с крайней правой в сторону Кольцова,но кому-то наверное норм-вот они и встречаются.
а много людей держат такую дистанцию, чтобы адекватно считывать разметку и успевать на нее реагировать + следить за потоком, светофорами и т.п. на таких меленьких расстояниях между светофорами? или много обладают рентгеновским зрением?
Реально там идиоты рисовали стрелки. Оставили б простой круги проблем было б гораздо меньше
Ниссан из третьей полосы съезжал в третью полосу и мог там съезжать по разметке
- тобто, "по-розмітці"? А інші учасники дорожнього руху - це вам що? Хрен собачий? Усіх можна таранити, хто знаходиться в сусідній смузі біля розриву розмітки?
Считаю с крайней левой,идти в сторону Окружной так же странно,как и с крайней правой в сторону Кольцова,но кому-то наверное норм-вот они и встречаются.
+100. І розмітка, і знаки - повинні це явно вказувати, а не так, як зараз (що потрібно здогадуватися). Тобто, грубо кажучи, по-моєму - там щось біля обоюдки (+-). Але люди, які перелаштовуються через три смуги - мені подобаються значно менше.
Ниссан из третьей полосы съезжал в третью полосу и мог там съезжать по разметке
- тобто, "по-розмітці"? А інші учасники дорожнього руху - це вам що? Хрен собачий? Усіх можна таранити, хто знаходиться в сусідній смузі біля розриву розмітки?
Другие участники дорожного движения должны знать и соблюдать ПДД И в том месте должны были из первого и второго ряда уходить с круга (в частности, Форд и Шкода), соответственно, в первый и второй ряд, а не ехать дальше по кругу А Ниссан мог как уходить с круга, так и ехать по кругу Он выбрал первое, его право При этом уходил он со своего третьего ряда в свой третий ряд Соответственно, если бы Форд и Шкода не нарушили ПДД и ушли бы с круга каждый по своему ряду, их траектории движения не пересеклись бы
При этом уходил он со своего третьего ряда в свой третий ряд
Очень ошибаетесь. В стандартном круговом движении полосы идут по кругу и когда выезжаете с третьего ряда - совершаете перестроение и должны пропускать. Как проезжать этот круг в этом топике уже выложили схему и с третьего ряда выезжать нельзя.
И в том месте должны были из первого и второго ряда уходить с круга (в частности, Форд и Шкода), а не ехать дальше по кругу А Ниссан мог как уходить с круга, так и ехать по кругу, он выбрал первое, его право При этом уходил он со своего третьего ряда в свой третий ряд Соответственно, если бы Форд и Шкода не нарушили ПДД, их траектории движения не пересеклись бы
до-речі, раз вже ви про це: друга смуга там може їхати як "прямо" по колу (що досить зручно, якщо потрібно далі на Покотило, по трамваю №1), так і "прямо" з'їжджати з кола. Як ваша теорія сюди вкладається (коли з другої смуги не з'їжджають, а продовжують їхати по колу)?
При этом уходил он со своего третьего ряда в свой третий ряд
Очень ошибаетесь. В стандартном круговом движении полосы идут по кругу и когда выезжаете с третьего ряда - совершаете перестроение и должны пропускать. Как проезжать этот круг в этом топике уже выложили схему и с третьего ряда выезжать нельзя.
Очень ошибаетесь вы Во-первых, мы сейчас говорим не о стандартном круговом движении, а о конкретном круге Во-вторых, как вы правильно указали, схему как проезжать этот круг для облегчения решения задачи уже выложили в топике (хотя это видно и по видео с регистратора) В-третьих, если вы ее внимательно посмотрите, то увидите, что там возможность съехать с круга чередуется - один съезд по кругу может ехать только третий ряд и при этом все три ряда могут уходить на съезд, следующий съезд - второй и третий ряд по кругу + первый и второй ряд на съезд, потом снова только третий по кругу и все на съезд, и потом снова второй и третий по кругу + первый и второй на съезд, при этом первый ряд идти по кругу там не может никогда, въехав на круг из первого ряда надо на следующем съезде съехать с круга В-четвертых, если вы внимательно посмотрите видео с регистратора, то по дорожной разметке вы увидите, что в том съезде, где произошло ДТП, в соответствии с разметкой двигаться по кругу можно было только из третьего ряда, а первый и второй ряд должны были уходить
разметке вы увидите, что в том съезде, где произошло ДТП, в соответствии с разметкой двигаться по кругу можно было только из третьего ряда, а первый и второй ряд должны были уходить
- знову зауважу вам: другою смугою можна їхати як "прямо по колу", так і "прямо, на з'їзд з кола". Це перше. А друге - ПДР не дозволяють таранити інші авто, вони явно вказують - при виконанні маневру - дивіться куди ви їдете, можливо там вже зайнято (якщо коротко).
разметке вы увидите, что в том съезде, где произошло ДТП, в соответствии с разметкой двигаться по кругу можно было только из третьего ряда, а первый и второй ряд должны были уходить
- знову зауважу вам: другою смугою можна їхати як "прямо по колу", так і "прямо, на з'їзд з кола". Це перше. А друге - ПДР не дозволяють таранити інші авто, вони явно вказують - при виконанні маневру - дивіться куди ви їдете, можливо там вже зайнято (якщо коротко).
Чтобы не повторяться, прочтите внимательно то, что я написал выше И еще раз внимательно посмотрите схему проезда и запись с регистратора Продолжать этот спор смысла не вижу
Замой в снег будет весело - один разметку помнит но не видит, второй видит, третий не видит..
- точно так само, не гірше: хто розуміє рух по колу - тому розмітка не потрібна. Хто не розуміє (і тут в темі, виявляється, є такі) - тим нічого не допоможе.
знаков направления движения по полосам нет, но есть давно затертые стрелки на асвальте, которые обычно закрыты машинами. и вот следуя этим стрелкам нарушили оба. форду только на сьезд можно, а электричке ( если он не докажет, что ехал во втором ряду) из первого ряда только по кругу.
Там, если мне память не изменяет, по прямой (Курбаса), с левого рядя можно и по кругу, и на съезд. А с правого ряда - только на съезд. В соответствии со знаками.
мне сегодня присылали схему. Знаков, насколько я помню, там нет, но отчетливая разметка 100% присутствует.
Жесть. Фури теж мають щимитись в ліве коло. Кончені художники.
Перед кругом со стороны Окружной, "конец главной", "уступи дорогу", "круговое". Знаков "направление движения по полосам" нет. Вчера вечером оформляли дтп, на съезде с круга в сторону Окружной
мне сегодня присылали схему. Знаков, насколько я помню, там нет, но отчетливая разметка 100% присутствует.
OMG... Ну, те, що там "прямо" то "на виїзд з кургу" то я вже з листвання зрозумів, але що там за хрестики на полосах?
Очень ошибаетесь вы
Шановний, я дуже уважно подивився оту схему, що там намалювали дорожники, так, я здогадасвя про "щедевр" їхної думки, але водій, який попадає на цей крух про оце і гадки немає, він розраховує на, як ви кажете "стандартном круговом движении", тобто коли він бачить розмітку "прямо" то вважає, що "прямо" - то по кругу - по тій смузі, на якій намалована та стрілка, а оті "хрестики", які намаловні на смузі - то щось "шедевруальне", якого навіть у ПДР немає, про зо воно має сказати водієві? Тут дорожники на мою думку зробили все, аби заплутати водія, та довести до ДТП.
Ниссан из третьей полосы съезжал в третью полосу и мог там съезжать по разметке
- тобто, "по-розмітці"? А інші учасники дорожнього руху - це вам що? Хрен собачий? Усіх можна таранити, хто знаходиться в сусідній смузі біля розриву розмітки?
Другие участники дорожного движения должны знать и соблюдать ПДД И в том месте должны были из первого и второго ряда уходить с круга (в частности, Форд и Шкода), соответственно, в первый и второй ряд, а не ехать дальше по кругу А Ниссан мог как уходить с круга, так и ехать по кругу Он выбрал первое, его право При этом уходил он со своего третьего ряда в свой третий ряд Соответственно, если бы Форд и Шкода не нарушили ПДД и ушли бы с круга каждый по своему ряду, их траектории движения не пересеклись бы
Не знаю как сейчас, а раньше там и знаки висели и стрелки были на асфальте для тупых. Правый ряд только на съезд, второй на съезд или по кругу, третий только по кругу. Ниссан просто тупой олень, который перестраиваясь по полосам обязан пропустить даже нарушителя в первой полосе. Этот баян два раза в год тут рвут на 200-300 страниц.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,причем после этой темы я спецом обратил внимание на разметку,так она есть!Там не просто чистый асфальт,полосы присутствуют,просто стадо 
почему-то изначально думает,что всем нужно в том направлении,куда и им,и занимают для этого трошечки не те полосы и соответственно не контролируют соседние.
Усіх можна таранити, хто знаходиться в сусідній смузі біля розриву розмітки? 
оформляли дтп, на съезде с круга в сторону Окружной
