Де обслуживать ваще американца? Цены на запчасти? Кароче, буду признательна за любую инфу. Вот меня что смущает сильно: "Компания Jeep объявила об отзыве 832 тыс. внедорожников Liberty с американского рынка (в Европе модель продается под именем Cherokee). Отзыву подлежат машины сделанные в 2002-2006 годах у которых, как выясняется, могут быть проблемы с рулевым управлением. Было зафиксировано даже несколько случаев, когда водитель полностью терял контроль над машиной из-за поломки рулевой системы."
Ну облуживать можно как на официальном СТО так и на неофициальном... Если есть "рекол" то его бесплатно выполнит офиц. СТО. Офиц. СТО вроде это: СТО “Крайслер” фирма Крайслер-Норд, официальный дилер означеной марки, Киев, ул. Семьи Хохловых 8, территория киевского мотозавода. т.: 494-3083. Цены на запчасти средние, дешевле чем на японцев. Разборки есть. Если будет интересовать что-то конкретное спрашивайте.
В ответ на: Ну облуживать можно как на официальном СТО так и на неофициальном... Если есть "рекол" то его бесплатно выполнит офиц. СТО. Офиц. СТО вроде это: СТО “Крайслер” фирма Крайслер-Норд, официальный дилер означеной марки, Киев, ул. Семьи Хохловых 8, территория киевского мотозавода. т.: 494-3083. Цены на запчасти средние, дешевле чем на японцев. Разборки есть. Если будет интересовать что-то конкретное спрашивайте.
Спрашиваю, де его взять относительно свежий в районе дводцатки денег
я смотрела либерти в хорошем стане, 12.2004 выпуска, сервисное обслуживание, 2.5 на механике за 25 штук. за 20 не видела. но на 140 лошадях он реве та не иде . а 3.5 не видела пока свежих. внешне мне оч нравится, не пафосный очень дружелюбный трамвайчик
2,4 - 141 или 142 л.с, не 150 точно, а если сравнить напрмер с 2 литровым 150 сильным равом, так он вообще тихоход, хотя там вес машины меньше, но все равно. про 3.5 -3.7 - сори, перепутала. но их ваще нету тут, не встречала, да и жрет он наверное...))))есть еще кажется 2,5 турбодизель? у мя в голове уже каша от количества пересмотренных машин, мозк же не токо объемами и лошадями занят))))не знаю правда или нет, но самый простой спорт либерти в америсе стоит 16 штук))))
у друга либерти 2005 года, 3.7 автомат покупали на аукционе copart.com в прошлом году машину купили за 9000 американских денюх, пробег на одометре 800 миль была ударена не очень сильно в переднее левое крыло и заднее левое крыло ремонт вышел около 1000, в основном пластиковые бампера доставка сюда обошлась примерно в 2000, растамаживал он ее по своим каналам... по обслуживаню с ними проблем нет, по расходу чисел называть не буду, потому что не помню, но удивило то что когда перегоняли с Одессы мой бимер 2.5 кушал ровно столько сколько либерти 3.7 До этого у него был чурок 4х литровый и турбо дизель 2.5 на всех я имел удовольствие ездить из всех мне нравился больше всего турбо дизель, и приемистый и экономичный
В ответ на: ... у него был чурок 4х литровый и турбо дизель 2.5 на всех я имел удовольствие ездить из всех мне нравился больше всего турбо дизель, и приемистый и экономичный
Дорого ли содержать 2.5TD? К качеству соляры нашей привередлив ли? Где можно обслуживать, ремонтировать? Дядя Вася может? Как с запчастями? Наличие, цены, сроки. Симпатичен мне дизель. Раньше не приходилось эксплуатировать.
я ее не обслуживал особо, этим друг занимался из того что ей делали за 3 года это смена фильтров и все СТО на котором он обслуживался находиться на Печерске, ул Анищенко между 12 и 14 домом вьезд на СТО ( есть она там сейчас или нет незнаю), по ценам на запчасти как по мне очень приеемлемо