послушай, ну у меня тоже когда-то в далеких 90х была 20ти летняя машина и очень редкая и прям такая мимими и что? ей 20 (!) лет как сдыхалась, так перекрестилась после того - машина должна быть любая, но новая хотя это чисто мое имхо
Я хоть и не считаю что машина должна быть прям новой с салона, но считаю что нет смысла ездить на худшей машине если у тебя есть гораздо лучшая. Ездить ностальгировать тоже смысла нет, можно конечно пару раз проехаться, но в итоге всё равно начинаешь понимать что время этого авто уже прошло а от простоя оно только портится и дешевеет, в отличии от баксов в которые её можно конвертировать… Ну и держать авто под возможный ремонт вариатора, что б несколько дней раз в сколько-то лет проехаться - абсолютно нецелесообразно
можно конечно пару раз проехаться,
так а зачем? реально не понимаю ну типа есть у меня машина сегодня поеду на одной, а завтра на другой чтоб понастольгировать?
Камрады, такой вопрос
Сложный вопрос.В любом случае будешь жалеть,раз такие сомнения.Если продашь-"Вот,продал любимую игрушку,а 4 штуки прос...лись куда-то..." Если не продашь-"Вот,не продал.Теперь за нее и 3 штуки не возьмешь.А она стоИт и портится.И ездить одной на двух машинах не успеваю..."
ей 20 (!) лет
и что?
Не ржавеет, не сыпется, ездит
По всему, что старше 10 лет - возраст уже вторичен, главное - состояние. Исходя их этого мне было проще оставить в семье 2 живые машины. В этом плане ТСа я понимаю.
По всему, что старше 10 лет - возраст уже вторичен, главное - состояние.
к чему эти басни? 11 лет и 20 огромная разница
Исходя их этого мне было проще оставить в семье 2 живые машины. .
зачем? зачем хранить хлам? чтобы что?
к чему эти басни? 11 лет и 20 огромная разница
Мне мнению в интернете довериться больше чем личному списку расходов? Не уверен, где именно закопана эта разница - по обслуживанию я в упор не вижу криминала. Скажем так, новое обходится существенно дороже только за счет удешевления самой машины. А по нервотрепке - у меня из двух идентичных машин был только один случай реального мозговыноса - из-за постиранного в машинке иммобилайзера. Так возраст тут и не при чем вроде.
зачем? зачем хранить хлам? чтобы что?
Почему "хранить"? Всё ездит.
Почему "хранить"? Всё ездит.
Есть 2 машины и 1 водитель. Одна машина лучше а другая - хуже. В чём смысл езды на том авто, которое хуже ? Это как иметь 2 квартиры, только одна в элитном месте, а другая на троещине, и ездить на троещину пожить ради того что б поностальгировать …
В чём смысл езды на том авто, которое хуже ?
В стартовом посте как раз описана возможная мотивация.
Ну и я как раз чуть выше писал ТС, что лучше уж тогда поменять одну их похожих машин на что-то совершенно другое, для души.
= Это как иметь 2 квартиры, только одна в элитном месте, а другая на троещине, и ездить на троещину пожить ради того что б поностальгировать …
отличное сравнение!)) но она же недорого обходится особенно если туда почти не ездить
= Это как иметь 2 квартиры, только одна в элитном месте, а другая на троещине, и ездить на троещину пожить ради того что б поностальгировать …
отличное сравнение!)) но она же недорого обходится особенно если туда почти не ездить
Но коммуналку (ТО) и там и там надо платить и ремон иногда делать, живёшь там или нет.
Напрашивается в аренду сдать...
Но коммуналку (ТО) и там и там надо платить и ремон иногда делать, живёшь там или нет.
Напрашивается в аренду сдать...
Квартиру сдать можно, но тогда уже не поностальгируешь. Машину тоже можно сдать в аренду, но её быстро разорвут и в таком состоянии уже не захочется ностальгировать… Вообще накопительство - это болезнь…
Я вот славуту продал, и жалею. Так бы на ней на охоту-рыбалку ездил, проходимость у тавромобилей все же получше, хоть и не внедорожник. Да и если разложить заднюю сидушку то и холодильник в ней перевозил... Так что я за оставить.
Продать обе и взять одну приличную.
Продать обе и взять одну приличную
Любопытно , что имеется ввиду ? Какой уровень приличности ?
машина должна быть любая, но новая хотя это чисто мое имхо
Диктатурой попахивает
Если 4куе не критично, а судя по тому, что ты вкинул немало, я бы не продавал. 2 авто лучше, чем одно. Тем более обслужено и без проблемное.
то пока у тебя она просто не стоит и не дешевеет. Во первого локдауна я как раз думал продать вторую, тупо за ненадобностью
Там уже дешеветь нет куда. Ниже только Жигули , да хлам укатанный вусмерть. Единственное, соглашусь с идеей, продать обе и купить посвежее.
зачем? зачем хранить хлам? чтобы что?
1. Ездить до гаража. 2. Занимать место во дворе. 3. Охоты/рыбалки/сёла. 4. Грузоперевозки. 5. Резервный вариант на случай поломки второго авто. 6. Перспектива появления второго водителя (жена, дети). Чтоб учиться.
Я когда-то тоже думал, что мой 10тилетний пыжик просто ми-ми-ми.а потом он стал жрать денег. Сдыхался и накопил на новую. Теперь думаю - а чо я раньше от того старого не сдыхивался?))
продать обе и купить себе что-то из этой эпохи (без обид - сам немного владел 15-летней Тойотой)
Там уже дешеветь нет куда. Ниже только Жигули , да хлам укатанный вусмерть. Единственное, соглашусь с идеей, продать обе и купить посвежее.
Дешеветь всегда есть куда. Хлам укатанный хоть и выставляю на продажу, но по факту тот хлам даже даром не каждый возьмёт, так как ремонт далеко не бесплатный…
ИМХО, машина должна ездить, если речь конечно не идет о каком то эксклюзиве...
Несколько месяцев в семье было 2 машины одного класса, смысла не увидел (жена водить отказывается).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на двух машинах не успеваю..."
