Слушайте, а кто-то же должен отвечать за эту вакханалию с рисованием полос ОТ где надо и не надо? Как узнать, кто этот господин? Узнать его планы на будущее? Какие есть способы донести до него мысль, что это порочная практика, так делать нельзя?
"Приятно" удивили свежие полосы ОТ.
Братиславская было три полосы: с левой поворот налево к Эпицентру, правую отрезали для ОТ и там пасётся "новая неподкупная полиция", остатся только одна полоса для тех, кто едет прямо - просто шикарное решение. Аналогично и возле троещинского рынка. Пробка сразу выросла в 2 раза.
Харьковское шоссе - из трёх полос одна налево на Патона, вторая прямо и налево, а третью отрезали для ОТ и чтоб повернуть направо на Пражскую теперь надо постоять в пробке тех, кому на Патона, ну или рискнуть и нарушить 200 метров по пустой полосе ОТ.
Там и без этого было прямо скажем, напряжно, а сейчас и вовсе беда. Петицию какую-то написать? Вопрос на 1551 оставить? Должны же быть способы как-то повлиять на ситуацию
Слушайте, а кто-то же должен отвечать за эту вакханалию с рисованием полос ОТ где надо и не надо? Как узнать, кто этот господин? Узнать его планы на будущее? Какие есть способы донести до него мысль, что это порочная практика, так делать нельзя?
"Приятно" удивили свежие полосы ОТ.
Братиславская было три полосы: с левой поворот налево к Эпицентру, правую отрезали для ОТ и там пасётся "новая неподкупная полиция", остатся только одна полоса для тех, кто едет прямо - просто шикарное решение. Аналогично и возле троещинского рынка. Пробка сразу выросла в 2 раза.
Харьковское шоссе - из трёх полос одна налево на Патона, вторая прямо и налево, а третью отрезали для ОТ и чтоб повернуть направо на Пражскую теперь надо постоять в пробке тех, кому на Патона, ну или рискнуть и нарушить 200 метров по пустой полосе ОТ.
Там и без этого было прямо скажем, напряжно, а сейчас и вовсе беда. Петицию какую-то написать? Вопрос на 1551 оставить? Должны же быть способы как-то повлиять на ситуацию
нех было спортсмена переизбирать
Он еще накреативит за 2 млрд/год))))
это реальность. полосы ОТ будет больше. смириться и постараться получить профит.
1. Кто мэр Киева ? Это я ответил на вопрос :"кто-то же должен отвечать ". Но не ответит, ибо всем пофиг... 2. Смирись. Относись к ним как к ВИП полосам, проезд быстрее, но может быть платным 3. Иди в мэры, пообещай полосы убрать, часть автоуашников за тебя.
Слушайте, а кто-то же должен отвечать за эту вакханалию с рисованием полос ОТ где надо и не надо? Как узнать, кто этот господин? Узнать его планы на будущее? Какие есть способы донести до него мысль, что это порочная практика, так делать нельзя?
"Приятно" удивили свежие полосы ОТ.
Братиславская было три полосы: с левой поворот налево к Эпицентру, правую отрезали для ОТ и там пасётся "новая неподкупная полиция", остатся только одна полоса для тех, кто едет прямо - просто шикарное решение. Аналогично и возле троещинского рынка. Пробка сразу выросла в 2 раза.
Харьковское шоссе - из трёх полос одна налево на Патона, вторая прямо и налево, а третью отрезали для ОТ и чтоб повернуть направо на Пражскую теперь надо постоять в пробке тех, кому на Патона, ну или рискнуть и нарушить 200 метров по пустой полосе ОТ.
Там и без этого было прямо скажем, напряжно, а сейчас и вовсе беда. Петицию какую-то написать? Вопрос на 1551 оставить? Должны же быть способы как-то повлиять на ситуацию
Они героически создают трудности и потом так же героически с ними борятся.
Аналогичная сидуация была на Лобановского, перекресток с Кривоноса и потом с Головка в сторону Совок.
Нарисовали полосы ОТ, потом долго смотрели на пробки, и все-таки додумались убрать полосу ОТ за 100 метров до перекрестка.
Но это ничему не научило. Продолжают так же рисовать, а потом, через много месяцев начинают думать.
И да, мэр тут не при чем. Он не может отвечать за каждого из этой армии дебилов во всех сферах работы.
Можно тупо всех уволить нафиг, вот только где других взять?
Братиславская было три полосы: с левой поворот налево к Эпицентру, правую отрезали для ОТ и там пасётся "новая неподкупная полиция", остатся только одна полоса для тех, кто едет прямо - просто шикарное решение. Аналогично и возле троещинского рынка.
- от таке от "бесіт і прєтіт". Кой-де, в таких місцях, дорожники здогадуються дозволити рух відрізком першої смуги, відповідними знаками ("Кінець смуги ГТ" і "Початок смуги ГТ"). А якщо таких знаків не має - я в цих місцях користуюся смугою ГТ. (Повинен же хтось бути розумнішим ).
Братиславская было три полосы: с левой поворот налево к Эпицентру, правую отрезали для ОТ и там пасётся "новая неподкупная полиция", остатся только одна полоса для тех, кто едет прямо - просто шикарное решение. Аналогично и возле троещинского рынка. Пробка сразу выросла в 2 раза.
Прям мои мысли прочитал. Ехал я как то там и восхищался этому креативному решению.
Слушайте, а кто-то же должен отвечать за эту вакханалию с рисованием полос ОТ где надо и не надо?
Слушайте, а кто-то же должен отвечать за эту вакханалию с рисованием полос ОТ где надо и не надо? Как узнать, кто этот господин? Узнать его планы на будущее? Какие есть способы донести до него мысль, что это порочная практика, так делать нельзя?
"Приятно" удивили свежие полосы ОТ.
Братиславская было три полосы: с левой поворот налево к Эпицентру, правую отрезали для ОТ и там пасётся "новая неподкупная полиция", остатся только одна полоса для тех, кто едет прямо - просто шикарное решение. Аналогично и возле троещинского рынка. Пробка сразу выросла в 2 раза.
Харьковское шоссе - из трёх полос одна налево на Патона, вторая прямо и налево, а третью отрезали для ОТ и чтоб повернуть направо на Пражскую теперь надо постоять в пробке тех, кому на Патона, ну или рискнуть и нарушить 200 метров по пустой полосе ОТ.
Там и без этого было прямо скажем, напряжно, а сейчас и вовсе беда. Петицию какую-то написать? Вопрос на 1551 оставить? Должны же быть способы как-то повлиять на ситуацию
нех было спортсмена переизбирать
А какая ваша кандидатура?
Братиславская было три полосы: с левой поворот налево к Эпицентру, правую отрезали для ОТ и там пасётся "новая неподкупная полиция", остатся только одна полоса для тех, кто едет прямо - просто шикарное решение. Аналогично и возле троещинского рынка.
- от таке от "бесіт і прєтіт". Кой-де, в таких місцях, дорожники здогадуються дозволити рух відрізком першої смуги, відповідними знаками ("Кінець смуги ГТ" і "Початок смуги ГТ"). А якщо таких знаків не має - я в цих місцях користуюся смугою ГТ. (Повинен же хтось бути розумнішим ).
Похоже, дорожники по развитию чуть выше обезьян.
Я уже не раз встречался с ситуациями, когда дебилы вешают знаки и делают разметку которую даже коту обпившемуся валерьянки не пришла бы в голову.
Как пример - возле КИМО поставить светофоры и нарисовать сплошную для поворота налево. Или повесить знак "только прямо" там же на перекрестке с Герцена. С учетом того, что следующий поворот налево и разворот - на Бехтеревском переулке.
Потом меняют, конечно, но через месяцы....
Поки одні продовжать стояти в заторах, інші почнуть добиратись з пункту А в пукнт Б швидше. А хтось навіть побачить тут business opportunity і запустить свою маршрутку
И да, мэр тут не при чем. Он не может отвечать за каждого из этой армии дебилов во всех сферах работы.
Как интересно получается... Как пиариться - так Виталик молодец, его заслуга, как претензия - Виталик не при делах. Чудесно
За каждого идиота топ-менеджер не отвечает, но в его компетенции вызывать на ковер начальника этих идиотов. Если этого не происходит, то топ-менеджера все устраивает. А если идиотизм творится постоянно, значит эта стратегия исходит от топ-менеджера или он никудышный управленец. Ну или одно и другое сразу, что ближе к реальности.
Можно тупо всех уволить нафиг, вот только где других взять?
А там разве лучшие сидят? Или единственные? Там сидят те, кто уверен в своей безнаказанности за издевательство над городом. И очень плохо что там сидят люди без должного образования и любви к городу который для них есть неродным, но зато с опытом подлизывания.
И да, мэр тут не при чем. Он не может отвечать за каждого из этой армии дебилов во всех сферах работы.
Как интересно получается... Как пиариться - так Виталик молодец, его заслуга, как претензия - Виталик не при делах. Чудесно
За каждого идиота топ-менеджер не отвечает, но в его компетенции вызывать на ковер начальника этих идиотов. Если этого не происходит, то топ-менеджера все устраивает. А если идиотизм творится постоянно, значит эта стратегия исходит от топ-менеджера или он никудышный управленец. Ну или одно и другое сразу, что ближе к реальности.
Можно тупо всех уволить нафиг, вот только где других взять?
А там разве лучшие сидят? Или единственные? Там сидят те, кто уверен в своей безнаказанности за издевательство над городом. И очень плохо что там сидят люди без должного образования и любви к городу который для них есть неродным, но зато с опытом подлизывания.
А я собственно не про "те, кто уверен в своей безнаказанности за издевательство над городом."
А про обычное простое быдло. Которое приедет, разроет яму и уедет. А ты шли запросы и жалобы, в ответ "все сделано".
Которое приедет и выльет на газон содержимое баллона с ацетиленом, хотя ливневка в трех шагах.
Которое числится дворником, работает час в день, по нормам подметание каждый день, влажная уборка раз в три дня, и хрен кто делает.
Которое числится электриком, а лампочки в подъезде сам вкручиваешь.
Продолжать? На кого вот ЭТО поменять и где взять других?
ГДЕ?
Братиславская - наша боль но три человека в маршрутке раз в 10 минут проезжают и радуюся пока успешные стоят в пробке даже не в час пик
Братиславская - наша боль но три человека в маршрутке раз в 10 минут проезжают и радуюся пока успешные стоят в пробке даже не в час пик
Так там не дай Бог две маршрутки встретятся. Та, что сзади - непременно попрётся опережать первую и конечно же через второй ряд. На Харьковском шоссе такое постоянно, там автобусы чаще ходят, их каждый маршруточник считает своим долгом обогнать.
Братиславская - наша боль но три человека в маршрутке раз в 10 минут проезжают и радуюся пока успешные стоят в пробке даже не в час пик
Так там не дай Бог две маршрутки встретятся. Та, что сзади - непременно попрётся опережать первую и конечно же через второй ряд. На Харьковском шоссе такое постоянно, там автобусы чаще ходят, их каждый маршруточник считает своим долгом обогнать.
Такое всегда. Ввели полосу ОТ - введите запрет ОТ выезжать из нее.
А маршруточникам пофиг, они и через заправку поедут, и по тротуару....
Такое всегда. Ввели полосу ОТ - введите запрет ОТ выезжать из нее. А маршруточникам пофиг, они и через заправку поедут, и по тротуару....
Отут +100500. Маршрутки по Бандери, і в 3-4 смузі бувають, при вільній смузі ОТ
Просто процититую ЦОДР:
На Виноградарі облаштували смугу руху для маршрутних транспортних засобів Нову виділену смугу впровадили на проспекті Правди: від вулиці Вишгородської до проспекта Георгія Гонгадзе. Її довжина – по три кілометри в обидва напрямки. Для впровадженя нової схеми на цій локації встановлено 113 дорожніх знаків. Маркування буде нанесене КП ШЕУ за належних погодних умов. Це, зокрема, дозволить дотримуватися графіків руху 102, 103, 512 автобусам, а також 24, 26,96 тролейбусам. Це – 40 виділена смуга в столиці. Вони вже діють ✅ на вулицях: Антоновича, генерала Алмазова, Бастіонній, Братиславській, Будівельників, Васильківській, Гетьмана, Довженка, Жилянській, Івашкевича, Луговій, Московській, Святослава Хороброго, Омеляновича-Павленка, Шота Руставелі, Саксаганського, Солом'янській, Сім'ї Сосніних, Олени Теліги, Тулузи, Набережно-рибальській, Харківському шосе. ✅ проспектах: Бажана, Шухевича, Визволителів, Глушкова, Гагаріна, Лобановського, Миру, Перемоги, Повітрофлотському, Степана Бандери ✅ бульварах: Дружби народів, Лесі Українки, Перова, Тараса Шевченка, Чоколівському ✅ площах: Бесарабській, Либідській. Смуги руху для маршрутних транспортних засобів облаштовують згідно з розпорядженням КМДА №601 від 23.04.2008року. Загалом у Києві планується впровадити 60 виділених смуг. Нагадаємо, виділеною смугою може рухатися громадський транспорт - автобуси, тролейбуси, маршрутні транспортні засоби; спецтранспорт, а також таксі та велосипедисти
Смуги руху для маршрутних транспортних засобів облаштовують згідно з розпорядженням КМДА №601 від 23.04.2008року.
Погуглил, что за писулька Там, кстати, список огромный. Но речь не только про полосы, но и про многое другое, включая расширение проезжих частей и строительство паркингов за их пределами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
