PS. Сочувствую, я за то чтобы эвакуатором убирали только тех кто мешает проезду а остальным штраф. А то большая часть денег идёт в карман ООО да по конскому тарифу (обычный эвакуатор по Киеву - 700грн минималка), воспитательный эффект конечно присутствует, но и штрафа за парковку вполне достаточно.
Если бы штрафы работали, то сейчас бы не парковались в неположенных местах. А так видно, что не очень то штрафы и пугали/пугают. Посмотрим как будет с эвакуаторами. з.ы. Тарифы спокойно можно поднять раза так в три. Для улучшения воспитательного эффекта.
Вот у меня на улице знак висит, и все равно паркуются, и через ж..., и выехать со двора проблема, и по тротуару пройти.
"Если бы штрафы работали" - а они НЕ работают.
Если бы как в Лондоне шла бы себе женщина лет 50, с фотоаппаратом, фотографировала машины, выписывала квитанции и клала их под дворники, то оно и работало бы.
Когда ВСЕ нарушители обилечены, это работает.
Когда кто-то хочет припарковаться и видит тех, кто приехал раньше и стоит с квитанцией - это работает. Он не припаркуется.
Единственное что - это не работает на чей-то карман.
Если бы штрафы работали, то сейчас бы не парковались в неположенных местах. А так видно, что не очень то штрафы и пугали/пугают.
Откуда такой вывод? Были бы данные сколько оштрафовали всего, сколько водителей повторно, три раза и т.д. можно было бы сказать работают штрафы или нет. Рядом под офисом парковка 1800гр/мес стоит, вроде не дорого но места есть, народ предпочитает запарковаться бесплатно и пройти 5-10мин пешком из экономии, а вы говорите 350 грн штрафа (разово) не деньги?
Второй пример, недалеко от моего дома есть место, где парковались прямо на переходе для пешеходов. И штрафовали и эвакуатор был, но там паркуются в основном жители рядом стоящего дома, т.е. оди и теже. Так вот, сейчас на этом месте никто не паркуется, хватило и текущих штрафов чтобы понять.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
