Тема для обсуждения штатной навигации для Volkswagen (+ Skoda, Seat). Варианты установки, типы магнитол и прочая техничка. Надеюсь будет полезной всем интересующимся. Альтернативная навигация типа мобилки или китайских андройдов здесь не обсуждается ввиду многих причин (основная из которых - нештатная). Есть конечно достойные варианты из Поднебесной, которые также заикаются, тормозят, имеют загромождённое меню, сложные и только тачскрин настройки, пластиковый звук, глухую громкую связь (потому что микрофон пипеткой встроен в лицевую панель), не имеют антиугонной функции, отравляют своей инородностью интерьер салона и т.п.. Ну может один или несколько косяков из этого списка кто-то для себя и найдёт для себя, но это уже отдельная тема для китайских магнитол и мобильных приложений. У каждого владельца авто и обладателя ШТАТНОЙ навигации свои критерии, поэтому кто на что обращает внимание, или закрывает глаза - это всё индивидуально. Для тех кто ценит комфорт и минимум телодвижений, связанный со штатными решениями.
Нави система MIB2 (прошу не путать с MIB1) " Discover Media Generation 2 и Discover Pro " - с диагональю экрана 16,5 см (6,5"). Модельный ряд: VW Discover Media (MIB2).
Также устанавливается на Skoda Amundsen (MIB2), Seat Navi (MIB2), Audi MMI ...... (MIB2).
Volkswagen Нави система Discover Media Generation-2, -2.5, PQ ( MIB2 / MIB2GP ) Диагональ экрана 6.5" (16.5 см) или 8" (20.3 см). Модельный ряд 2015 - наше время : - Amarok / Амарок - Arteon / Артеон - Beetle / Битл - Caddy GP & Cross / Кадди - California / Калифорния - Caravelle / Каравелла - Golf Cabrio & Plus / Гольф - Multivan / Мультивен - Passat СС / СС - Passat / Пассат - Polo / Поло - Jetta / Джетта - Scirocco / Сирокко - Sharan / Шаран - Tiguan / Тигуан - Touran / Тауран - Touareg / Таурег - Transporter / Транспортер.
Карточка формата SD, например рассмотрим вариант "AS", V.13, 2021 г., которая содержит страны: Европа, Украина, Прибалтика, Беларусь, Молдова. Версия карты: 1520 ECE, AS 2021.
Далее фото на примере карты, установленной на VW Caddy 2016 (лицевая панель магнитолы имеет 2 вертикальных слота для SD нави/мультимедийных карточек).
Стояла старая 4-я версия карты, заменили карту 13-й версией. Украина тоже детализированная. Активация проста: вставили карту, включили магнитолу, далее магнитола делает всё сама, процесс активации займёт до пары минут.
Список стран и менюшка:
На фото видно, искали переименованную улицу (бывшая Марины Рассковой) Евгения Сверстюка в Киеве. Система видит как новые, так и старые наименования улиц, но по старым названиям уже нумерация домов уменьшена по сравнению с новыми (18 против 36). Улицы все на украинском, с набором проблем не возникло.
Если у вас авто НЕ американец, тогда нужно проверить номер ПО: ПО системы вашего авто должен начинаться с символов P или K: "HN+_EU_VW_P.........." или "HN+_EU_VW_K..........".
Но если у вас стоит третье ПO, то увы, пакет из трёх карточек SD вам не подойдёт на VW / VolksWagen TOUAREG RNS850 с HDD: "HN+_DAB_K0xxx"
Для проверки типа ПО нажмите одновременно и удерживпйте 2 кнопки: PHONE и SETUP.
Можете на вайбер сбросить фотки магнитолы, ПО с экрана .... +38 О97 ЗЗ2-О1-69
Вопросы продаж в подобных темах не обсуждаются, только техничка.
Если продадите карту, станете злоумышленником, т.к. ваша ката подвязана под ваш кузов, на другом авто работать уже не будет. Фактически вы обманите покупателя.
Ставил навигацию (карта mib2) на VW Caddy GP. Разница только в том что оба слота для SD карточек в бардачке. Ну и приборка планшетная как в мерседесах, красотища С дублированмем проложенного маршрута!
Добрый день ! А можно в Б8 европеец ( модельный 15-го , выпуск конец 14 -го ) , перепрошить магнитолу , чтобы работал еппл карплей ? Скидывал уже фото прошивки с экрана одним умельцам , сказали что только менять вот ту штуку , что стоит в бардачке , ну и бюджет какой то конский ))) Спасибо !
Не знаю. Если американец не перепрошит, то ставить карты бесполезно. А вопрос перепрошивки можно решить у кого угодно, сейчас предложений много, ценник даже если и конский, он отображает цену интелектуальной собственности. Любой из нас перепрошивать лексус или форд не будет за разницу в 2-3раза. Цена для них будет почти одинакова. Но если мы сэкономили на покупке американца, это не значит что точно также будем обслуживать его, ремонтировать, апгрейдить и бороться со скрытыми косяками. 250-380 $ за перепрошивку не считаю конской. Если 500 и выше - скорее всего попали на посредника, который работает с с субподрядчиком. Таких хитросплетений сейчас очень много, когда в любой Сто берутся за ремонт рулевой рейки, а реально везут в итоге их на специализированную контору, где ими занимаются.