Ось у камрада був варіант в бюджет, так що все реально)
Вот такой вариант можно брать. Хоть салон не обрыганый, как у большинства битков. Какой расход у этого авто?
...
Нічого не маю проти Рено, але колеос тих років ще той "красунчик". Тому на жаль ні.
Чого мені бути проти, я на обгортку не дивлюсь в такому бюджеті, мені краще їхати, а не шашечки Хочете красиву обгортку, дивіться Туксона.
Туксона маєте наувазі типу ix35 (2 покоління) з Європи чи 3 покоління з США?
Не має різниці. Якщо потрібне авто, то краще дивитися в бік чогось іншого. Корейців би відніс в самий кінець списку.
З биками все просто - не купуй "фарш" за копійки, не буде проблем.
100%, краще одразу заплатити більше за ціліше авто.
...
Чого мені бути проти, я на обгортку не дивлюсь в такому бюджеті, мені краще їхати, а не шашечки Хочете красиву обгортку, дивіться Туксона.
Туксона маєте наувазі типу ix35 (2 покоління) з Європи чи 3 покоління з США?
Не має різниці. Якщо потрібне авто, то краще дивитися в бік чогось іншого. Корейців би відніс в самий кінець списку.
Що з корейцями не так?
Якщо ви їздили і вас все влаштовує, то все так.
Якщо ви їздили і вас все влаштовує, то все так.
Наїздив 150 тис на шевроле лачетті, продав 5 років тому. Так, фольксваген на голову чи дві краще, але щось сильно погане сказати про корейське шевроле теж не можу.
Почему CR-V никто не вспоминает? 15-16 год за 16куе можно поискать... Как по мне, самый годный вариант.
Почему CR-V никто не вспоминает? 15-16 год за 16куе можно поискать... Как по мне, самый годный вариант.
На авторіа аж 3 варіанти. І взагалі бюджет покупки 15. Ще тисячу залишимо на доводку до ума.
Почему CR-V никто не вспоминает? 15-16 год за 16куе можно поискать... Как по мне, самый годный вариант.
На авторіа аж 3 варіанти. І взагалі бюджет покупки 15. Ще тисячу залишимо на доводку до ума.
Что мешает глянуть 14й год? Или посмотреть другие ресурсы? Да и торг никто не отменял... Я бы в первую очередь определился с моделью, а потом ждал/искал свой вариант...
Скажіть мені щось про Рога. Наскільки реально взяти готового за 15? Який шанс попадалова на варік? Скільки вартує зробити раз і забути тисяч на 200 км про це питання? В плані екстер'єру/інтерєру і опцій в середній комплектації це мій фаворит.
Реально взяти за 15к. Дорест точно, можна і рест спробувати пошукати. ІМХО рест набагато цікавіший. Шанс попасти на варіатор - ну він є. Але тут швидше не сам варітор причина - а наслідки ремонту. При лівому передньому ударі може постраждати теплообмінник варіатора, дехто його паяє-реставрує і часто саме через неякісний ремонт вмирає варіатор. Зробити - ну ціни дуже різні. Знаю, що від 1100 можна поставити бу. Також часто вмирає муфта внаслідок неправильного транспортування в порту. Ціни переборки від 350$ + зняття-установка. Машина загалом норм, економною її звісно важко назвати. В Україні дуже потужний Рог клуб, там можна знайти все і будь-яку інформацію.
Почему CR-V никто не вспоминает? 15-16 год за 16куе можно поискать... Как по мне, самый годный вариант.
На авторіа аж 3 варіанти. І взагалі бюджет покупки 15. Ще тисячу залишимо на доводку до ума.
Что мешает глянуть 14й год? Или посмотреть другие ресурсы? Да и торг никто не отменял... Я бы в первую очередь определился с моделью, а потом ждал/искал свой вариант...
Нічого не мішає. Але 3 штуки які вибиває пошук як індикатор того що в цьому бюджеті пропозиція фактично відсутня. Поступатися роком чи піднімати бюджет можна до безкінечності, але є рамки за які не хочеться виходити.
Скажіть мені щось про Рога. Наскільки реально взяти готового за 15? Який шанс попадалова на варік? Скільки вартує зробити раз і забути тисяч на 200 км про це питання? В плані екстер'єру/інтерєру і опцій в середній комплектації це мій фаворит.
Абсолютно реально взять рога, так как их много именно из-за их доступности. Но смириться с ненадёжностью вариатора, ну и посмотреть ролики мастеров про эти самые вариаторы - скорее всего перехочется.
Скажіть мені щось про Рога. Наскільки реально взяти готового за 15? Який шанс попадалова на варік? Скільки вартує зробити раз і забути тисяч на 200 км про це питання? В плані екстер'єру/інтерєру і опцій в середній комплектації це мій фаворит.
Абсолютно реально взять рога, так как их много именно из-за их доступности. Но смириться с ненадёжностью вариатора, ну и посмотреть ролики мастеров про эти самые вариаторы - скорее всего перехочется.
А цей ввріатор помирає поступово чи раптово? Бо перспектива кататися на евакуаторі взагалі не влаштовує.
Бачу в бюджет ще попадає Шевроле Еквінокс, є 2.4 атмо і 1.5 турбо двигуни, ніби класичний автомат, є і на повному приводі. Впринципі на вигляд норм, до золотого хрестика в мене ностальгічні теплі почуття. Але трошки мало їх в нас. Які думки будуть? Що собою на даний час являє американське шевроле?
А цей ввріатор помирає поступово чи раптово? Бо перспектива кататися на евакуаторі взагалі не влаштовує.
Я так понял что по разному, как пойдёт. Начинается с задира на ремне от перегрузки (например не рекомендуют, заезд задом на бровку, буксование и езду на высокой скорости). Опять же, советую изучить матчасть, там всё рассказывают по умному, я так не смогу, просто понял что вариатор лучше не брать. Смотрели брату ниссан патфайндер с цепным вариатором - так и там словили ошибку вариатора (пробег около 100000 км) и отказались не только от конкретного экземпляра, а и от идеи с вариатором в принципе. Конечно найдутся те, кто проехал без проблем более 200 000, но по отзывам сервисменов средний ресурс 150000, а вариаторы на жуках и до 100 000 могли ломаться. Потому и советую компас - и автомат надёжный и выглядит хорошо, метал лучше чем в ниссане или мицу
...
На авторіа аж 3 варіанти. І взагалі бюджет покупки 15. Ще тисячу залишимо на доводку до ума.
Что мешает глянуть 14й год? Или посмотреть другие ресурсы? Да и торг никто не отменял... Я бы в первую очередь определился с моделью, а потом ждал/искал свой вариант...
Нічого не мішає. Але 3 штуки які вибиває пошук як індикатор того що в цьому бюджеті пропозиція фактично відсутня. Поступатися роком чи піднімати бюджет можна до безкінечності, але є рамки за які не хочеться виходити.
Ну да, мы не ищем лёгких путей... вместо того чтобы взять нормальную машину за 16 и не знать горя, смотреть за 15 на вариаторе или ещё что-то... Удачи
...
Что мешает глянуть 14й год? Или посмотреть другие ресурсы? Да и торг никто не отменял... Я бы в первую очередь определился с моделью, а потом ждал/искал свой вариант...
Нічого не мішає. Але 3 штуки які вибиває пошук як індикатор того що в цьому бюджеті пропозиція фактично відсутня. Поступатися роком чи піднімати бюджет можна до безкінечності, але є рамки за які не хочеться виходити.
Ну да, мы не ищем лёгких путей... вместо того чтобы взять нормальную машину за 16 и не знать горя, смотреть за 15 на вариаторе или ещё что-то... Удачи
Дякую!) Насправді поки не відкидаю остаточно жодного з варіантів, тому все можливо. Просто срвешок справді обмежена пропозиція, навіть якщо добавити рік і грошенят
Дякую!) Насправді поки не відкидаю остаточно жодного з варіантів, тому все можливо. Просто срвешок справді обмежена пропозиція, навіть якщо добавити рік і грошенят
На в этом бюджете на нормальном автомате только джип и корейцы. Но мне корейцы не нравятся, к тому же у них низкий клиренс и проблемы с задирами в цилиндрах
Дякую!) Насправді поки не відкидаю остаточно жодного з варіантів, тому все можливо. Просто срвешок справді обмежена пропозиція, навіть якщо добавити рік і грошенят
На в этом бюджете на нормальном автомате только джип и корейцы. Но мне корейцы не нравятся, к тому же у них низкий клиренс и проблемы с задирами в цилиндрах
Так вроді на 2.4 проблем з задирами нема зараз. СантаФе наче попадаються в бюджеті. Може хтось більш продвинутий в питанні пояснить? Мда, з таким успіхом все більше маячить план Б.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
