Викраденим в Чехії авто марки «Skoda Superb» 2018 року випуску намагався виїхати з України наш 45-річний співвітчизник. Сьогодні вранці українець прибув в пункт пропуску «Лужанка». Під час заходів прикордонного контролю на автівку, якою він керував, спрацювала база даних Інтерполу. За даним фактом прикордонники Мукачівського загону поінформували співробітників Укрбюро Інтерполу в м. Київ, які підтвердили, що вказаний транспортний засіб був викрадений на території Чехії. Автомобіль прикордонники встановленим порядком передали співробітникам Національної поліції.
Как такое может быть, ведь машина уже стала на учет и получила украинские номера? Как она выехала из Украины на наших номерах, ездила в ЕС? Как ее могли ввезти в Украину перед первой регистрацией?
Мало подробностей. Сдаётся мне, в статье рассказали не всё...
Как такое может быть?
Викраденим в Чехії авто марки «Skoda Superb» 2018 року випуску намагався виїхати з України наш 45-річний співвітчизник. Сьогодні вранці українець прибув в пункт пропуску «Лужанка». Під час заходів прикордонного контролю на автівку, якою він керував, спрацювала база даних Інтерполу. За даним фактом прикордонники Мукачівського загону поінформували співробітників Укрбюро Інтерполу в м. Київ, які підтвердили, що вказаний транспортний засіб був викрадений на території Чехії. Автомобіль прикордонники встановленим порядком передали співробітникам Національної поліції.
Как такое может быть, ведь машина уже стала на учет и получила украинские номера? Как она выехала из Украины на наших номерах, ездила в ЕС? Как ее могли ввезти в Украину перед первой регистрацией?
Авто купили, привезли в Україну, розмитнили і поставили на облік. А потім європейський власник подав на угон. А зараз українець вирішив виїхати в ЄС - і там спрацювало що авто в розшуку.
Так схема древняя как мамонт. Договариваются с хозяином, он отдаёт авто, получает не официально деньги. Авто выезжает за пределы ЕС по типо купчей, регистрируется. А иностранец по команде заявляет об угоне, типо был на отдыхе, приехал, а авто нет. Получает выплату от страховой. Это в 90 так было, возможно вернулось, но тогда покупателя предупреждали о том что в Европу не ездить.
Или и правда иностранец был где то на отдыхе, его авто угнали и продали в Украину, за время пока иностранец вернулся и подал заявление об угоне авто уже ввезли в Украину и зарегистрировали.
Всё равно непонятно как можно без документов и владельца кому-то что-то продать
Всё равно непонятно как можно без документов и владельца кому-то что-то продать
Как-как. Бляху по левым документам загнали, и потом по левым же документам растаможили под амнистию.
Как-как. Бляху по левым документам загнали, и потом по левым же документам растаможили под амнистию.
Что значит левые документы ? Их что не проверяют ?
Как-как. Бляху по левым документам загнали, и потом по левым же документам растаможили под амнистию.
Что значит левые документы ? Их что не проверяют ?
я когда машину купил, на второй день, приехал в мрео на учёт ставить, а мне гаишник говорит, что у тех где оформили сделку покупки, их документы купли продажи не действительны иди к ним разберись))) Через час я уже был с действительными документами, без участия продавца....
Те, кто оформляли договор-купли продажи, оформляют его по любой бумажке, которую им дадите ? Можно украсть авто, напечатать что-то на принтере и идти оформлять договор ?
Те, кто оформляли договор-купли продажи, оформляют его по любой бумажке, которую им дадите ? Можно украсть авто, напечатать что-то на принтере и идти оформлять договор ?
Нету доступа к иностранным базам. А запросы по каждому авто не делают. Скорее всего банально перегонщик прошляпил закрыть експортную на переходе. Продали авто по инвойсу и оформили експортную. Закрыв експортную на выходе из ЕС закрыл бы и все вопросы. Но если этого не сделать то продавец не получает возмещение НДС и регистрации авто не теряет. За открытую и висящую в базе експортную тоже будут проблемы. Вот продавцу в Чехии ничего не оставалось как заявить об мошенничестве
Ранее была популярна тема со страховыми авто, когда о угоне заявляли после того, как машину ставили на учет в другой стране))
А разве не покупателю возмещается НДС? Или НДС сначала идет к продавцу, потом к покупателю? В обоих случаях продавцу должно быть фиолетово.
А разве не покупателю возмещается НДС? Или НДС сначала идет к продавцу, потом к покупателю? В обоих случаях продавцу должно быть фиолетово.
Сложно спорить с такими утверждениями. Чувствуется громадный опыт в этом.
А разве не покупателю возмещается НДС? Или НДС сначала идет к продавцу, потом к покупателю? В обоих случаях продавцу должно быть фиолетово.
Сложно спорить с такими утверждениями. Чувствуется громадный опыт в этом.
Я купил авто в Германии. Пригнал сюда, поставил на учет. Получил НДС. Что не так в моем опыте?
Ранее была популярна тема со страховыми авто, когда о угоне заявляли после того, как машину ставили на учет в другой стране))
Именно этоот вариант и сработали
А разве не покупателю возмещается НДС? Или НДС сначала идет к продавцу, потом к покупателю? В обоих случаях продавцу должно быть фиолетово.
Сложно спорить с такими утверждениями. Чувствуется громадный опыт в этом.
Я купил авто в Германии. Пригнал сюда, поставил на учет. Получил НДС. Что не так в моем опыте?
Ты получил не НДС, а свой залог. Который ты оставил продавцу, как гарантию что ты вывезешь авто за пределы ЕС, а продавец соответственно закроет вопрос с НДС. Продавец так же может и не брать залога, а сразу продать по цене нетто.
Ты получил не НДС, а свой залог. Который ты оставил продавцу, как гарантию что ты вывезешь авто за пределы ЕС, а продавец соответственно закроет вопрос с НДС. Продавец так же может и не брать залога, а сразу продать по цене нетто.
Питання дещо в іншому ключі, але з метою уникнення подібної ситуації. Що мені (громадянину України) необхідно зробити там, придбавши авто, наприклад, в Словаччині, Німеччині чи Франції, щоб не ввозити його по схемі на "бляхах", а в'їхати в Україну на транзитних номерах?
Візуально бачу, оскільки Польща, Литва закриті пішов поток "блях" з Німеччини, Франції, Латвії, ось сусіду пару тижнів тому привезли лаветою з Естонії вольво v70 2000 року, але доволі в гарному стані. Машини на європейських номерах, не тринзити, але ж певно всі ці машини під розмитнення і схоже те розмитнення проходить за відповідними схемами, котрі і мають результат, наведений у темі.
Ты получил не НДС, а свой залог. Который ты оставил продавцу, как гарантию что ты вывезешь авто за пределы ЕС, а продавец соответственно закроет вопрос с НДС. Продавец так же может и не брать залога, а сразу продать по цене нетто.
Питання дещо в іншому ключі, але з метою уникнення подібної ситуації. Що мені (громадянину України) необхідно зробити там, придбавши авто, наприклад, в Словаччині, Німеччині чи Франції, щоб не ввозити його по схемі на "бляхах", а в'їхати в Україну на транзитних номерах?
Візуально бачу, оскільки Польща, Литва закриті пішов поток "блях" з Німеччини, Франції, Латвії, ось сусіду пару тижнів тому привезли лаветою з Естонії вольво v70 2000 року, але доволі в гарному стані. Машини на європейських номерах, не тринзити, але ж певно всі ці машини під розмитнення і схоже те розмитнення проходить за відповідними схемами, котрі і мають результат, наведений у темі.
То не обовязково мати транзити. Для правильного імпорту треба зняти авто з обліку та оформити експорт з ЕС. Те що бляхи не транзитні не значить, що цього не робили. Номери можуть і лишити на авто. Лаветою можна везти і без транзитів і без ТО. Можливо тому і вирішили везти лаветою щоб не заморочуватись ТО. Із Польші взагалі не треба було навіть з обліку знімати. Авто яке покинуло Польшу згідно експортної декларації - автоматично втрачає реєстрацію. Так що не треба було нікуди їхати її знімати з обліку. Просто в експедиції оформити експортну декларацію та відсканувати її на переході. Можливо з Естонії також, треба по конкретним країнам шукати правила.
В СЦ нет доступа в базу Интерпол.По этому эти варианты были и будут,до того момента пока не попадет на границу. С интерполом все не так просто."Посмотреть" в базу нельзя,если был запрос по Vin коду,в Австрии г.Вена уже знаю фио того кто "посмотрел",если данный автомобиль не будет задержан этим сотрудником-будет громкое разбирательство с увольнением и т.п
точно нет базы интерпола? дурня якась:)). но при растаможке то должеы проверять, по идее.
я ХЗ, но когда продавал машину, то ждали минут 40, у девочки висела "база розыска". хотя может то розыска по Украине.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
