sarik 03.09.2021 15:29 пишет: С Кими и Росбергом все понятно. А вот Баттон - отдельная история. Помню тот сезон когда команда БраунЖП единожды выступила под этим именем и канула в лету на след сезон. Так там, если помнишь, команда нашла лазейку в регламенте и создали двойной дифузор в днище за счет чего пол сезона доминировали над остальными. Пока другие команды пытались судится за нарушение регламента да пока сами скопипастили идею чемпионат уже был почти выигран. Барикело кот. большую часть карьеры вторикелил за феррари и тут не смог стать ЧМ. Чемпионство ушло Баттону. Хотя были все шансы. Так и остался на всю жизнь вторым. А Баттон получается за счет самовоза с огромнейшим преимуществом, практически без какой-либо конкуренции завоевал себе титул. И потом спустя столько лет так и не смог закрепить свое чемпионство. Вот и получается, можно ли его считать великим чемпионом? Наверное кому как. Хоть и единожды победил - да, достиг той планки. Но стал ли он великим чемпионом - лично для меня нет.
Що заважало Баріккело обігнати Баттона на аналогічній автівці? Баттон опинився у потрібний час у потрібному місці і виявився сильнішим за напарника. Скільки сильних пілотів на це не спромоглися? Той же Мосс, Ройтеман, Вільнєв-старший, Алезі, Монтойя, Альборетто, Масса, .... Звісно зарас Ф-1 стала набагато менш цікавою, бо у більшості сезонів після 1984 року або домінує одна команда, в якій є перший номер, або борються дві команди, точніше 2 перших номери. З іншого боку за таких умов стати чемпіоном ще складніше, бо можна взагалі не потрапити до команди в якій будуть шанси на перемогу.
Sashok_Accent 07.09.2021 14:59 пишет: Боттас в АльфаРомео Рассел в Мерседес Уже официально
Після переходу Боттаса в Альфу це було і так зрозуміло. Адже Вольф раніше сказав що вони обирають між Боттасом та Расселом. Після того, як Боттас пішов в Альфу оголошення про перехід Рассела в Мерс було обов,язковим апріорі.
Sashok_Accent 07.09.2021 14:59 пишет: Боттас в АльфаРомео Рассел в Мерседес Уже официально
Після переходу Боттаса в Альфу це було і так зрозуміло. Адже Вольф раніше сказав що вони обирають між Боттасом та Расселом. Після того, як Боттас пішов в Альфу оголошення про перехід Рассела в Мерс було обов,язковим апріорі.
да понятно, но now officially ну что, делаем ставки, Рассел сделает Хэмильтону веселую жизнь? или его ждет судьба "вечно второго" ?
harald67 07.09.2021 15:31 пишет: Я б спробував приймати ставки на те, чи вийде Хем на старт сезону 2022
приймай! Мої варіанти слідуючі: 1. Хем буде у 2022 з Расселом,Вольф з Джорджем домовиться, що той не буде мішати пару років і потім стане він чемпіоном! 2. Інший варіант Джордж дасть бій і Хем піде після 22 року. 3. Хем піде після цього сезону, якщо виграє у Макса. Проте є чуйка, що не виграє. Ну от якщо піде то буде якийсьь адекватний напарник у Джорджа типу Міка Шумахера.
harald67 07.09.2021 15:31 пишет: Я б спробував приймати ставки на те, чи вийде Хем на старт сезону 2022
приймай! Мої варіанти слідуючі: 1. Хем буде у 2022 з Расселом,Вольф з Джорджем домовиться, що той не буде мішати пару років і потім стане він чемпіоном! 2. Інший варіант Джордж дасть бій і Хем піде після 22 року. 3. Хем піде після цього сезону, якщо виграє у Макса. Проте є чуйка, що не виграє. Ну от якщо піде то буде якийсьь адекватний напарник у Джорджа типу Міка Шумахера.
Я б не робив прогнозів щодо мерса більше ніж на рік. Вже зараз власне Даймлер володіє лише третиною формулної стайні. Ще третина належить нафтопереробній інеос і третина безпосередньо Вольфу. Вольф щось почав розповідати що може відійти від справ. Власне Дамлер також міг втомитися від перемог. Тобто золишиться лише Інеос.
На телеграм канале Макса Подзигуна был пост о поездке на этап Гран При в Стамбул, может кому интересно будет по ценам вот такой расклад
Турция: Formula 1 Istanbul 08.10-11.10.2021 (3 ночі/4 дні)
З Киева, ціна за 2х
;пропонує для зручності наступні пакети у турі "Formula 1 Istanbul": ;ARTEFES HOTEL 3* - 28677грн ;GRAND YAVUZ 4* - 30877грн ;DOSSO DOSSI OLD CITY 5* -32211грн
Вартість включає: Авіапереліт; Проживання в готелях на базі сніданків (3 ночі); Груповий трансфер аеропорт - готель - аеропорт; Страховий поліс;Вхідні квитки на 2 дні гонок (09.10-10.10), категорія - Silver;
Додатково оплачуються: Особисті витрати; Вхідні квитки на гонки категорії Gold, Platinum ПЛР тести за необхідністю