Не так давно сменили жидкость, сказали с коробкой все гут. А на днях пришлось побывать на подъемнике по другому поводу, но смутил вид поддона. На вид он как ржавая фольга. Неплохо было бы чем-то законсервировать до следующей плановой замены, на год два. Не хочется как-то лишний раз вскрытие делать. Кто что посоветует? Может солидолу намазать? ФХ35, S50.
Масло в АКПП - 85-90 градусов, а то и 100.Если совсем по простому - то я бы обработал преобразователем ражавчины, А по верху пару слоев термокраски(от 100+).
Не так давно сменили жидкость, сказали с коробкой все гут. А на днях пришлось побывать на подъемнике по другому поводу, но смутил вид поддона. На вид он как ржавая фольга. Неплохо было бы чем-то законсервировать до следующей плановой замены, на год два. Не хочется как-то лишний раз вскрытие делать. Кто что посоветует? Может солидолу намазать? ФХ35, S50.
Через 12 лет эксплуатации авто, посчитал, что лучше заменить, т.к. поддон выглядел ржавым ( даже ржавчина отслаивалась). Подгадал под замену масла в коробке автомат и установил новый поддон. Был нюанс с магнитами (переставил магнит(ы) со старого поддона в новый. Старый лежит , но уверен, что он проходил бы ещё года 4 минимум. Будет интересно , замеряю остаточную толщину старого. p.s. завёл привычку, редкие , рабочие уникальные детали оставляю как образец ( на форс мажорные обстоятельства).
Если совсем по простому - то я бы обработал преобразователем ражавчины
Как вариант, но боюсь чтоб кислота окончательно не добила тот несчастный поддон.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
