Подскажите пожалуйста по процедуре пригона авто из Германии для себя. Правильно ли я понимаю процедуру
Как пример Машина Гольф 4 универсал 1.9 дизель 85квт 2005 г.в
Цена 2200 Евро
1. Переоформление в Германии и транзитные номера + ориентировочно 250 Евро (пройденный техосмотр до 2022 года) 2. Таможенный брокер в Украине,который оформит документы на вьезд и оплатит растаможку (Если есть такие на форуме контакты в личку) Расчет растаможки взят с сайта
В ответ на:
900 € 20%НДС 161 € 7.3%Пошлина 2138 €0,075€ за см3 Акциз €Итого только растаможка 3198 Евро Дополнительные расходы: 135 € 3%Налог в пенс. фонд
Затраты на перелет и проживание с топливом и страховкой 400 Евро
Итог ориентировочно 6к Евро
Все верно я посчитал ? Или есть еще нюансы? Заранее спасибо.
P.S Коментарии ,что за такую цену найти авто в Украине, просьба оставить при себе. Хотят авто с Германии
ну тут разве что быть уверенным, что ввез легально и по полной стоимости. Иначе можно найти тут на площадках авто дешевле такое же. например https://www.facebook.com/groups/412750463389421
Пошлина 10 %, таможенные платежи порядка 3270 евро и то если считать от 2200 евро, а к этой цене еще надо прибавить доставку до границы. Еще плюсуй таможенный брокер от 150 до 400 долларов, сертификация, а её на таком стареньком авто без помощи не пройдешь, наверно 150 дол.
P.S Коментарии ,что за такую цену найти авто в Украине, просьба оставить при себе. Хотят авто с Германии
Тогда нет смысла считать деньги, нужно это рассматривать как приключение. Желательно "там" иметь друзей и время у них, чтобы пожить, поискать. Хорошие варианты тамошние перекупы забирают за считанные часы. Пригнать дешевле чем профессиональные перегонщики не получится, там много нюансов.
Дешевле получится вряд ли, а вот взять машину в нужной комплектации, пробегом и состоянием получится. Перегоншики и подборщики обычно выбирают машины ориентируясь только на цену. Ну и поездка в виде отдыха... Но 400 евро на поездку и бензин как-то маловато будет...
Dorosh 16.09.2021 22:57 пишет: Пригнать дешевле чем профессиональные перегонщики не получится, там много нюансов.
Перегонщик підмітає все, що йде по низу ринку, часто косе/криве, а коли їдеш сам то вже крутиш носом, так, дешевше не буде, але є впевненість в машині і питання вже до самого себе, очі ж бачили, що брали.
Сам теж зацікавлений в темі. Говорили, що потрібно їхати знімати з обліку та оформити експортну декларацію, номерні знаки на машині залишаються старі.
Сертификация стоит 2460 грн., на ул. Машиностроительной. Особо не придираются, в принципе проходится легко и быстро. Нужно что бы работали тормоза, повороты, фары, не было разбито лобовое стекло.
Брокер, где то 150 долл (если нужно сброшу телефон), плюс к этому еще заезд на таможенный терминал. На Новопироговской это 1200 грн. Дороговато конечно за час стоянки. Но монополия и деться некуда.
Расходы на украинские номера в сервисном центре 650 грн.
Ну и 400 Евро затраты на поиск и топливо это как по мне, очень достаточно. Билет на самолет можно и за 30 Евро купить и за 50. я бы брал за 30 или 25. У визейра часто бывают скидки в 20%. Там по прилету взять в аренду авто на пару дней, поездить по площадкам в поисках. Можно вложиться в 100 Евро. Три дня гостиниц, ну пусть еще 120. Хотя можно и в хостеле переночевать пару ночей. Экспортную декларацию (вывоз из ЕС) дешевле всего в Польше делать. Перед границей. Где то около 30 евро.
В нашу таможню таможенные платежи должен платить тот, на кого авто растамаживается. Владелец. Проще и дешевле всего это сделать через Приват24. Платить нужно ДО заезда авто в Украину.
Другое дело, что за такой дешевой старенькой машиной накладные расходы в 400 евро уж слишком жирно. Три дня искать авто за 2000 евро ??? Что ж это за авто такое специфическое должно быть?? Как выше написали - авто нужно брать поновее, посвежее, оно может быть и подороже но тогда и меньше таможенных платежей нашему государству платить.
Дякую за розгорнуту відповідь. А як проходить процедура оплати за розмитнення до заїзду в Унраїну? На кордоні у митника чи взагалі онлайн можна це зробити прямо в Німеччині чи дорогою? Гроші лише на картах бо ну його, це «велика дорога» . Дивився Інтернет продажі в Німеччині, машини дешевші і новіші, аніж в Польщі, Словаччині, тощо. Найкраще, особисто для мене, це Польща, але вона для нас, нажаль, закрита. Ну і коли вже самому їхати, то розраховувати вже слід, особисто для мене, на вартість авто 3000 (+ -), для мене то мондео 4, дизель. Тут он возять лаветами авто, то ті ж гольфи 4 чи пасати б5 знаходять по 700-1000 євро (бензинові до 2 літрів), тут машини продаються і близько 5, і по 5 тис. у.о. і вище, і є на ці машини попит.
Dorosh 16.09.2021 22:57 пишет: Пригнать дешевле чем профессиональные перегонщики не получится, там много нюансов.
Перегонщик підмітає все, що йде по низу ринку, часто косе/криве, а коли їдеш сам то вже крутиш носом, так, дешевше не буде, але є впевненість в машині і питання вже до самого себе, очі ж бачили, що брали.
Сам теж зацікавлений в темі. Говорили, що потрібно їхати знімати з обліку та оформити експортну декларацію, номерні знаки на машині залишаються старі.
Вы давно с перегонщиками общались? У них там сейчас все на широкую ногу поставлено. Везут лафетами, под видом "разорвышей", таможенную стоимость, занижают до минимальных цифр. Таможат на фирму. Так что у них огромное преимущество в себестоимости авто. И разные они эти перегонщики, бывают и нормальные. Но вот машину заказать с нужными параметрами, у них не реально, берите что есть в наличии. И кто мешает тебе тщательно здесь выбрать и проверить ее перед покупкой.
[цитата="ТриПятерки 17.09.2021 18:48 пишет" Ну и 400 Евро затраты на поиск и топливо это как по мне, очень достаточно.
транзитные номера со страховкой и топливо там+домой считали? за 400 евро с перелётом и арендой авто из Германии пригнать авто-фантастика. Пообщайтесь с практиками.
то все круто про що ви говорите, але в реальності як сказали вище всі пригонщики(ну чи тиі з якими я стикався) обіцяють саме те авто що ти хочеш, а по факту починають скидати тобі варіанти які наближено не схожі на те що ти хочеш. І я зараз не про коробку чи тип кузова, а про те що вони тулять геть інші авто - ті що вигідні їм. А навіть буде якась наче хороша машина по фото в оголошенні, але в іншій країні чи просто треба їхати в інший кінець Європи - і не надійтеся на чудо, вони свій час цінують
i3387 19.09.2021 20:25 пишет: [цитата="ТриПятерки 17.09.2021 18:48 пишет" Ну и 400 Евро затраты на поиск и топливо это как по мне, очень достаточно.
транзитные номера со страховкой и топливо там+домой считали? за 400 евро с перелётом и арендой авто из Германии пригнать авто-фантастика. Пообщайтесь с практиками.
Транзитные номера это 20-30 евро, а страховка на авто будет у машины при покупке, ее не может не быть по закону (немецким законам). И просто к этой страховке докупается зелёная карта. А в некоторых страховых и бесплатно дается
Natali 1,6 19.09.2021 21:19 пишет: Экспортная декларация не обязательна. Таможня 320 грн на подоле, возле ника-сервиса
Да, я слышал и такое мнение о необязательности экспортной декларации. Если нет возврата НДС. В Германии его называют штоер. Яобы на авто стоимостью менее 1000 Евро можно EX не оформлять. Мне, например, хватило 0,5 минуты что бы такой разговор начать и закончить с польским инспектором на польской границе. Развернулся и поехал оформлять. Ну и брокер положительно отозвался о наличии EX, она помогает в оценке авто уже в нашей таможне.
Оформить в Германии номерные знаки (красные) за 20-30 Евро не получится. Когда мы говорим "транзитные номера" то подразумевается, что это комплекс: сами номера (бляхи), проводка сделки в реестре, а также обязательная страховка. То есть все, что нужно для доезда в Украину. Вероятно вы имели ввиду само физическое изготовление номера - выдавить буквы на металлической пластине? Да, это где то 20-30 евров. И топикстартер, имхо, заложил правильную сумму в 250 евро в свою калькуляцию. К теме номеров могу добавить свою практическую информацию, что в Бельгии номера стОят еще дороже, в районе 300 Евро. В Голландии можно оформить чуть дешевле, где то 220 -230. Другое дело, что в Германии можно попробовать оформить желтые номера за 120, но тут есть вероятность, что может не получиться.