Решил я коврики свои сменить. Порылся в инете, все хвалят эти Ева коврики, ещё лучше пишут про 3Д Ева коврики, те, которые повторяют изгибы и немного ещё борты добавляют. Ну ок, решил на свою машинку такие заказать. Но вот беда - на мою редкую машинку лекала нет, нужно как-то или самому замерить, или нашел вроде точку в Киеве, которые могут снять лекала и отправить на производство, производство опять таки не в Киеве, и гарантии никакой, то есть предоплату плати, потом при отправке - плати, а хотя бы фото реальные как получится на мою машину - нельзя до оплаты. А вдруг не подойдёт? Или банально сядет плохо или мне не понравится? Где можно заказать услугу под ключ с гарантией и примеркой до полной оплаты? Ценник на три ряда получается порядка 3кгрн, не совсем так сумма, которой можно экспериментировать...
Сдайте точки в Киеве. Вне Киева не прокатит - все хотят сначала деньги, потом товар (или максимум товар наложкой на НП, но там же не примеряешь на машину до оплаты)
Jaxx 11.10.2021 22:20 пишет: Вроде норм, хотя я ими пользовался всего 1,5 года.
И очень странно что нет лекал на твою, гугли дальше. Я на все свои машины находил
поверь мне, даже на альфу найти проще, чем на трехрядный ситрик, который в штатах не продается, а в Украину не больше тысячи экземпляров... По телефону могут обещать, некоторые, особо наглые, типа "да, есть, и на вашу машину",а когда начинаешь уточнять год, подойдут ли клипсы на водительское, покроет ли всю площадку второго ряда, что будет если таки не сядут, а особенно, если спросить про третий ряд - все, сливаются. А я ещё хочу ж не просто "абы було", а реально полностью что б покрывали всю пространство.. типа так
AL® 11.10.2021 22:16 пишет: Решил я коврики свои сменить. Порылся в инете, все хвалят эти Ева коврики, ещё лучше пишут про 3Д Ева коврики, те, которые повторяют изгибы и немного ещё борты добавляют. Ну ок, решил на свою машинку такие заказать. Но вот беда - на мою редкую машинку лекала нет, нужно как-то или самому замерить, или нашел вроде точку в Киеве, которые могут снять лекала и отправить на производство, производство опять таки не в Киеве, и гарантии никакой, то есть предоплату плати, потом при отправке - плати, а хотя бы фото реальные как получится на мою машину - нельзя до оплаты. А вдруг не подойдёт? Или банально сядет плохо или мне не понравится? Где можно заказать услугу под ключ с гарантией и примеркой до полной оплаты? Ценник на три ряда получается порядка 3кгрн, не совсем так сумма, которой можно экспериментировать...
Сдайте точки в Киеве. Вне Киева не прокатит - все хотят сначала деньги, потом товар (или максимум товар наложкой на НП, но там же не примеряешь на машину до оплаты)
На самом деле - фигня полная. У меня стоят 3d с бортиками до 10см, закрывают весь пол. Вот только пока вытащишь мусора пол машины. Оно ж ведь относительно жёсткое с бортами, а когда уходит под сиденье на 20см, то аккуратно вынуть ещё та задача.
AL® 11.10.2021 22:16 пишет: Решил я коврики свои сменить. Порылся в инете, все хвалят эти Ева коврики, ещё лучше пишут про 3Д Ева коврики, те, которые повторяют изгибы и немного ещё борты добавляют. Ну ок, решил на свою машинку такие заказать. Но вот беда - на мою редкую машинку лекала нет, нужно как-то или самому замерить, или нашел вроде точку в Киеве, которые могут снять лекала и отправить на производство, производство опять таки не в Киеве, и гарантии никакой, то есть предоплату плати, потом при отправке - плати, а хотя бы фото реальные как получится на мою машину - нельзя до оплаты. А вдруг не подойдёт? Или банально сядет плохо или мне не понравится? Где можно заказать услугу под ключ с гарантией и примеркой до полной оплаты? Ценник на три ряда получается порядка 3кгрн, не совсем так сумма, которой можно экспериментировать...
Сдайте точки в Киеве. Вне Киева не прокатит - все хотят сначала деньги, потом товар (или максимум товар наложкой на НП, но там же не примеряешь на машину до оплаты)
На самом деле - фигня полная. У меня стоят 3d с бортиками до 10см, закрывают весь пол. Вот только пока вытащишь мусора пол машины. Оно ж ведь относительно жёсткое с бортами, а когда уходит под сиденье на 20см, то аккуратно вынуть ещё та задача.
Ну, за то не чвакает и вода не хлюпается когда снег растаял.. и пыль там поидее оседает.. такие коврики пылесосить нужно, и их наверно проще ручным пылесосом прочистить, чем ворс.. И ещё они универсальные (лето-зима), я немного запарился коврики менять каждый сезон..
На самом деле - фигня полная. У меня стоят 3d с бортиками до 10см, закрывают весь пол. Вот только пока вытащишь мусора пол машины. Оно ж ведь относительно жёсткое с бортами, а когда уходит под сиденье на 20см, то аккуратно вынуть ещё та задача.
Поэтому брал без бортиков, на двух машинах вполне нравится.
На самом деле - фигня полная. У меня стоят 3d с бортиками до 10см, закрывают весь пол. Вот только пока вытащишь мусора пол машины.
Согласен, что эти Ева - ерунда, по сравнению с обычными модельными резиновыми ковриками. И в практичном плане, и в эстетическом. Но если на эту модель нет предложений, то другого выхода, кроме как шить под заказ ворсовые (с резиновой основной внизу) или эту еву - нет.
Но если на эту модель нет предложений, то другого выхода, кроме как шить под заказ ворсовые (с резиновой основной внизу) или эту еву - нет.
так я не против под заказ, выше ж написал. Проблема в том, что я хочу получить гарантию что пошив подойдет, а не так что в темную пошьют, оно сядет так-сяк, а деньги тю-тю. Хочу понимать как будет, не на словах "все будет хорошо", а или по фоткам, или, на крайняк, пальцем на моей машине показать до куда будет и как лежать. Нереально?
Согласен, что эти Ева - ерунда, по сравнению с обычными модельными резиновыми ковриками. И в практичном плане, и в эстетическом. Но если на эту модель нет предложений, то другого выхода, кроме как шить под заказ ворсовые (с резиновой основной внизу) или эту еву - нет.
Да ну прям таки ерунда. Резиновый - зимой постоянно лужа под ногами. Вода буквально стоит в салоне в снег. Если с бортиками - уж точно пока вытянешь, все будет на полу. Ворсовый - постоянно либо мокрый, либо напитывается пылью, как губка. Отстой отстоем что первый, что второй вариант независимо от производителя и оригинал/не оригинал. ИМХО.
На данный момент лично для меня ЕВА - самый оптимальный выбор. И воду держит в сотах и мусор там же. Другой вопрос, что качество пошива/сборки самих ковров ЕВА сильно зависит от поставщика, это да. Сейчас у меня ковры, которые хочется поменять, ибо сделаны они отвратительно начиная от окантовки и заканчивая клипсами крепления. Но пока не заюзаю - пусть лежат, кушать не просят, а сам материал свою функцию выполняет на все 100%
Согласен, что эти Ева - ерунда, по сравнению с обычными модельными резиновыми ковриками. И в практичном плане, и в эстетическом. Но если на эту модель нет предложений, то другого выхода, кроме как шить под заказ ворсовые (с резиновой основной внизу) или эту еву - нет.
Да ну прям таки ерунда. Резиновый - зимой постоянно лужа под ногами. Вода буквально стоит в салоне в снег. Если с бортиками - уж точно пока вытянешь, все будет на полу. Ворсовый - постоянно либо мокрый, либо напитывается пылью, как губка. Отстой отстоем что первый, что второй вариант независимо от производителя и оригинал/не оригинал. ИМХО.
На данный момент лично для меня ЕВА - самый оптимальный выбор. И воду держит в сотах и мусор там же. Другой вопрос, что качество пошива/сборки самих ковров ЕВА сильно зависит от поставщика, это да. Сейчас у меня ковры, которые хочется поменять, ибо сделаны они отвратительно начиная от окантовки и заканчивая клипсами крепления. Но пока не заюзаю - пусть лежат, кушать не просят, а сам материал свою функцию выполняет на все 100%
Да точно так же там стоит вода под ногами с ними, сколько там объем тех ячеек несчастных? У меня обычные резиновые ковры с бортами, которые стоили в 4 раза дешевле той евы так они намного более юзабельные, их аккуратно сворачиваешь и вынимаешь, а еву пока вытянешь - весь салон в пыли, обязательно за что-то зацепишься. Ну и если вынимать их с водой так силу гравитации обмануть они не могут - вся вода из сот все равно собирается в самой нижней точке выше уровня ребер, при неаккуратном резком движении точно так же можно пролить в салон. Картинка с драйва - вот тоже самое 1 в 1 было.
А чем тебя оригинальные ворсовые не устраивают? Я лет 5 назад выбросил все резиновые, с ворсом намного приятнее ездить. Оригинальные идут с резиновой подкладкой, ничего не промокает, выглядит хорошо, вода не стоит. Раз в год постирать на мойке после зимы и всё.
Jaxx 11.10.2021 22:20 пишет: Вроде норм, хотя я ими пользовался всего 1,5 года.
И очень странно что нет лекал на твою, гугли дальше. Я на все свои машины находил
поверь мне, даже на альфу найти проще, чем на трехрядный ситрик, который в штатах не продается, а в Украину не больше тысячи экземпляров... По телефону могут обещать, некоторые, особо наглые, типа "да, есть, и на вашу машину",а когда начинаешь уточнять год, подойдут ли клипсы на водительское, покроет ли всю площадку второго ряда, что будет если таки не сядут, а особенно, если спросить про третий ряд - все, сливаются. А я ещё хочу ж не просто "абы було", а реально полностью что б покрывали всю пространство.. типа так
Paulskit 12.10.2021 14:13 пишет: А чем тебя оригинальные ворсовые не устраивают? Я лет 5 назад выбросил все резиновые, с ворсом намного приятнее ездить. Оригинальные идут с резиновой подкладкой, ничего не промокает, выглядит хорошо, вода не стоит. Раз в год постирать на мойке после зимы и всё.
У меня ворсовых не было, официалы с машиной дали резиновые, но какие-то дико кастрированные, на задние, например, лапоть 44 размера еле помещается. Купил сразу большие с бортами неоригинальные и так они и остались навсегда, т.к. я нередко могу залезть в какие-то говны на даче и такого в машину нанести, что ворсовые задолбаюсь отмывать и сушить каждый раз. Жене с машиной от прошлого хозяина досталось два комплекта - ворсовые и резиновые, так я как-то пару зим даже забывал поменять, так на ворсе и катались И, пожалуй соглашусь, что ворса на резиновой основе при городской эксплуатации более, чем достаточно.
GreenMile 12.10.2021 11:56 пишет: Да точно так же там стоит вода под ногами с ними, сколько там объем тех ячеек несчастных? У меня обычные резиновые ковры с бортами, которые стоили в 4 раза дешевле той евы так они намного более юзабельные, их аккуратно сворачиваешь и вынимаешь, а еву пока вытянешь - весь салон в пыли, обязательно за что-то зацепишься. Ну и если вынимать их с водой так силу гравитации обмануть они не могут - вся вода из сот все равно собирается в самой нижней точке выше уровня ребер, при неаккуратном резком движении точно так же можно пролить в салон. Картинка с драйва - вот тоже самое 1 в 1 было.
Можно еще лопатой снега накидать - еще больше жидкости будет;) Или с лужи набрать... За все время эксплуатации у меня ни в одной машине даже на резиновых коврах такого количества не было Поэтому, повторюсь - мне подходят целиком и полностью. Я из тех пользователей, у которых ЕВА-коврик может пару месяцев не вытрушиваться и там не будет горок песка и грязи, имею привычку максимально очищать обувь (по возможности) перед посадкой в авто
GreenMile 12.10.2021 11:56 пишет: Да точно так же там стоит вода под ногами с ними, сколько там объем тех ячеек несчастных? У меня обычные резиновые ковры с бортами, которые стоили в 4 раза дешевле той евы так они намного более юзабельные, их аккуратно сворачиваешь и вынимаешь, а еву пока вытянешь - весь салон в пыли, обязательно за что-то зацепишься. Ну и если вынимать их с водой так силу гравитации обмануть они не могут - вся вода из сот все равно собирается в самой нижней точке выше уровня ребер, при неаккуратном резком движении точно так же можно пролить в салон. Картинка с драйва - вот тоже самое 1 в 1 было.
Можно еще лопатой снега накидать - еще больше жидкости будет;) Или с лужи набрать... За все время эксплуатации у меня ни в одной машине даже на резиновых коврах такого количества не было Поэтому, повторюсь - мне подходят целиком и полностью. Я из тех пользователей, у которых ЕВА-коврик может пару месяцев не вытрушиваться и там не будет горок песка и грязи, имею привычку максимально очищать обувь (по возможности) перед посадкой в авто
Лопаты не надо, достаточно нормальные зимние боты носить с хорошим проектором, там стучи-не стучи ногами, все равно снега много остается. Дык, с таким использованием они не нужны за свою цену, обычный ворс/резина справится не хуже. Это что касается практичности, на аргумент "нравится" я не посягаю
Jaxx 11.10.2021 22:20 пишет: Вроде норм, хотя я ими пользовался всего 1,5 года.
И очень странно что нет лекал на твою, гугли дальше. Я на все свои машины находил
поверь мне, даже на альфу найти проще, чем на трехрядный ситрик, который в штатах не продается, а в Украину не больше тысячи экземпляров... По телефону могут обещать, некоторые, особо наглые, типа "да, есть, и на вашу машину",а когда начинаешь уточнять год, подойдут ли клипсы на водительское, покроет ли всю площадку второго ряда, что будет если таки не сядут, а особенно, если спросить про третий ряд - все, сливаются. А я ещё хочу ж не просто "абы було", а реально полностью что б покрывали всю пространство.. типа так
И даже так:
А как такое чудо доставать с салона вы думали? Это вся грязь/пыль/вода останется в салоне, ониж сплошные , да и ещё заходят под сидушку. Если по теме - заказывал себе еву на мойке, несколько дороже , чем в интернете, но я так и не дождался звонка с сайта производителя. И ещё плюсы установки на мойке - они мне их прогрели промышленным феном в местах изгибов, и коврики лягли в салон идеально. Заказывал обычные, без всяких 3Д, за 1500грн.