Возможно это вопрос отдельной темы, но пока напишу в этой.
Не знаю когда всё это г... сделали, но вчера ехал по Круглоуниверситетской вниз и прозрел от того, что "начудили" на Бессарабке. Теперь нет плавного вливания с Круглоуни в поток, а есть поворот под 90 градусов и ты попадаешь в ряд который теперь для ОТ. Я не смог перестроится что б по правилам поехать на бульвар Т. Шевченока, просто не пустили. Ушел на Крещатик, там на Хмельницкого и потом выехал на Т. Шевченка.
К сожалению фото всего это бл... не успел сделать от неожиданности, но выглядит жутко, зато для хрустиков нарисовали полосу.
На моих глазах велосипедист наехал колесом на один из цилиндров, расставленных по углам одной из двух площадок островка "безопасности" и... погнул его Велосипед не пострадал))) В общем, теперь-то наглядно убедился, что все эти островки "безопасности" - еще одна бутафория по-киевски, ничего общего с безопасностью пешеходов не имеющая.
Так несколько ДТП уже было на этих островках, нормально их машина сносит
Так несколько ДТП уже было на этих островках, нормально их машина сносит
Машина да, но чтобы колесом велосипеда деформировалась конструкция - это вообще нечто)
Знали бы вы какие велосипедные колеса крепкие в определенных плоскостях... Так как гепают этими колесами по всяким неровностям, ямам и корням - автомобильное бы уже развалилось (легкосплавное) или отправилось на рихтовку с заменой покрышки (жестянка).
Так несколько ДТП уже было на этих островках, нормально их машина сносит
Машина да, но чтобы колесом велосипеда деформировалась конструкция - это вообще нечто)
Так а у нас только бетонные блоки и будуть работать . Островок безопасности , имхо , для того , чтобы в том месте НЕЛЬЗЯ было ехать транспорту и пешик мог спокойно постоять при необходимости , а если строить из расчета чтобы авто туда не влетело , то только ЖБИ , без вариантов .
Так несколько ДТП уже было на этих островках, нормально их машина сносит
Машина да, но чтобы колесом велосипеда деформировалась конструкция - это вообще нечто)
Так а у нас только бетонные блоки и будуть работать . Островок безопасности , имхо , для того , чтобы в том месте НЕЛЬЗЯ было ехать транспорту и пешик мог спокойно постоять при необходимости , а если строить из расчета чтобы авто туда не влетело , то только ЖБИ , без вариантов .
вот такие? хватает на два-три раза. это Харьков есть перекрестки, где такая конструкция заменена на монолит с несъемной опалубкой, т.к. каркас из уголка вокруг бетонных блоков тоже разбили
Київ, Бульварно-Кудрявська
демонтували 2 ЛП, дірки в асфальті так і залишать?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Велосипед не пострадал)))
