Там теперь много новых и разных знаков. Понятно,что эти веселые картинки мало кому интересны,но все же Кроме того,теперь у нас велосипедисты в законе и пешики смогут бегать по диагонали по спецзебре Но интересно другое. Теперь у нас лимит в 110 км\ч на трассе действует только тогда, когда сплошная линия шире 20 см. А если она вдруг 19 см, то лимит скорости - 90 км/ч. И водитель должен четко определять толщину линии разметки,ага.
Но интересно другое. Теперь у нас лимит в 110 км\ч на трассе действует только тогда, когда сплошная линия шире 20 см. А если она вдруг 19 см, то лимит скорости - 90 км/ч. И водитель должен четко определять толщину линии разметки,ага.
Та действительно, двойную сплошную от разделительной полосы без сверхточного штангециркуля разве ж можно отличить?
Та действительно, двойную сплошную от разделительной полосы без сверхточного штангециркуля разве ж можно отличить?
Разве ж можно читать ПДД, если не знаешь о чем речь? Где тут "двойная сплошная", которая 1.3?
на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою — не більше 110 км/год.; ... Розділювальна смуга — виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 і 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини
Кроме того,теперь у нас велосипедисты в законе и пешики смогут бегать по диагонали по спецзебре
Шо за "велосипедисти в законі", а раніше вони де були? Краще б включили в той закон різних самокатчиків і моноколісунів, бо їх статус і місце на дорозі, наразі незрозумілі.
А щодо діагональних переходів, в Броварах під Києвом такі чудасії вже по 30 років існують. Я коли в автошколі вчився, ще преподу запитання задавав, чому вони по-діагоналі, якщо правилами непередбачено. Він тільки руками розводив. От тепер виявляється все законно! Бровари були в тренді виявляється!
Шо за "велосипедисти в законі", а раніше вони де були?
Велосипедные дороги и полосы и переезды теперь в пдд. Можно же почитать,кстати.
Та действительно, двойную сплошную от разделительной полосы без сверхточного штангециркуля разве ж можно отличить?
Разве ж можно читать ПДД, если не знаешь о чем речь? Где тут "двойная сплошная", которая 1.3?
на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою — не більше 110 км/год.; ... Розділювальна смуга — виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 і 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини
Кстати, интересный вопрос - как теперь назвать элемент дороги между двумя линиями 1.1, как к примеру на Минском шоссе? Раньше была разделительная полоса, а теперь? В свете новых веяний на неё теперь можно выезжать для опережения, если она больше не отвечает ПДД?
В свете новых веяний на неё теперь можно выезжать для опережения, если она больше не отвечает ПДД?
Лінії 1.1 і 1.3 перетинати заборонено.
В свете новых веяний на неё теперь можно выезжать для опережения, если она больше не отвечает ПДД?
Лінії 1.1 і 1.3 перетинати заборонено.
Т.е на обочину тоже съехать теперь нельзя?
В свете новых веяний на неё теперь можно выезжать для опережения, если она больше не отвечает ПДД?
Лінії 1.1 і 1.3 перетинати заборонено.
Т.е на обочину тоже съехать теперь нельзя?
Лінії 1.1 і 1.3 перетинати забороняється. Лінію розмітки 1.11 перетинати заборонено з боку суцільної лінії розмітки. Лінію 1.2, якою позначено край проїзної частини, перетинати дозволяється (якщо це не заборонено встановленими дорожніми знаками).
Як виняток, за умови забезпечення безпеки дорожнього руху, дозволяється перетинати лінію 1.1 для об’їзду нерухомої перешкоди, розміри якої не дають змоги здійснити її безпечний об’їзд, не перетинаючи цю лінію, а також обгону поодиноких транспортних засобів, що рухаються із швидкістю менше 30 км/год.
Лінію 1.2 дозволяється перетинати в разі вимушеної зупинки, якщо цією лінією позначено край проїзної частини, суміжний з узбіччям.
Лінії 1.5-1.8 перетинати дозволяється з будь-якого боку.
Т.е на обочину тоже съехать теперь нельзя?
чому "теперь"? Визначення не змінили.
Т.е на обочину тоже съехать теперь нельзя?
чому "теперь"? Визначення не змінили.
Как же не изменились? Раньше обочина обозначалась линиями 1.1 или 1.2. Теперь только 1.2. На половине наших дорог, где есть разметка, обочина обозначена 1.1. И как теперь быть, если отлить потребовалось?
Вернусь к вопросу Минского шоссе. Как теперь называется элемент дороги, выделенный двумя линиями 1.1 между полосами встречных направлений? Каким пунктом правил он обозначен? Если это не разделительная полоса (как раньше), то что?
Как же не изменились?
узбіччя - виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів, крім випадків, передбачених цими Правилами. Узбіччя може використовуватися для зупинки і стоянки транспортних засобів, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (за відсутності тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок або у разі неможливості пересуватися по них), гужових возів (саней);
Є нюанс за який, при перетині 1.1, можна обілетити. Формально. Але про це ні сном ні духом Ну і косяк усім зрозумілий...
Как теперь называется элемент дороги, выделенный двумя линиями 1.1 между полосами встречных направлений?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
про це ні сном ні духом 
