Ранее, нужно было 375 минималок (и не старше 5 лет) что б машина стоила для того, что бы считать налог на роскошь и платить 25кгрн налога, в статье посчитали и сказали, что это примерно 2.5млн грн. Новый законопроект планирует уменьшить границу "элитности" авто до 200 минималок - 1.3млн грн. https://economics.segodnya.ua/ua/economi...it-1585038.html
Відтепер діятимуть такі правила:
вік машини має бути не більше 5 років; машина повинна коштувати понад 200 мінімалок (з 2022 року це 1,3 млн грн). Раніше вартість машини повинна була коштувати понад 375 мінімалок.
Скільки доведеться заплатити? Податок на автомобіль становить 25 тисяч гривень. Його потрібно сплачувати щороку, один раз.
Итак, хотел спросить, с учётом этой циферки 1.3 млн грн, стала ли ваша машина требовать уплату налогов?
Где-то, кстати, проскакивало в новостях, как аргумент за возобновления ТО - что средний возраст машин в Украине - около 20 лет! У меня уже 4ая машина (покупаю новые с салона) меняется не дольше чем через 5 лет, но пока все они не превышали 200 минималок.. А вот на след машину у меня такой уверенности уже нет..
У меня уже 4ая машина (покупаю новые с салона) меняется не дольше чем через 5 лет, но пока все они не превышали 200 минималок.. А вот на след машину у меня такой уверенности уже нет..
Так в чому проблема? Просто побажаємо, щоб тобі дійсно дохід дозволив купити авто з верхнього цінового діапазону. І відповідно, не плакатися про податки на нього. Ну не протилежних же ти побажань хотів би, правильно ж?
У меня уже 4ая машина (покупаю новые с салона) меняется не дольше чем через 5 лет, но пока все они не превышали 200 минималок.. А вот на след машину у меня такой уверенности уже нет..
Так в чому проблема? Просто побажаємо, щоб тобі дійсно дохід дозволив купити авто з верхнього цінового діапазону. І відповідно, не плакатися про податки на нього. Ну не протилежних же ти побажань хотів би, правильно ж?
У меня довольно таки старые машины и не смотря на некоторые проблемы и любовь к топливу - менять не хочу, хотя все равно придется. Вот только на что?
Хотя выбрал свой вариант - мне пофиг, за меня налоги платит государство.
По текущим условиям, каждый год идет пересмотр стоимости авто, и зачастую автомобили премиум сегмента, но не самые топовые модели уже через год, стоили ниже порогового значения и налог не платили.
А стоимость учитывается текущая рыночная или при покупке? Хотя сейчас списки авто есть на сайте КМУ, вроде.
У меня уже 4ая машина (покупаю новые с салона) меняется не дольше чем через 5 лет, но пока все они не превышали 200 минималок.. А вот на след машину у меня такой уверенности уже нет..
Так в чому проблема? Просто побажаємо, щоб тобі дійсно дохід дозволив купити авто з верхнього цінового діапазону. І відповідно, не плакатися про податки на нього. Ну не протилежних же ти побажань хотів би, правильно ж?
проблем пока нет, и интересно, что никто пока не отписался, что из-за уменьшения "входного порога" его машина теперь будет считаться роскошью. Интересно. Я думал 5-10% людей зацепит, но то ли автоюа аудитория не репрезентативная, то ли реально почти нет машин между 1.5 и 2.5млн, то есть или до 1.5 ляма покупают, или уже свыше 2.5, получается..
У меня уже 4ая машина (покупаю новые с салона) меняется не дольше чем через 5 лет, но пока все они не превышали 200 минималок.. А вот на след машину у меня такой уверенности уже нет..
Так в чому проблема? Просто побажаємо, щоб тобі дійсно дохід дозволив купити авто з верхнього цінового діапазону. І відповідно, не плакатися про податки на нього. Ну не протилежних же ти побажань хотів би, правильно ж?
проблем пока нет, и интересно, что никто пока не отписался, что из-за уменьшения "входного порога" его машина теперь будет считаться роскошью. Интересно. Я думал 5-10% людей зацепит, но то ли автоюа аудитория не репрезентативная, то ли реально почти нет машин между 1.5 и 2.5млн, то есть или до 1.5 ляма покупают, или уже свыше 2.5, получается..
Так а что писать, надо конкретные списки машин смотреть после изменений Как они будут стоимость авто определять не понятно, брать стоимость из салона, тогда как быть с расбросом по комплектациям? А если кто годовалый биток с сша притянул, будет в том же списке что и новая по логике
проблем пока нет, и интересно, что никто пока не отписался, что из-за уменьшения "входного порога" его машина теперь будет считаться роскошью.
Так вхідний поріг не дуже то і змінився. Мінімалка ж по два рази на рік підвищується і у абсолютних цифрах поріг майже той самий залишається +/-.
проблем пока нет, и интересно, что никто пока не отписался, что из-за уменьшения "входного порога" его машина теперь будет считаться роскошью.
Так вхідний поріг не дуже то і змінився. Мінімалка ж по два рази на рік підвищується і у абсолютних цифрах поріг майже той самий залишається +/-.
не совсем. Тут сократили с аж 375 до 200, к тому же, машины реально дорожают, раньше за 30куе можно было взять норм машину, сейчас она 45-50 уже стоит, а это аккурат уже к границе "роскоши".
Ну и опять же, нет деления одна машина на семью, или там целый автопарк, опять же, для моей семьи нужны 7мест машинки, а они априори дороже.. и т.д.
моя дворічна вольво уже нижче 200 мінімалок, тому процент у кого авто дорожче, думаю мізерний. а 25к грн на фоні вартості авто 1,5-2,5 млн - це вже не суттєво, мені здається. норм продавці скинуть покупцю 25-50 тис грн, щоб було чим податок оплатити ))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
