juiT 17.11.2021 16:36 пишет: Мысли в слух. В купи продайке висит Тигуан 14 года за 13куе, неужели есть смысл переплачивать за 18-19 год двойную цену?
Смысл в том, что я машины часто не меняю и на вновь купленной буду минимум лет 5 ездить, поэтому и хочу взять с минимальным пробегом и поновее. Пробеги более 60 тысяч не хочу.
В районе 30тыс будет. За 20 никто трёх летнее авто продавать не будет.
так в первом сообщении и написано до 30. Может за 29 найдёт Кодиак
Ты не внимательно читаешь Это я написал, что висит на авториа. Мои хотелки это ЦРВ или Акура (MDX, RDX от 19 года с 2,0 турбо, как советовал камрад) ЦРВ брал бы с 1,5 турбодвижком здешний официал, а Акуру по понятным причинам только из Омерики
ну тогда наверное поновее и с маленьким пробегом это будет Америка ну и я так понял Ты по японцам
juiT 17.11.2021 16:36 пишет: Мысли в слух. В купи продайке висит Тигуан 14 года за 13куе, неужели есть смысл переплачивать за 18-19 год двойную цену?
Смысл в том, что я машины часто не меняю и на вновь купленной буду минимум лет 5 ездить, поэтому и хочу взять с минимальным пробегом и поновее. Пробеги более 60 тысяч не хочу.
Это вполне реально. Я брал трехлетний Мурано у первого влалельца с пробегом 20ккм. С чеками сто и пр лабудой. Ну м запах нового авто был еще долго. Надо искать.
juiT 17.11.2021 16:38 пишет: Обязательно кроссовер? Может легковушку, но с повышенным клиренсом и полным приводом?
А конкретніше? Бо із повним приводом їх є певна кількість, а ось із підвищеним (реально підвищеним а не 155 мм замість 145 мм) кліренсом якось особливо і немає.
а аутбек 18-19 годрв это реально повышеный или нет?
В ответ на: Куплен был Чероки Трейлхок, с пакетом холодной погоды, 2019 года и пробегом 24000 миль. Нужного цвета с нужными повреждениями. Это ,к слову, еще и тот вариант, когда везти из Европы вообще нереально и неразумно, достаточно посмотреть цены официалов на jeep.de, и на вторичке там. Вообще невкусные....
Это да, но я не очень понимаю, как так можно на Х1 ездить и на Чироке - думаю, что второй совсем скушно будет водить
juiT 17.11.2021 16:38 пишет: Обязательно кроссовер? Может легковушку, но с повышенным клиренсом и полным приводом?
А конкретніше? Бо із повним приводом їх є певна кількість, а ось із підвищеним (реально підвищеним а не 155 мм замість 145 мм) кліренсом якось особливо і немає.
juiT 17.11.2021 16:36 пишет: Мысли в слух. В купи продайке висит Тигуан 14 года за 13куе, неужели есть смысл переплачивать за 18-19 год двойную цену?
Смысл в том, что я машины часто не меняю и на вновь купленной буду минимум лет 5 ездить, поэтому и хочу взять с минимальным пробегом и поновее. Пробеги более 60 тысяч не хочу.
Зачем делать жёсткую привязку к годам? Может быть 4-5 летнее с таким пробегом. Да и цена будет ниже, чем за авто помоложе.
В ответ на: Куплен был Чероки Трейлхок, с пакетом холодной погоды, 2019 года и пробегом 24000 миль. Нужного цвета с нужными повреждениями. Это ,к слову, еще и тот вариант, когда везти из Европы вообще нереально и неразумно, достаточно посмотреть цены официалов на jeep.de, и на вторичке там. Вообще невкусные....
Это да, но я не очень понимаю, как так можно на Х1 ездить и на Чироке - думаю, что второй совсем скушно будет водить
Ну, не знаю. Перед покупкой, когда выбирал,я напросился к человеку в Чероки , правда в Лимитед, порулить\поездить. Нормально. А Х1 невесело водить по раскисшим придеснянским ямкам\пескам\канавам. Там даже КроссПоло не такой стремный, как Х1. Всё же Х1 - это классный паркетник, и асфальт - его территория. В плюсах, относительно седана- тройки, что жена не будет иметь проблем с парковкой ни у ТЦ, ни во дворе в снег\гололед, ну и проселки пляжно-песочные без паники, с внуками на борту.
А я бы не рискнул. Ты ж о пробеге не зря промолчал?) Новый скаут под 40кет стоил. Как может 3х летняя полноприводная ракета потерять полцены? Что-то там нечисто;) походу конкретно ухандошена)
А я бы не рискнул. Ты ж о пробеге не зря промолчал?) Новый скаут под 40кет стоил. Как может 3х летняя полноприводная ракета потерять полцены? Что-то там нечисто;) походу конкретно ухандошена)
130тыс пробега, сервисное обслуживание. Кто кого ухандокал? Тем более человек фуфло не возит с Европы. Висела у него А4 17 года с таким же пробегом, с коричневым кожаным салоном, 3.0 кватро, за 30куе. Сколько она новая стоила? 60-80?
Норм тур від 26 тільки починається в цих роках. Знайомий з ситуацією напряму. А так є на ринку за 23, до до
Так это от туда. Официальное обслуживание, не бит не крашен, один хозяин.
23 куе. за 13 год.
Комплектація яка? Салон тряпка?
3.0 TDI Execline. 13 год на айсине. Чистый Карфакс. За 26-27 можно уже взят ку7 15 год s-line. Нафиг эти восстановленые битки? Чтобы сэкономить 3куе? потом бегать кнопки восстанавливать ибо не работают или авткорректор фар отсутствует, потому, что с помойки поставили?
juiT 17.11.2021 16:38 пишет: Обязательно кроссовер? Может легковушку, но с повышенным клиренсом и полным приводом?
А конкретніше? Бо із повним приводом їх є певна кількість, а ось із підвищеним (реально підвищеним а не 155 мм замість 145 мм) кліренсом якось особливо і немає.
а аутбек 18-19 годрв это реально повышеный или нет?
Так його ніхто легковиком особливо і не кличе. Легковик зветься легасі-універсал із повним приводом і кліренсом 145 мм. У попередніх кузовах по Києву їздять, чи є в актуальній генерації - хз.